F1

スクーデリア・フェラーリのF1チーム代表であるフレデリック・バスールは、ローラン・メキースがアルファタウリF1チームを率いるという「大きなチャンス」を得ることを決して「妨げない」と主張しつつ、フェラーリからのリリースに関する条件はまだ解決する必要があると語った。

アルファタウリF1チームは、アゼルバイジャンGPの前に、今季限りでフランツ・トストが15年以上の役割を終えて退任し、ローラン・メキースが新しいチームプリンシパルとして加わることを発表した。

角田裕毅は、F1アゼルバイジャンGPのスプリントで接触したアルファタウリF1のチームメイトであるニック・デ・フリースが、日曜日の朝に謝罪しにきたことを明らかにした。

角田裕毅は、F1スプリントのオープニングラップでマシンにリタイアした。ターン13でウォールに激突したが、すでにターン3でチームメイトのニック・デ・フリースと接触し、フロントウイングにダメージを負っていた。

F1公式ゲームの2023年版『F1 23』の新しいパッケージデザインが公開された。

2023年のF1世界選手権の公式ゲームのスタンダード・エディションのカバーには、7度のワールドチャンピオンであるルイス・ハミルトンに加え、フェラーリのスター、シャルル・ルクレール、マクラーレンの注目株、ランド・ノリスが登場する。

メルセデスF1のチーム代表であるトト・ヴォルフは、シャルル・ルクレールがチームのF1ドライバーになる可能性を「長期的」に視野に入れていると公言している。

ルクレールのフェラーリとの契約は2024年末までで、スクーデリアが今シーズンのスタートで苦戦したことから、彼の将来は激しい憶測を呼んでいる。

アルピーヌF1チームは、アゼルバイジャンGPに持ち込んだ新フロア「オーバーパフォーム」と語るが、それを生かすことはできなかった。

バクー・シティ・サーキットで、アルピーヌF1チームは厳しい週末を過ごし、2大会連続で両ドライバーともポイントを獲得することができなかった。

メルセデスF1のチーム代表であるトト・ヴォルフは、F1はフォーマットの調整から目をそらし、レースを退屈させないための改善に集中する必要があると語る。

アゼルバイジャンGPは、新しいスプリントタイムテーブルをめぐる話題と、日曜日のメインレースから注目を奪う危険性があるかどうかの議論に終始した。

フェルナンド・アロンソは、テイラー・スウィフトと交際しているとインターネット上で人気のある噂について率直に尋ねられた。

アロンソは、Marca誌からテイラー・スウィフトとの交際報道について質問を受けたが、「僕は普段、仕事とプライベートは分けて考えている。それについてコメントするのは控えたい」と答えた。

レッドブル・レーシングのF1チーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、F1アゼルバイジャンGPで勝利したセルジオ・ペレスが、ストリートサーキットで見せたフォームを常設サーキットで再現する必要があると述べた。

2021年にレッドブル・レーシングに加入して以来、ペレスの勝利はすべて、専用の道路に配置されたジェッダサーキットを含む「ストリート」サーキットで得られている。

ジョージ・ラッセルは、アゼルバイジャンGPのスプリントレースで衝突したマックス・フェルスタッペンの発言に「がっかりした」と語る。

ラッセルとフェルスタッペンは土曜日のスプリントのオープニングラップで3位争いを繰り広げた際に接触した。この事故でフェルスタッペンはRB19にダメージを負ったが、ラッセルの4位を抑えて3位でイベントを終えた。