F1

2024年F1第7戦エミリア・ロマーニャGPが終了。レッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペンが今季5勝目を挙げた。

ドライバーズランキングは上位に変動。3位表彰台を獲得したシャルル・ルクレール（フェラーリ）が、8位で終えたセルジオ・ペレス（レッドブル）を抜いてランキング2位に浮上した。

マックス・フェルスタッペンは、2024年F1第7戦エミリア・ロマーニャGPで勝利を収めた後、ハードタイヤでは最後まで走れないのではないかと心配していたと明かし、自分のレッドブルは「氷の上を走っているようだ」と感じたと語った。

フェルスタッペンは、上位勢がハードタイヤに交換した後、後続のランド・ノリスを引き離し、レースを完全にコントロールしているように見えた。

角田裕毅のレッドブルF1での立場に、いよいよ厳しい視線が注がれている。

チームの重鎮ヘルムート・マルコは、2025年シーズン前半11戦でわずか7ポイントにとどまる角田裕毅の成績に不満を示し、「彼がポイントを獲れなさすぎる」と痛烈に批判。次戦ハンガリーGPを前に、その去就についてホンダと協議を行う意向を明かした。

F1におけるエンジンサプライヤー変更が相次ぐ2026年に向けて、TPC（旧型車テスト）の継続を可能にするための新たなFIA規定が明らかになった。

現在のエンジン契約が終了するメーカーに対し、旧カスタマーチームに対して引き続きPUを供給するよう義務づける内容で、今後2シーズンにわたって適用される。

角田裕毅は、2025年F1ベルギーGP決勝後、旧チームメイトのピエール・ガスリーと同じ飛行機で帰路についた。

ガスリーがその様子をInstagramに投稿した一枚の写真が、世界中のF1ファンの間で「ツノガス復活」と大きな反響を呼んでいる。レースでは角田裕毅が13位、ガスリーが10位でフィニッシュし、スリックタイヤへの交換タイミングの遅れが響いた角田裕毅にとっては悔しいレースとなった。

ランド・ノリスは、2024年F1第7戦エミリア・ロマーニャGPの決勝で「あと1～2周」あればマックス・フェルスタッペンを抜いて優勝できた可能性があると考えている。

ノリスは序盤のスティントでフェルスタッペンとのペースを維持できず、8秒差まで後退したが、終盤に猛チャージをかけ、レッドブルに迫った。

角田裕毅は、2024年F1第7戦エミリア・ロマーニャGPの決勝で10位入賞を果たした。

7番グリッドからミディアムタイヤでスタートした角田裕毅は、ルイス・ハミルトン（メルセデス）とニコ・ヒュルケンベルグ（ハース）に抜かれて2つ順位を落とし、ヒュルケンベルグを抜けずに周回を重ねていく。

F1エミリア・ロマーニャGP 決勝のハイライト動画。5月19日（金）にイモラ・サーキットで2024年のF1世界選手権 第7戦 エミリア・ロマーニャGPの決勝レースが行われた。

気温25度、路面温度44度のドライコンディションで63周のレースはスタート。オーバーテイクが難しいという前評判だったが、戦略とタイヤライフの違いによって直接の順位を争っていないにしろ、エキサイティングなオーバーテイクシーンがいくつか見られた。

セバスチャン・ベッテルは、F1エミリア・ロマーニャGPに先立って、アイルトン・セナとローランド・ラッツェンバーガーへのオマージュが続くイモラ・サーキットで、セナの古いF1マシンの1台で特別な、そしてかなり感動的なデモ走行を行った。

アイルトン・セナとローランド・ラッツェンバーガーは、約30年前にサーキットで別々の事故で命を落としており、ベッテルや他の多くの人が今週末のイベントにパドックを訪れ、さまざまな追悼の意を表した。

2024年のF1世界選手権 第7戦 エミリア・ロマーニャGPの決勝が5月19日（日）にイモラ・サーキットで行われ、マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）が優勝した。

フェルスタッペンは、通算59勝目、今季5回目のポール・トゥ・ウィンとなったが、第2スティントのハードタイヤに苦戦。2位でフィニッシュしたランド・ノリス（マクラーレン）に0.725秒差まで迫られた。

F1エミリア・ロマーニャGP 決勝の結果。5月19日（日）にイモラ・サーキットで2024年のF1世界選手権 第7戦 エミリア・ロマーニャGPの決勝レースが行われた。

気温25度、路面温度44度のドライコンディションで63周のレースはスタート。オーバーテイクが難しいという前評判だったが、戦略とタイヤライフの違いによって直接の順位を争っていないにしろ、エキサイティングなオーバーテイクシーンがいくつか見られた。

2024年F1第7戦エミリア・ロマーニャGP 決勝の結果速報。5月19日（日）にイモラ・サーキットで2024年のF1世界選手権 第7戦 エミリア・ロマーニャGPの決勝レースが行われた。

優勝はマックス・フェルスタッペン（レッドブル）。2番手にランド・ノリス（マクラーレン）、3番手にシャルル・ルクレール（フェラーリ）が続いた。角田裕毅（RB）は10位でフィニッシュした。