F1

FIAは、今週末ハンガロリンクで開催されるF1ハンガリーGPのDRSゾーンを発表した。

過去2戦に続き、今回のF1ハンガリーGPでもDRSゾーンは一箇所のみの設置となる。検知ポイントはターン13とターン14の間に置かれ、最終コーナーのエイペックスから70mのところでドライバーは可変リアウングを利用可能となる。

フェラーリは、今シーズンのスロースタートから教訓を学び、2012年マシンのデザインはよりアグレッシブなアプローチをとることを約束した。

フェラーリは、シーズン後半に首位を独走するセバスチャン・ベッテルとのギャップを埋められるとの望みは捨てていないが、その一方でシーズン序盤戦にもっとうまくやらなければならなかったとも認めている。

ニック・ハイドフェルドが解雇されるという噂のなか、ロータス・ルノーGPのチーム代表エリック・ブーリエは、ロマン・グロージャンはF1での2回目のチャンスを得る準備ができていると述べた。

ロマン・グロージャンは、2009年シーズン途中にネルソン・ピケJr.の後任として苦いF1デビューを果たしたが、その後自信を取り戻し、現在GP2シリーズの首位に立っている。

ニック・ハイドフェルドが、F1ハンガリーGPへの意気込みを語った。

ドイツでのホームレースはいかがでしたか？
思い通りにいかなかったのは確かだ。レース前には多くのポイントを獲得できると思っていた。でも、一周目の序盤にポール（ディ・レスタ）とぶつかってしまった。フロントホイールをロックさせてしまい、彼を避けることができなかった。そのあとは後方でのバトルだったけど、すぐにモジションを上げることができた。この段階でペースは良かったけど、難しいレースなるだろうことは明らかだった。

ヴィタリー・ペトロフが、F1ハンガリーGPへの意気込みを語った。

ドイツGPはいかがでしたか？
再びポイントを獲得することはできたけど、僕たちはもっと高いポイントでフィニッシュできるはずだ。再三言っているけど、先週僕たちはマシンに良い開発物をもたらした。少し運がなかったかもしれないし、チャンスを利用することができなかった。

ポール・ディ・レスタが、F1ハンガリーGPへの意気込みを語った。

ポール・ディ・レスタ （フォース・インディア）
「ハンガロリンクは短いトラックだけど、体力的にも精神的にもドライバーに非常に厳しいトラックだ。レイアウト面ではストリートトラックのように思っているし、コーナーの数が多いのでマシンの空力パフォーナンスがとても重要だ。全てのコーナーが互いに絶え間ない流れているし、良いリズムを見つける必要がある」

エイドリアン・スーティルが、F1ハンガリーGPへの意気込みを語った。

エイドリアン・スーティル （フォース・インディア）
「ブタペストでのレースはいつも本当に素晴らしいイベントだ。通常、天候もいつも素晴らしいし、夏休み前の最後のレースなのでかなりリラックした感覚がある。タイトでツイスティだし、オーバイテイクできる場所も多くない非常に小さいトラックだ。ほとんどがコーナーなので、少しモナコに似ているし、メインストレート以外ではリラックする暇がない」

ダニエル・リカルドが、F1ハンガリーGPへの意気込みを語った。

ダニエル・リカルド （HRT）
「先週末はF1でのマーク・ウェバーのポールポジションと表彰台、その前日にはカデル・エバンスがパリに到着する前にイエロージャージを獲得して、オーストラリア人初のツール・ド・フランス優勝と僕の母国にとっては本当によい週末だった。カデル・エバンスとはまだ面識はないけど、できるだけ早く会いたいし、彼をグランプリに招待したい」

ヴィタントニオ・リウッツィが、F1ハンガリーGPへの意気込みを語った。

ヴィタントニオ・リウッツィ （HRT）
「フラストレーションが溜まる結末だったドイツGPのあと、すぐにマシンに戻れるのは嬉しいね。もちろん、望んでいたようなレースではなかったので、ハンガリーではもっと運が向いてくれることを願っているよ！」