ジェンソン・バトン、マンチェスターでF1デモ走行を実施
2011年8月12日

マクラーレンのスポンサーであるボーダフォンは、3日間にわたり「F1 fan zone」と題したイベントを開催。ジェンソン・バトンは、29日にアルバート・スクエアからディーンズゲートまでの約半マイルをマクラーレンの2009年マシン「MP4-24」で走行する。
ルーベンス・バリチェロ 「V6エンジンでレースをすることはなさそう」
2011年8月12日

1993年のF1デビュー以降、F1歴代最多出場記録を更新しているルーベンス・バリチェロは、ウィリアムズとの契約を2012年と2013年まで延長することを望んでいる。
ジャック・ヴィルヌーヴ 「ライコネンはF1タイトルにふさわしくなかった」
2011年8月12日

2007年、フェラーリに所属していたキミ・ライコネンは最後の2レースまで17ポイント差を覆してタイトルを獲得した。
だが、ジャック・ヴィルヌーヴは、フェリペ・マッサの方がタイトルにふさわしかったと述べた。
F1:2012年から予選用タイヤが復活か?
2011年8月12日

予選用タイヤは1991年シーズンでF1から姿を消した。当時、ピレリとグッドイヤーは、1発のアタックラップで最大限のパフォーマンスを発揮できる非常にグリップのよいラバーを供給していた。
FIAは、その後ピレリがF1から撤退してグッドイヤーの単独供給になった際に予選用タイヤを禁止とした。
ブルーノ・セナ、ブラジル企業がF1復帰を後押しか
2011年8月12日

今週、ロータス・ルノーGPのオーナー企業であるジェニー・キャピタルとブラジルの投資会社WWIグループがジョイントベンチャー契約を発表。南アメリカで8位の非公開投資会社が誕生することになった。
今後、ジェニー・キャピタルはブラジルで新たなプロジェクトを展開し、WWIの投資家はブラジル国外でのビジネスチャンスを得ることになる。
F1タイヤ規約、温存を避けるため2012年に変更の可能性
2011年8月12日

バーニーエクレストンは、ピレリはショーを盛り上げるために速く劣化するタイヤを供給するという面で「素晴らしい仕事をした」と述べたが、予選でドライバーが決勝のために新品タイヤを温存することは「面白くない」と La Gazzetta dello Sport に語った。
フォース・インディア、2012年のシートは3名全員での戦い
2011年8月12日

2つのシートを争う3人の速いドライバーを保有していることはフォース・インディアにとっては問題ではないのかと質問されたオットマー・サフナウアーは「それは良い問題だ」と Auto Motor und Sport にコメント。
スパ・フランコルシャン、F1フランスGPとの隔年開催交渉を認める
2011年8月12日

有名なスパ・フランコルシャンで開催されるF1ベルギーGPは、人気が高く多くの観客が訪れている。しかし、最近ではF1復帰をめざすフランスGPとか隔年で交互に開催されることになるかもしれないと噂されていた。
フェリペ・マッサ 「2013年の契約は心配していない」
2011年8月11日

フェリペ・マッサとフェラーリとの契約は2012年末で終了するが、フェラーリのチーム代表ステファノ・ドメニカリは、フェリペ・マッサの後継者は成長中の若手が理想的だと示唆していた。