F1

マクラーレンは、FIAの新しい電気自動車によるシリーズ『フォーミュラE』に関与するかもしれない。

フォーミュラEは、リチウムバッテリーのみを動力とするクルマを使用し、2014年からの開催が予定されている。レースは、世界中の都市の中心部を舞台に行われるとされている。

マクラーレンのチーム代表マーティン・ウィットマーシュは「何とも言えないが、そこに我々が突然現わる可能性もある」と Reuters にコメント。

ロマン・グロージャンの代役としてF1イタリアGPに出場することになったジェローム・ダンブロシオが、レースへの意気込みを語った。

イタリアGPに起用された気分はいかがですか？
走ることになった経緯は理解しているけど、僕にとっては素晴らしいチャンスだし、大きなチャレンジだ。まずは僕を信頼し、今回のモンツァでのレースで僕をクルマに乗せてくれるチームに感謝したい。最高の仕事ができるように全力を尽くしたい。

ロータスのチーム代表エリック・ブーリエは、ロバート・クビサが同チームでF1復帰する可能性はほぼないことを明らかにした。

2011年シーズン前、当時ルノーのドライバーだったロバート・クビサはラリーで重傷を負った。

その後の数カ月間、ロータスはロバート・クビサのF1復帰をサポートすると述べていたが、その後不和が伝えられていた。

ティモ・グロックが、F1イタリアGPへの意気込みを語った。

ティモ・グロック （マルシャ）
「モンツァは、ロングストレートや高速コーナーのような非常に特別な特徴のあるかなりの高速サーキットだし、とても伝統的なサーキットでもある。ここでは、クルマはブレーキングが良いだけでなく、ストレートで速いことがとても重要だ」

シャルル・ピックが、F1イタリアGPへの意気込みを語った。

シャルル・ピック （マルシャ）
「僕たちがスパで遂げた進歩はとてもポジティブなものだった。チームは一緒にうまく働いているし、僕たちには良い勢いがある。でも、サーキット、そしてクルマへの要求は完全に異なるので、僕たちがモンツァでどれくらいパフォーマンスを維持できるかは様子をみなければならないと思う

ロータスは、F1イタリアGPで出場停止となるロマン・グロージャンの代役にリザーブドライバーを務めるジェローム・ダンブロシオを起用することを発表した。

F1ベルギーGPのスタート直後の事故で、FIAはロマン・グロージャンに1レースの出場停止処分を下しており、代役を務めるドライバーに注目が集まっていたが、ロータスは、F1イタリアGPでジェローム・ダンブロシオにチャンスを与えることを発表した。

BMWは、当面のF1復帰の可能性を否定した。

マリオ・タイセンの後任としてBMWのモータースポーツ・ディレクターを務めるイエンツ・マークアートは「今のことろ計画はない」と Motorsport Aktuell にコメント。

BMWは、ウィリアムズと提携してF1に参戦し、その後BMWザウバーとして参戦。2009年末にF1から撤退した。

ルイス・ハミルトンが、F1ベルギーGPでマクラーレンの機密情報を流出させたとして騒動になっている。

土曜日の予選、チームメイトのジェンソン・バトンがポールポジションを獲得したのに対し、ルイス・ハミルトンは8位で終えた。

予選後、ルイス・ハミルトンは「くそ！ WTF (What the f**k?)」とツィート。

ジェンソン・バトンが、F1イタリアGPへの意気込みを語った。

ジェンソン・バトン （マクラーレン）
「スパでの素晴らしい結果の後、モチベーションに満ちあふれてモンツァに向かう。僕にとって完璧な週末だった。ドライバーズ選手権争いに戻れただけでなく、僕たちにはコンストラクターズ選手権を戦くことができるクルマがあることも示すことができたからね」