F1

2023年 第5戦 F1マイアミGPの金曜フリー走行でトップ10入りしたドライバーのコメント。

2023年シーズンに米国で開催される3レースの緒戦を飾るマイアミGPの週末がスタート。マイアミGP専用のスペシャルリバリーを纏ったRB19でフリープラクティスのプログラムを進めたマックス・フェルスタッペンは、FP1を4番手で終えたあと、続くFP2ではトップタイムをマークして初日セッションを締めくくった。

スクーデリア・アルファタウリのF1チーム代表を務めるフランツ・トストは、このままルーキーをマシンに乗せ続けている限り、チームはF1レースで勝つことはできないと考えている。

スクーデリア・アルファタウリは、トストが今季限りでチーム代表を退任し、フェラーリのローラン・メキースが元FIA役員のピーター・バイエルとともに加わる新しい経営体制を発表している。

アンドレッティF1チームの新規参入計画のパートナーであるゼネラルモーターズは、早ければ2027年F1シーズンからパワーユニットメーカーとしてチャンピオンシップに参入することを評価している。

元マクラーレンF1ドライバーのマイケル・アンドレッティは、GMのサブブランドであるキャデラックの支援を得て、2026年のF1参戦に向けたチーム提案の可能性を高めている。

スクーデリア・フェラーリのシャルル・ルクレールは、F1マイアミGPの金曜日に行われたフリープラクティス2のセッションを早々に終了させたクラッシュについて口を開いた。

ロングランシミュレーション中にリアを失ったルクレールは、マシンを修正する際にターン8で壁に激突した。

2023年 第5戦 F1マイアミGPの金曜フリー走行で11番手から20番手だったドライバーのコメント。

今年、マイアミ・インターナショナル・オートドロームは路面が再舗装されており、初日は特に路面への対応が課題となった。チーム内のタイム差を見れば、初めてサーキットを走ることになったルーキーにとっては難しい初日となった。

2023年 F1マイアミGP フリー走行2回目のハイライト動画。5月5日（金）にアメリカ・フロリダ州のマイアミ・インターナショナル・オートドロームで2023年のF1世界選手権 第5戦 マイアミグランプリのFP2セッションが行われた。

現地時間17時30分から開始された60分間のFP2セッションは、終盤には日が陰り、気温28度は、路面温度は36度まで下がった。

メルセデスF1のルイス・ハミルトンは、マイアミGPのプラクティス初日にトップからミッドフィールドに落ちたことを「受け止めるのが難しい」と認め、ステアリングを握った午後の時間を「苦しかった」と表現している。

FP1ではチームメイトのジョージ・ラッセルとワンツーフィニッシュを飾ったハミルトンだが、FP2ではそれぞれ7番手と15番手に後退し、レッドブルのマックス・フェルスタッペンのペースから1秒近く離されてしまった。

メルセデスF1のジョージ・ラッセルは、2023年F1マイアミGP初日のフリー走行でFP1のトップタイムからFP2で15番手に後退。初めてマイアミ・インターナショナル・オートドロームを訪れたときのメルセデスF1の失態を思い出しながら、初日を振り返った。

「去年も同じようなことがあった」と初日トップのフェルスタッペンから1.286秒差のラッセルは語り始めた。

エイドリアン・ニューウェイがレッドブルF1と新契約を結んだという報道は、エナジードリンクが所有するチームの最高幹部であるヘルムート・マルコによって確認された。

英国の専門誌などは火曜日、F1史上最も有名で成功したデザイナーの一人である64歳のニューウェイが、2023年以降も在籍する新たな契約を結んだと報じた。