リカルド vs ローソン 2025年の起用は「まだ決定していない」とRB F1首脳
RB F1チームはすでに角田裕毅の残留を決定しており、2025年にリアム・ローソンにフル参戦のF1デビューさせるか、それとも彼をライバルに奪われるかというジレンマが生じている。
レッドブルF1のアドバイザーであるヘルムート・マルコは今週、成績不振のリカルドを追い出すプレッシャーにさらされていると語った。
「株主はジュニアチームであると認識しており、我々はそれに応じて行動しなければならない」とマルコはKleine Zeitungに語った。
「我々はすぐに若いドライバーを起用しなければならない。それがリアム・ローソンだ」
マルコの明快な回答について質問された際、ダニエル・リカルドは、その意味について「意見はない」と主張した。
「プレッシャーも最後通告もないが、もちろんパフォーマンスを見るなら夏休みまでだ」とリカルドは語った。
「僕は長い間このスポーツに携わってきたので、毎週末負け続ければ、いつか誰かが『おい、頑張れよ、さもないと』と言うだろうことは分かっている。でも、まだそんなことは起こっていない。」
リカルドは、マルコのコメントは「少し背中を押してくれる」ためのものだと考えているが、2025年に向けてレッドブル・ファミリー以外の選択肢はないことも認めている。
しかし、RB F1チームのCEOであるピーター・バイエルは、RBを「ジュニアチーム」として再編するというマルコの発言に同意した。
「オーナーたちは実際にそう言っているが、私は必ずしもそれをジュニアチームと呼びたいわけではない」とバイエルはKleine Zeitungに語った。
「私たちの仕事は若いドライバーを育成することだが、スポーツとビジネスの両面で成功することも我々の仕事だ。それは若いドライバーだけでは達成できない。だからこそ、若いドライバーと経験豊富なドライバーの組み合わせが最適だと我々は考えている」
しかし、それはダニエル・リカルドが安泰だという意味ではないとバイエルは認めている。
「裕毅との契約を長期に延長できたことを非常に嬉しく思いっている」とバイエルは語った。「2025年に向けて、また新たな決断を下さなければならないが、焦ってはいない」
「リアム・ローソンをリザーブ兼シミュレータードライバーとして迎えることができたのは、我々にとって贅沢なことだ。同時に、ダニエルに実力を証明する時間を与え、その後で決定を下したいと思っている」
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