レッドブルF1首脳 ラッセルやコラピントら外部ドライバーの獲得を否定

2024年10月2日
レッドブルF1首脳 ラッセルやコラピントら外部ドライバーの獲得を否定
クリスチャン・ホーナーがジョージ・ラッセルを無視するのは「愚か」だと示唆したにもかかわらず、メルセデスのドライバーはレッドブルの2026年F1シーズンの候補リストに入っていない。

これはヘルムート・マルコの主張であり、ラッセルが1周で7度の世界チャンピオンであるルイス・ハミルトンと「同等、あるいはより速い」ことを証明しているにもかかわらず、レッドブルは「自分たちのジュニアに集中している」とマルコは述べている。

リアム・ローソン カーナンバー“30”で2024年のF1グリッドに復帰

2024年10月2日
リアム・ローソン カーナンバー“30”で2024年のF1グリッドに復帰
リアム・ローソンは、今月下旬にサーキット・オブ・ジ・アメリカのF1グリッドに復帰する際、おなじみの番号を背負うことになる。

リアム・ローソンはRBでダニエル・リカルドに代わって以来初のレースとなる2024年のF1アメリカGPでカーナンバー30を着けることになる。

マクラーレンのフロア戦略はF1のアップグレード戦争の様相を変える?

2024年10月2日
マクラーレンのフロア戦略はF1のアップグレード戦争の様相を変える?
マクラーレンは2024年のF1世界選手権でアップグレード戦略でトレンドに逆行した。これは他のチームも採用すべきアプローチなのだろうか?

F1チームは、マシンに継続的なアップグレードをもたらさなければ、確実に順位を下げてしまうことをよく理解している。

フォーミュラE FIA史上初の女性ドライバーのみによるテストを実施

2024年10月2日
フォーミュラE FIA史上初の女性ドライバーのみによるテストを実施
フォーミュラEは、来月バレンシアで行われる公式プレシーズンテスト中に、女性ドライバーのみによるテストを実施すると正式に発表した。

FIA選手権としては世界初の試みとなるが、11月7日(木)の半日間のテストでは、11チームそれぞれが少なくとも1名の女性ドライバーを起用しなければならない。ただし、チームには2名のドライバーを起用することが推奨されている。

ルイス・ハミルトンがうつ病を告白 「大きな影響力」とメンタルヘルス団体

2024年10月2日
F1王者ルイス・ハミルトンがうつ病を告白 「大きな影響力」とメンタルヘルス団体
ルイス・ハミルトンが、うつ病との闘いを率直に語ったことで、主要なメンタルヘルス慈善団体から称賛された。

7度のF1世界チャンピオンに輝いたハミルトンは、Sunday Times Style誌のインタビューで、自身のメンタルヘルスの苦悩について打ち明け、幼少期にいじめられていたことを明かした。

ミハエル・シューマッハ 娘ジーナ=マリアの結婚式に「出席した」との報道

2024年10月2日
ミハエル・シューマッハ 娘ジーナ=マリアの結婚式に「出席した」との報道 / F1
ミハエル・シューマッハは、週末にマヨルカ島で行われた娘のジーナ=マリアの結婚式に「おそらく」出席した。

数年前、シューマッハの妻コリーナは、以前レアル・マドリードの会長フロレンティーノ・ペレスが所有していた地中海の島にある不動産を購入した。その頃、医師たちは、温暖な気候が7度の世界チャンピオンに良い影響を与えるだろうと噂していた。

リカルド解雇は「ペレスと交代までの説得力がなかった」とレッドブルF1代表

2024年10月2日
ダニエル・リカルド解雇は「ペレスと交代までの説得力がなかった」とレッドブルF1代表
レッドブルのF1チーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、ダニエル・リカルドがリアム・ローソンに交代となった理由を説明し、さらに、それよりも早いタイミングでの交代を阻止したことを明らかにした。

ソーシャルメディアでの短い声明とプレスリリースで発表された交代劇以来、クリスチャン・ホーナーはF1のポッドキャスト「F1 Nation」に出演し、シーズン中の突然の交代劇の背景について説明した。

ルノー F1エンジン事業撤退にCSEが非難の声明「本格的な調査もなく決定」

2024年10月2日
ルノー F1エンジン事業撤退にCSEが非難の声明「本格的な調査もなく決定」
ヴィリー・シャティヨンのスタッフは、2025年末にアルピーヌF1チーム向けエンジンの生産を中止するというルノー・グループの決定を激しく非難した。

数か月にわたる協議を経て、ルノー・グループは月曜日、2026年の新レギュレーションを前にF1エンジンの生産を終了することを確認した。

アストンマーティンF1代表 「エイドリアン・ニューウェイ待ちの姿勢は許さない」

2024年10月2日
アストンマーティンF1代表 「エイドリアン・ニューウェイ待ちの姿勢は許さない」
アストンマーティンのF1チーム代表であるマイク・クラックは、エイドリアン・ニューウェイが2025年に到着する影響を待つ姿勢のチーム従業員を容認しないと主張している。

緑色のユニフォームを着たチームは、昨年初めにはフェルナンド・アロンソの連続表彰台獲得により、成功への高速コース上にいるように見えた。しかし、それ以来、進歩は停滞しており、アストンマーティンはマクラーレン、レッドブル、フェラーリ、メルセデスに次ぐ「ベスト・オブ・ザ・レスト」の地位に甘んじている。
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