ホンダ、F1復帰の噂を否定
2011年12月1日
ホンダは、2014年にマクラーレンにV6エンジンを供給してF1に復帰することを検討しているとの噂を改めて否定した。
マクラーレンは、2013年からメルセデス・ベンツとの関係が単なる“カスタマー”になることもあり、ホンダがF1に復帰してマクラーレンとの過去の成功した関係を復活させる可能性があると Auto Motor und Sport が報じていた。
マクラーレンは、2013年からメルセデス・ベンツとの関係が単なる“カスタマー”になることもあり、ホンダがF1に復帰してマクラーレンとの過去の成功した関係を復活させる可能性があると Auto Motor und Sport が報じていた。
ルーベンス・バリチェロ 「一番の可能性はウィリアムズ」
2011年12月1日
ルーベンス・バリチェロは、キミ・ライコネンがロータス・ルノーGPと契約したことが自身の今後に影響を与えることはないと述べた。
ウィリアムズのシートを失う可能性があるルーベンス・バリチェロは、2012年のルノーの空席を狙っていると見られていた。
「ゴシップ記事ばかりなので、今週は何も読んでいないよ」とルーベンス・バリチェロは Globo にコメント。
ウィリアムズのシートを失う可能性があるルーベンス・バリチェロは、2012年のルノーの空席を狙っていると見られていた。
「ゴシップ記事ばかりなので、今週は何も読んでいないよ」とルーベンス・バリチェロは Globo にコメント。
「F1 2011」 PS Vita/3DS版のスクリーンショットを公開
2011年12月1日
コードマスターズは、F1公式ゲーム『F1 2011』のPlayStation Vita版の日本語版スクリーンショットとニンテンドー3DS版では初披露となるスクリーンショットをそれぞれ公開した。
PlayStation Vita版『F1 2011』は12月17日、ニンテンドー3DS版『F1 2011』は12月22日の発売が予定されている。
PlayStation Vita版『F1 2011』は12月17日、ニンテンドー3DS版『F1 2011』は12月22日の発売が予定されている。
バルテリ・ボッタス、2012年のウィリアムズでのF1デビューを除外せず
2011年12月1日
バルテリ・ボッタスは、2012年にウィリアムズでF1デビューを果たす勝算があると考えていることを認めた。
2011年のGP3チャンピオンでウィリアムズのテストドライバーを務めたバルテリ・ボッタス(22)は、若手ドライバーテストで印象的なパフォーマンスをみせた。
バルテリ・ボッタスは、十分なスポンサーシップを約束しているとされており、ルーベンス・バルチェロとエイドリアン・スーティルと並んでウィリアムズの2012年のレースドライバー候補に挙げられている。
2011年のGP3チャンピオンでウィリアムズのテストドライバーを務めたバルテリ・ボッタス(22)は、若手ドライバーテストで印象的なパフォーマンスをみせた。
バルテリ・ボッタスは、十分なスポンサーシップを約束しているとされており、ルーベンス・バルチェロとエイドリアン・スーティルと並んでウィリアムズの2012年のレースドライバー候補に挙げられている。
キミ・ライコネン Q&A:ロータス・ルノーGPでのF1復帰について
2011年11月30日
キミ・ライコネンが、2012年にロータス・ルノーGPでF1復帰することについての心境を語った。
キミ、あなたがF1に復帰するという決断は良いニュースです。復帰することに決めた理由は?
一番の理由は、僕はF1でレースをするという情熱を失っていなかったことだ。でも、今年上旬にNASCARで走って、お互いにレースをすることがどんどん恋しくなっていった。ラリーは時計との戦いだからね。それが僕が失っていたものだった。
キミ、あなたがF1に復帰するという決断は良いニュースです。復帰することに決めた理由は?
一番の理由は、僕はF1でレースをするという情熱を失っていなかったことだ。でも、今年上旬にNASCARで走って、お互いにレースをすることがどんどん恋しくなっていった。ラリーは時計との戦いだからね。それが僕が失っていたものだった。
ロータス・ルノーGP 「ライコネンはF1に戻ってくると確信していた」
2011年11月30日
ロータス・ルノーGPのチーム代表エリック・ブーリエが、キミ・ライコネンとの契約について語った。
エリック、ロータス・ルノーGPによるキミ・ライコネンのF1復帰という発表は、チームにとって、そしてF1全体にとってビッグニュースです...
スポーツにとって、そしてもちろんチームにとって良いニュースだ。ビッグネームであり、一流ドライバーであり、F1ワールドチャンピオンが我々に加わるのは嬉しいことだ。
エリック、ロータス・ルノーGPによるキミ・ライコネンのF1復帰という発表は、チームにとって、そしてF1全体にとってビッグニュースです...
スポーツにとって、そしてもちろんチームにとって良いニュースだ。ビッグネームであり、一流ドライバーであり、F1ワールドチャンピオンが我々に加わるのは嬉しいことだ。
チーム・ロータス、2年連続10位で賞金が22億円増
2011年11月30日
チーム・ロータスは、最終戦ブラジルGPで2年連続のコンストラクターズ選手権10位を決めた。
これにより、2012年にケータハムに名前を変えるチーム・ロータスは、F1のコンコルド協定の収入配分表で「カラム1」のチームとしてみなされることになった。
オーストラリアの Business Day は、カラム1の資格を得たことはチーム・ロータスに2,800万ドル(約21億8,000万円)をもたらすと報じた。
これにより、2012年にケータハムに名前を変えるチーム・ロータスは、F1のコンコルド協定の収入配分表で「カラム1」のチームとしてみなされることになった。
オーストラリアの Business Day は、カラム1の資格を得たことはチーム・ロータスに2,800万ドル(約21億8,000万円)をもたらすと報じた。
ヴィタリー・ペトロフ、12月10日までに残留か離脱かの判断を迫られる
2011年11月30日
ヴィタリー・ペトロフのマネージャーを務めるオクサナ・コサチャンコは、2012年のペトロフのロータス・ルノーGPのシートは確定していないかもしれないとの報道を認めた。
ヴィタリー・ペトロフは、2012年までロータス・ルノーGPとの契約を有しているが、オクサナ・コサチャンコは、キミ・ライコネンの加入が発表された直後、緊急会談のためにチームの本部があるエンストンに飛んだ。
ヴィタリー・ペトロフは、2012年までロータス・ルノーGPとの契約を有しているが、オクサナ・コサチャンコは、キミ・ライコネンの加入が発表された直後、緊急会談のためにチームの本部があるエンストンに飛んだ。
キミ・ライコネン 「モチベーションがなければF1に戻らなかった」
2011年11月29日
キミ・ライコネンは、2012年にロータス・ルノーGPでF1復帰することを決断。疑問視されていたモチベーションは問題ないと主張した。
2007年にF1ワールドチャンピオンを獲得したキミ・ライコネンは、2009年末にF1を離れて2年間WRCで戦っていたが、2012年からロータス・ルノーGPと2年契約を結び、F1に復帰することになった。
2007年にF1ワールドチャンピオンを獲得したキミ・ライコネンは、2009年末にF1を離れて2年間WRCで戦っていたが、2012年からロータス・ルノーGPと2年契約を結び、F1に復帰することになった。