セルジオ・ペレス Q&A:2012年シーズンと新車C31
2012年2月23日
セルジオ・ペレスが、2012年F1マシン「C31」と2012年シーズンへの意気込みを語った。
セルジオ、2シーズン目に向かっていますが、ルーキーイヤーからどのようなことを学びましたか?
簡単に言うと、やっていることについてより多くのアイデアを得られた。ステアリングホイールの扱いのような基本を学ぶこと以上のことをすることができる。今はで他の多くのことに集中できるし、それはプレシーズンテストでも確認することができる。
セルジオ、2シーズン目に向かっていますが、ルーキーイヤーからどのようなことを学びましたか?
簡単に言うと、やっていることについてより多くのアイデアを得られた。ステアリングホイールの扱いのような基本を学ぶこと以上のことをすることができる。今はで他の多くのことに集中できるし、それはプレシーズンテストでも確認することができる。
ロータス、プライベートテストの許可を求める
2012年2月23日
シャシーの問題でバルセロナテストを初日で切り上げたロータスは、ライバルチームに3日間のプライベートテスト実施の許可を求めている。
トラブルの詳細は明かされていないが、ロータスはバルセロナテスト初日の序盤の走行でテストを切り上げエンストンのファクトリーに戻った。
2012年のプレシーズンテストは3回に限られており、オーストラリアでの開幕戦前は来週のバルセロナテストが最後となる。
トラブルの詳細は明かされていないが、ロータスはバルセロナテスト初日の序盤の走行でテストを切り上げエンストンのファクトリーに戻った。
2012年のプレシーズンテストは3回に限られており、オーストラリアでの開幕戦前は来週のバルセロナテストが最後となる。
フェルナンド・アロンソ 「望んでいる状態ではない」 (バルセロナ2日目)
2012年2月23日
フェルナンド・アロンソは、バルセロナテスト2日目にF2012で87周を走行し、4番手タイムとなる1分23秒180を記録した。
フェルナンド・アロンソ (フェラーリ)
「エキゾーストや他のエリアに様々なコンポーネントを試している。それにトラックでもマラネロでもパフォーマンスを改善させるために全員が懸命にデータ分析に取り組んでいる。時間がかかる仕事だ」
フェルナンド・アロンソ (フェラーリ)
「エキゾーストや他のエリアに様々なコンポーネントを試している。それにトラックでもマラネロでもパフォーマンスを改善させるために全員が懸命にデータ分析に取り組んでいる。時間がかかる仕事だ」
セバスチャン・ベッテル、ダウンフォース不足を危惧 (バルセロナ2日目)
2012年2月23日
セバスチャン・ベッテルは、バルセロナテスト2日目にRB8で104周を走行し、3番手タイムとなる1分22秒891でセッションを終えた。
セバスチャン・ベッテル (レッドブル)
「多くのラップを走れたことには満足している。残念ながら、少しトラブルが発生した。小さかったけど、問題があるときはテストをストップして調査し、真相を解明しなければならない。それにはいつも少し時間がかかる。それでも午後はかなり満足できた。100周以上走れたので、プログラムの大部分をこなすことができた」
セバスチャン・ベッテル (レッドブル)
「多くのラップを走れたことには満足している。残念ながら、少しトラブルが発生した。小さかったけど、問題があるときはテストをストップして調査し、真相を解明しなければならない。それにはいつも少し時間がかかる。それでも午後はかなり満足できた。100周以上走れたので、プログラムの大部分をこなすことができた」
ルイス・ハミルトン 「高速域での挙動は昨年以上」 (バルセロナ2日目)
2012年2月23日
ルイス・ハミルトンは、バルセロナテスト2日目にMP4-27で121周を走行し、6番手タイムとなる1分23秒806を記録した。
ルイス・ハミルトン (マクラーレン)
「ここ2日間で1000km以上を走り込めたことはかなり励みになる。チーム全体が誇りに思っているはずだ。高速コーナーでのマシンの挙動は本当にいい。マシンのベースラインは去年よりも高いと思う。全体的に高速で良くなっている。ターン3やターン9でもうまく機能している」
ルイス・ハミルトン (マクラーレン)
「ここ2日間で1000km以上を走り込めたことはかなり励みになる。チーム全体が誇りに思っているはずだ。高速コーナーでのマシンの挙動は本当にいい。マシンのベースラインは去年よりも高いと思う。全体的に高速で良くなっている。ターン3やターン9でもうまく機能している」
ニコ・ヒュルケンベルグ、トップタイムを記録 (バルセロナ2日目)
2012年2月23日
ニコ・ヒュルケンベルグは、バルセロナテスト2日目にVJM05で112周を走行し、トップタイムとなる1分22秒608を記録した。
ニコ・ヒュルケンベルグ (フォース・インディア)
「僕たちはエアロ作業で一日をスタートした。いくつかコンスタントなスピードで走って、多くのデータを集めた。残りはマシンバランスの作業に費やし、4つのタイヤコンパウンドを試した」
ニコ・ヒュルケンベルグ (フォース・インディア)
「僕たちはエアロ作業で一日をスタートした。いくつかコンスタントなスピードで走って、多くのデータを集めた。残りはマシンバランスの作業に費やし、4つのタイヤコンパウンドを試した」
ニコ・ロズベルグ、マシントラブルにも「ポジティブ」 (バルセロナ2日目)
2012年2月23日
ニコ・ロズベルグは、バルセロナテスト2日目にF1 W03で82周を走行し、7番手タイムとなる1分24秒555を記録した。
ニコ・ロズベルグ (メルセデスAMG)
「今日、きちんとしたテストに入れて良かった。朝早くはまとまな情報を集めるにはトラックがちょっと冷え過ぎていたけど、後半は計画通りに作業をすることができた」
ニコ・ロズベルグ (メルセデスAMG)
「今日、きちんとしたテストに入れて良かった。朝早くはまとまな情報を集めるにはトラックがちょっと冷え過ぎていたけど、後半は計画通りに作業をすることができた」
バルテリ・ボッタス 「本当に楽しかった」 (バルセロナ2日目)
2012年2月23日
バルテリ・ボッタスは、バルセロナテスト2日目にウィリアムズでテストを担当。FW34でこの日最多となる117周を走り込んだ。
バルテリ・ボッタス (ウィリアムズ)
「今日は本当に楽しかった。去年のアブダビでの若手ドライバーテストに参加してから、この日を待ちわびていたので、マシンに戻れて嬉しかった。FW34は再び優れた信頼性を示していた。僕たちは117周を走り込み、マシンのセットアップでいくつか興味深いテストをすることができた」
バルテリ・ボッタス (ウィリアムズ)
「今日は本当に楽しかった。去年のアブダビでの若手ドライバーテストに参加してから、この日を待ちわびていたので、マシンに戻れて嬉しかった。FW34は再び優れた信頼性を示していた。僕たちは117周を走り込み、マシンのセットアップでいくつか興味深いテストをすることができた」
ダニエル・リカルド 「マシンの反応は期待通り」(バルセロナ2日目)
2012年2月23日
ダニエル・リカルドは、バルセロナテスト2日目にSTR7で走行を実施。ドライブシャフトのトラブルで走行を限られたが、50周を走行して5番手タイムとなる1分23秒639を記録した。
ダニエル・リカルド (トロ・ロッソ)
午後は計画通りには進まなかったけど、午前中はポジティブだったし、一日の前半に計画していた全ての走行を完了することができた」
ダニエル・リカルド (トロ・ロッソ)
午後は計画通りには進まなかったけど、午前中はポジティブだったし、一日の前半に計画していた全ての走行を完了することができた」