マクラーレン、セルジオ・ペレスとの契約を発表

2012年9月28日
セルジオ・ペレス
マクラーレンは、2013年からセルジオ・ペレスと複数年契約を結んだことを発表した。

マクラーレンは、2013年からセルジオ・ペレスがジェンソン・バトンのチームメイトとして加入することを発表。

噂されているルイス・ハミルトンのメルセデスAMG移籍は確実となった。

ペドロ・デ・ラ・ロサ:F1日本GP プレビュー

2012年9月28日
ペドロ・デ・ラ・ロサ
ペドロ・デ・ラ・ロサが、F1日本GPへの意気込みと鈴鹿サーキットについて語った。

ペドロ・デ・ラ・ロサ (HRT)
「鈴鹿は、美しく、壮観なサーキットだ。大好きなトラックだ。とても速いし、ブレーキにほとんど触れることはない。それに新しいフロアと古いフロアの違いをより評価することができるだろう」

ナレイン・カーティケヤン:F1日本GP プレビュー

2012年9月28日
ナレイン・カーティケヤン
ナレイン・カーティケヤンが、F1日本GPへの意気込みと鈴鹿サーキットについて語った。

ナレイン・カーティケヤン (HRT)
「シンガポールではフィニッシュできなかったので、日本を本当に楽しみにしている。鈴鹿は非常に流れがよくて、チャレンジングなトラックだ。とても速いので肉体的にもタフだ。大好きなサーキットだし、良い思い出がある」

トヨタ、WEC第6戦バーレーンを3番手グリッドからスタート

2012年9月28日
トヨタ
トヨタ・レーシングは、WEC(世界耐久選手権)第6戦となるバーレーン6時間レースの予選で3番手のタイムを記録。9月29日(土)に行われる決勝レースは、2列目3番手グリッドからスタートを切る。

午後4時から20分間にわたって行われた予選セッションで、アレックス・ブルツとニコラス・ラピエールは、僅か2周のタイムアタックでポールポジションから0秒440の遅れで3番手のグリッドを獲得。明日の長く、暑いレースへと挑む。

ジャン・アレジ、F1日本GPでのデモ走行をキャンセル

2012年9月28日
ジャン・アレジ、F1日本GPでのデモ走行をキャンセル
鈴鹿サーキットは、F1日本GPの決勝日(10月7日)に行われる往年のF1マシンによるデモ走行の内容を改訂。発表されていたジャン・アレジが参加できなくなったことを発表した。

当初、フェラーリF2003(2003)をジャン・アレジ、ロータス101・ジャッド(1989)を中嶋悟、ラルースLC90・ランボルギーニ(1990)を鈴木亜久里が走らせると発表されていた。

フェラーリ会長、フェリペ・マッサの将来を「あと数日」で決断

2012年9月28日
フェリペ・マッサ
フェリペ・マッサは、数日以内にフェラーリでの将来について知ることになりそうだ。

今シーズン末でフェラーリとの契約が切れるフェリペ・マッサだが、ここ数レースで調子を上げており、来季以降もフェラーリに残留する見方が強まっている。

フェラーリのルカ・ディ・モンテゼーモロ会長は、パリモーターショーでフェラーリの決断には「あと数日」かかるとコメント。

トヨタ、WEC第6戦バーレーンの公式練習初日は2番手タイム

2012年9月28日
トヨタ WEC
トヨタ・レーシングは、今週末行われるFIA世界耐久選手権(WEC)第6戦バーレーン6時間レースに向けて、公式練習初日に2番手タイムを記録して順調なスタートを切った。

2週間前の前戦ブラジルで優勝という結果を残したTS030 HYBRIDは、再びアレックス・ブルツとニコラス・ラピエールのドライブでこの週末のWEC第6戦に挑む。

FIA、段差ノーズを覆うカバーを承認

2012年9月28日
段差ノーズ カバー
FIAは、2013年にF1チームが段差ノーズを隠すために特別なパネルをマシンに装着する選択権を持てることを発表した。

F1チームは、来年、大きな再設計を伴わずに醜いデザインを解決するために議論を実施。それを受けて、FIAは特別な“化粧しパネル”を装着できるという新しい規約を承認した。

ダブルDRS、2013年から禁止が決定

2012年9月28日
ダブル DRS
FIAが発表した2013年版のテクニカルレギュレーションでは、メルセデスが今シーズンから使用しているダブルDRSを非合法化する条項が加えられた。

第3.18条:可変リアウイング
「第3.10.2条で許可される隣接したセクション間の距離を変化させる以外、直接的または間接的にダクトのジオメトリーを変化することに使用することはできない」
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