ル・マン24時間レース、2014年から新世代F1エンジン搭載を許可へ

2012年6月5日
ル・マン24時間レース
ル・マン24時間レースに、F1エンジンを搭載したプロトライプカーが登場する可能性が報じられている。

技術雑誌 Racecar Engineering は、ル・マンの統括団体ACO(フランス西部自動車クラブ)が、2014年にル・マンに参戦するプロトタイプカーにF1で使用されるエンジンとギアボックスを搭載することを許可するという。

【動画】 日産デルタウイング、ル・マン24時間の公式テストを完了

2012年6月5日
日産デルタウイング
日産デルタウイングが、ル・マン24時間レースのテストデーに参加した。

実験的なプロジェクトである日産デルタウイングは、ASOが先進技術搭載車両向けに設定したクラス外規格「ガレージ56」としてゼッケン0番を付けて出走する。

3日、ミハエル・クルム、本山哲、マリーノ・フランキッティの3名が日産デルタウイングで54周を走行した。

F1カナダGP、安全性を考慮して木曜日の無料入場を中止

2012年6月5日
F1カナダGP
F1カナダGPの主催者は、木曜日に予定していた無料入場を中止にした。

当初、木曜日にジル・ヴィルヌーヴ・サーキットでは無料でピットウォークが開催される予定だった。

一般公開日は1990年代前半から実施されており、La Presse によると、昨年は1万2000人が参加していた。

F1カナダGP、DRSゾーンは1ヶ所に減少

2012年6月5日
F1カナダGP DRSゾーン
2012年のF1カナダGPのDRSゾーンは1ヶ所のみに設置される。

昨年、ジル・ヴィルヌーヴ・サーキットには、ヘアピンから最終シケイン、そしてメインストレートと2ヶ所にDRSゾーンが設置されていた。

しかし、FIAは、昨年オーバーテイクが簡単すぎるとの批判を受けたことで、今週末のDRSゾーンを1カ所のみに変更したことを明らかにした。

日産、ウサイン・ボルトを広告に起用

2012年6月5日
ウサイン・ボルト
日産は、グローバルに展開しているブランドキャンペーンの一環として、世界的に有名な陸上選手のウサイン・ボルトとGT-Rを起用し、世界中の空港で一連の広告キャンペーンを開始したことを発表した。

「WHAT IF_」と名付けられたこのキャンペーンでは、人々をワクワクさせる日産のイノベーションを表現する、アイコン的な日産車や技術にスポットを当てて紹介。

フェリペ・マッサ 「フェラーリに残るには結果が必要」

2012年6月4日
フェリペ・マッサ
フェリペ・マッサは、2012年後半の結果がフェラーリ、さらにはF1での将来を決定することを十分に理解していると述べた。

F1モナコGPで良いパフォーマンスを示したフェリペ・マッサは、フェラーリのルカ・ディ・モンンテゼーモロ会長が、後任候補に挙げられているセルジオ・ペレスはまだ経験不足だと述べたことで、フェラーリ残留の望みが高まっている。

トヨタ・レーシング、無事ル・マンデビューを果たす

2012年6月4日
トヨタ・レーシング
トヨタ・レーシングの2台のTS030 HYBRIDは、6月16日と17日の2日間にわたり行われるル・マン24時間レースに備える伝統的なテストデーに参加し、新たなステージを迎えた。

これまで#7の車両1台のみであらゆるテストをこなしてきたトヨタ・レーシングにとっては、今回が2台の車両を走らせる初めての機会であった。

ティモ・グロック:F1カナダGP プレビュー

2012年6月4日
ティモ・グロック
ティモ・グロックが、F1カナダGPへの意気込みを語った。

ティモ・グロック (マルシャ)
「僕の初めてのグランプリの舞台で2ポイント獲得した場所なので、今回のレースを本当に楽しみにしている。それ以来、毎回カナダは僕にとってとても良かった。かなり特別なトラックだ。モナコとは異なるけど、再びストリートサーキットだ」

シャルル・ピック:F1カナダGP プレビュー

2012年6月4日
シャルル・ピック
シャルル・ピックが、F1カナダGPへの意気込みを語った。

シャルル・ピック (マルシャ)
「来週、カナダでのF1でのレースを初体験することに非常に興奮している。素晴らしいサーキットだし、新たな異なるチャレンジだ。ひとつ目の課題はトラックを素早く学ぶことだ。ティモがよく知っているサーキットなので、僕にとって良いベンチマークになるだろう」
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