フェラーリ 「アロンソをステイアウトさせたのはチームの責任」
2013年3月25日

3番グリッドからスタートを決めたフェルナンド・アロンソは、2番手に浮上してトップのセバスチャン・ベッテルを攻めたが、ターン2で近づきすぎて接触。フロントウイングを破損させた。
佐藤琢磨、インディカー開幕戦を8位で完走
2013年3月25日

予選で2番グリッドを獲得し、フロントローからスタートした佐藤琢磨(A.J. Foyt Racing)は、その順位を保って序盤を走っていた。
しかし、32周目のリスタートで他車と接触してフロントウイングを破損したため、ペースダウンを余儀なくされた。
マーク・ウェバー激怒 「ベッテルはチームオーダーを無視した」
2013年3月25日

レース終盤、セバスチャン・ベッテルはマーク・ウェバーにホイール・トウ・ホイールの接戦を仕掛け、チームメイトを抜いた。
その後のベッテルに対するチームの無線メッセージには、彼の行動は「愚か」であり、レース後「説明をしてもらう」という言葉が含まれていた。
F1ブラジルGP、2016年にリオデジャネイロに移転?
2013年3月25日

今週初め、インディカードライバーのエリオ・カストロネベスが「F1がサンパウロからブラジルの別会場に移動するかもしれない」との噂を伝えていた。
「もちろん、プロモーターがどれだけの資金を投じるつもりがあるかによるけどね。単なる興味以上のことだと思う」
フォース・インディア、リタイアの原因となったホイールナットを継続
2013年3月25日

フォース・インディアは、ピットストップのトラブルでエイドリアン・スーティルとポール・ディ・レスタの両マシンをリタイヤさせたが、その原因を「キャプティブ・ホイールナットの故障」と説明した。
ピレリ:F1マレーシアGP レースレポート
2013年3月25日

レッドブルのセバスチャン・ベッテルが、チームメイトのマーク・ウェバーとのスリリングなバトルの末、今シーズンの初勝利を挙げた。両ドライバーは、ともにピレリの3種類のコンパウンド(Cinturatoグリーン・インターミディエイト、P Zeroオレンジ・ハード、P Zeroホワイト・ミディアム)を使用したが、使用した順番は異なるものだった。
ロバート・クビサ、クラッシュリタイアも「学習の一部」
2013年3月25日

ロバート・クビサは、シトロエン DS3 RRCで1分以上のリードを築いていたが、SS10でクラッシュ。左リアホイールにダメージを負い、レースを続行することはできなかった。
F1 マレーシアGP 決勝:ドライバーコメント
2013年3月25日
トロ・ロッソ、ピットストップでの事故に罰金1万ドル
2013年3月25日

7周目、トロ・ロッソは、シャルル・ピックがピットボックスに入ろうとしたタイミングでジャン・エリック・ベルニュをリリース。両者は接触し、ジャン・エリック・ベルニュはフロントウイングを破損。シャルル・ピックは、ケータハムのピットボックスに斜めにストップすることになった。