F1

セバスチャン・ベッテルは、F1バルセロナテスト2日目にレッドブル RB9で84周を走行し、2番手タイムとなる1分22秒197を記録した。

セバスチャン・ベッテル （レッドブル）
「今日は信頼性にいくつか問題を抱えていたし、望んでいたほど多くのラップを重ねられなかたけど、このようなことはオーストラリアでよりもむしろ今日起こってくれた方がいいと思う」

キミ・ライコネンは、F1バルセロナテスト2日目にロータス E21で43周を走行し、3番手タイムとなる1分22秒697を記録した。

キミ・ライコネン （ロータス）
「昨日が理想的な一日でなかったとすれば、今日もそれは同じことだった。幸い、一旦ラップに入ってしまえば、クルマに良いペースがあることはわかったけどね」

ルイス・ハミルトンは、F1バルセロナテスト2日目にメルセデスAMG W04で121周を走行し、4番手タイムとなる1分22秒726を記録した。

ルイス・ハミルトン （メルセデスAMG）
「今日は良い一日だったし、多くのラップを重ねられて素晴らしかった。僕たちはセットアップとタイヤの理解という点で継続的に前進している。特に今日はハードコンパウンドでの作業はかなりうまくいった。全てのタイヤがデグラデーションを示しているので、労わるのは簡単なことではないけどね」

ポール・ディ・レスタは、F1バルセロナテスト2日目にフォース・インディア VJM06で62周を走行し、8番手タイムとなる1分23秒971を記録した。

ポール・ディ・レスタ （フォース・インディア）
「今日は少し早めにストップしたけど、それでも多くの走行を重ねることができたし、クルマについてますます多くのことを学んでいる。それが冬季テストで重要なことだ」

ダニエル・リカルドは、F1バルセロナテスト2日目にトロ・ロッソ STR8で70周を走行し、7番手タイムとなる1分23秒718を記録した。

ダニエル・リカルド （トロ・ロッソ）
「様々なサスペンションのオプションをテストして、とても興味深かったし、調査するための多くのデータが得られたので、とても生産的な一日だった。なので、タイムシートのための一日ではなかったけど、多くのことを学べた一日だった」

ニコ・ヒュルケンベルグは、F1バルセロナテスト2日目にザウバー C32で88周を走行し、9番手タイムとなる1分24秒205を記録した。

ニコ・ヒュルケンベルグ （ザウバー）
「今日は多くのことを完了させることができたけど、いくつか問題もあった。かなり多くの走行をしたけど、タイヤのタレがかなり早くて難しかった。さらに一発のアラックラップでタイヤのポテンシャルをフルに使うことは簡単ではなかった。改善の余地があるのは確かだ」

マックス・チルトンは、F1バルセロナテスト2日目にマルシャ MR02で67周を走行し、6番手タイムとなる1分25秒115を記録した。

マックス・チルトン （マルシャ）
「今日僕たちが行った作業はクルマのシステムのいくつかを改善させるために非常に重要なものだったけど、よりショートランに集中していた。プログラムの一部だったタイヤ評価とセットアップ作業に入ることができなかった」

バルテリ・ボッタスは、F1バルセロナテスト2日目にウィリアムズ FW35で98周を走行し、6番手タイムとなる1分23秒561を記録した。

バルテリ・ボッタス （ウィリアムズ）
「今日のFW35の第一印象は本当に力強かった。午前中に空力作業を完了したあと、FW35と僕たちがもたらした改善を感じるために初めてきちんとした走行をすることができた。そのままでも去年から前進していることがわかったし、さらにクルマを開発するために作業していくのが楽しみだ」

シャルル・ピックは、F1バルセロナテスト2日目にケータハム CT03で102周を走行し、11番手タイムとなる1分26秒243を記録した。

シャルル・ピック （ケータハム）
「バルセロナでの2日目は、昨日からポジティブなステップを果たせたけど、メルボルンまでにクルマのパフォマンスを望んでいる位置まで持っていくにはやらなければならないまだ作業がある」