F1

佐藤琢磨が、インディカー第15戦ソノマのレース週末を振り返った。

苦労の末にマシンを仕上げた佐藤琢磨とAJフォイト・レーシングだったが、鮮やかにトップ10を走っていながら、避けきれないアクシデントのため入賞のチャンスを逃したばかりか、続いて起きた「逃げ場のない事故」のためリタイアを余儀なくされた。

トヨタは、クラウンに特別仕様車アスリートG“ReBORN PINK”ならびにアスリートG i-Four“ReBORN PINK”を設定し、全国のトヨタ店(東京地区は東京トヨタおよび東京トヨペット)を通じて、9月1日(日)から30日(月)までの1ヶ月間、期間限定で注文を受け付ける。

今回の特別仕様車は、｢アスリートG｣(ハイブリッド車・2WD)、｢アスリートG i-Four｣(2.5Lガソリン車・4WD)をベースにクラウンにとって意外性のある色彩の組み合わせを内外装で採用した。

FIA基金のデビッド・ウォード総裁が、同職を退いてFIA会長選に出馬することを明らかにした。FIAのジャン・トッド会長は今年のFIA会長選で対立候補を迎えることになる。

数週間前、デビッド・ウォードはFIA会長選への立候補を検討していることを明らかにしており、選挙運動のために基金の辞職を決めた。

F1チームは、ピットレーンの安全性を向上させるために改善されたホイール保持システムの装着を要求されることになる。

F1ドイツGPでマーク・ウェバーのマシンから脱落したホイールがFOMカメラマンに直撃して負傷させたことを受け、FIAはF1チームにホイール保持システムのデザインを変更することを要求。

コードマスターズは、10月10日（木）に発売予定のF1公式ゲーム『F1 2013』の公式サイトを正式にオープンし、最新映像などを公開。これに併せ、同作にも登場する中嶋悟からのコメントも公開した。

『F1 2013』公式サイトでは、同作の製品情報やスクリーンショットなど、最新情報を公開。

また、同サイトのオープンに併せ、本作の「F1 CLASSICS」モードにも登場し、日本人初のF1フル参戦ドライバーとして知られる、中嶋悟からコメントが寄せられた。

F1を引退したミハエル・シューマッハだが、大型のキャップスポンサー契約を確保した。

Bild は、ミハエル・シューマッハがドイツの投資会社Deutsche Vermogensberatungとの契約を延長したと報道。

1996年以降、ミハエル・シューマッハは、同社のロゴ、もしくは頭文字のDVAGをキャップの正面につけていた。

シャルル・ピックが、F1イタリアGPへの意気込みを語った。

シャルル・ピック （ケータハム）
「モンツァは、F1カーでレースをするには素晴らしい場所だ。とても速いし、雰囲気も素晴らしい。（たとえ、そこにいるのがほぼフェラーリのサポーターだけだったとしてもね！） トラックには多くの歴史があるし、トラックの途中の古いバンクはそれがどんな感じだったかを思い起こさせてくれる」

ギド・ヴァン・デル・ガルデが、F1イタリアGPへの意気込みを語った。

ギド・ヴァン・デル・ガルデ （ケータハム）
「シーズンのヨーロッパ最後のレースはモンツァだ。もうひとつのクラシックなグランプリ会場だし、フォーミュラ・ルノー3.5とGP2の両方で優勝しているトラックでもある。ここ数レースを終えて、ポジティブな気分で次のレースと残りのシーズに挑んでいく」

フェラーリは、9月末に2014年マシンに焦点を移行することをチーム代表のステファノ・ドメニカリが明らかにした。

新しいV6エンジンとERSが導入される2014年のF1マシンは、現在のシャシーとは著しく異なるものになる。

ロータスのチーム代表エリック・ブーリエは、シーズン終了まで2013年マシンの開発を続けるのはレッドブルだけだと考えている。

バーニー・エクレストンは、2014年にF1復帰への関心を示しているミシュランを一蹴した。

ミシュランは、FIAがレギュレーション変更を受け入れるのあれば、F1復帰に興味があることを認めている。

しかし、バーニー・エクレストンは、ミシュランがFIAとコンタクトを取るのは見当違いだとし、ピレリとはすでに商業契約を結んでいると Speed に述べた。