F1

ピレリが、F1カナダGPの決勝レースを振り返った。

上昇した気温とレース開始直後の長いセーフティカー導入周回によって、タイヤ戦略がスリリングなカナダGPの主要部分を構成した。各チームは、フリー走行と予選時の冷涼なコンディションと比較して、高温下でのタイヤ特性を理解する必要があった。

レース終盤にトップ5がわずか5秒差にひしめく中、レッドブルのダニエル・リカルドが優勝した。

笹原右京は、F4開幕戦に急遽スポット参戦。レース2で優勝し、フォーミュラカーレースで初めて表彰台の頂点に立った。

今年ユーロノヴァからフォーミュラ・ルノー2.0 NECに参戦する笹原右京は、同チームのフォンタナが入院したため、急遽代役としてF4に参戦。

レース1は5位、レース3はリタイアとなったが、レース2で優勝。フォーミュラカーレースで初勝利を飾った。

FORMULA 1 GRAND PRIX DU CANADA 2014

ケータハムは、F1カナダGPの決勝レースで、小林可夢偉、マーカス・エリクソンともにリタイアだった。

小林可夢偉 （リタイア）
｢スタートはまずまずで1周目のマルシアのクラッシュによる破片も避けることができました。セーフティーカー中のタイヤマネージメントはうまくいっていました。ただ、レース再開から数周後、2コーナーの立ち上がりでリヤに問題が起き、クルマを止めなければなりませんでした。クルマを降りて見てみると、リヤサスペンションに問題がるのが確認できました」

マルシャは、F1カナダGPの決勝レースで、1周目にジュール・ビアンキとマックス・チルトンが接触してダブルリタイアに終わった。

ジュール・ビアンキ （リタイア）
「素晴らしいスタートを切って、後続マシンを全てを抑えることができた。マックスと僕はターン2からターン3にかけてお互い戦っていた。ターン3の入り口でブレーキをかけたときに衝撃があった。その後ウォールにぶつかってクルマに酷いダメージを負ってしまった」

メルセデスは、F1カナダGPの決勝レースで、ニコ・ロズベルグが2位、ルイス・ハミルトンはリタイアだった。

ニコ・ロズベルグ （2位）
「今日はずっとすごいバトルだった！ スタートはタフだったけど、最初の数コーナーを守り切ってルイスと戦うことができた。しばらくの間レースはスムーズにいっていたんけど、突然2台ともMGU-Kを失って大きくパワーを失ってしまい、本当にタフだった」

レッドブルは、F1カナダGPの決勝レースで、ダニエル・リカルドがF1初優勝。セバスチャン・ベッテルは3位表彰台を獲得した。

ダニエル・リカルド （優勝）
「グランプリウィナーだ！ 正直、最後はいろいろなことがあっという間に起きたので、まだ少し非現実的な感じがする。しばらく3位を走っていたし、それからすべてが本当にエキサイティングに展開した」

セルジオ・ペレスは、F1カナダGPでのフェリペ・マッサとの接触事故により、次戦での5グリッド降格ペナルティを科せられた。

ターン1にかけてのブレーキングでセルジオ・ペレスの動きがフェリエ・マッサの前を横切ったと見なされ、それが2台の大クラッシュを引き起こしたと判断された。

マクラーレンは、F1カナダGPの決勝レースで、ジェンソン・バトンが4位、ケビン・マグヌッセンは9位だった。

ジェンソン・バトン （4位）
「なんて素晴らしいレースだ！ ダニエル、本当におめでとう。僕は彼の大ファンなんだ。最高にいいヤツだし、間違いなく力を持っている。初めてのグランプリ勝利はかなり特別だ。本当におめでとう」