フェラーリ 「フェルナンドとキミは今日のF1で最高のコンビ」
2013年9月12日
![フェラーリ](https://f1-gate.com/media/2013/20130912-ferrari.jpg)
「変化をもたらすときには常に改善が目的だ。我々はそれをキミのような非常に経験豊かで優秀で決然としたドライバーをマラネロに戻すことによって成し遂げようとしている」とステファノ・ドメニカリはコメント。
キミ・ライコネン 「フェラーリに戻れてハッピーだ」
2013年9月11日
![キミ・ライコネン](https://f1-gate.com/media/2013/20130911-raikkonen.jpg)
フェラーリは11日(水)、キミ・ライコネンと2014年からの2年契約を結んだことを発表。2007年〜2009年にフェラーリに在籍し、初年度にワールドチャンピオンを獲得したキミ・ライコネンにとっては古巣への復帰となる。
フェルナンド・アロンソ 「新しい旅の仲間を歓迎したい」
2013年9月11日
![フェルナンド・アロンソ](https://f1-gate.com/media/2000/20130911-alonso.jpg)
ここまでフェラーリの絶対的な“ナンバー”として戦ってきたが、2014年からは同じ元ワールドチャンピオンとの“ジョイントナンバーワン”体勢のなかで真価を問われることになる。
キミ・ライコネンについてフェルナド・アロンソは「新しい旅の仲間を歓迎したい」とコメント。
フェラーリ、キミ・ライコネンとの契約を正式発表
2013年9月11日
![キミ・ライコネン](https://f1-gate.com/media/2013/20130911-kimi.jpg)
フェリペ・マッサは、すでに今シーズン末でフェラーリを離れることを発表。後任としてキミ・ライコネンがフェラーリに復帰。フェルナンド・アロンソとチームを組むことになった。
キミ・ライコネンは、2007年にフェラーリに加入し、ワールドチャンピオンを獲得。
フェラーリ、458スペチアーレを発表
2013年9月11日
![フェラーリ 458スペチアーレ](https://f1-gate.com/media/2013/20130912-458.jpg)
458スペチアーレは、あらゆる状況において優れたドライバビリティを発揮する「458イタリア」の特徴はそのままに、さらなるパフォーマンスと高次元のドライビング・エモーションをターゲットとして開発されたモデル。
ホンダ、新型シビック Type-Rの映像を初公開
2013年9月11日
![新型シビック Type-R](https://f1-gate.com/media/2013/20130911-honda.jpg)
シビック Type-Rは、2014年に初めに欧州で販売される新型「シビック(5ドア)」をペースに最高出力は280馬力以上を目指し、新型2.0Lターボエンジンを搭載する。
ポルシェ 918スパイダー、ニュルブルクリンクで市販車最速タイムを記録
2013年9月11日
![ポルシェ 918スパイダー](https://f1-gate.com/media/2013/20130911-porsche.jpg)
「私達は918スパイダーについて大きな約束をしていました。それはドライビングプレジャー、効率性、パフォーマンスの見直しというものでしたが、その約束を果たすことができました」と、ポルシェAGの研究開発担当役員であるヴォルフガング・ハッツは述べた。
フェリペ・マッサ、フェラーリ離脱を発表
2013年9月11日
![フェリペ・マッサ](https://f1-gate.com/media/2013/20130911-massa.jpg)
フェラーリは、ここ数日間、2014年のドライバーラインナップを検討しており、フェリペ・マッサの残留は厳しいと予想されていた。
フェラーリは11日(水)に2014年のドライバーラインアップを発表するとみられているが、それに先駆け、フェリペ・マッサはフェラーリを離れ、F1での新たなチャンスを探しすことを正式に発表した。
日産、新型エクストレイルを世界初公開
2013年9月11日
![日産 新型エクストレイル](https://f1-gate.com/media/2013/20130911-xtrail.jpg)
新型エクストレイルは、日産の培ってきた4×4とクロスオーバーのノウハウを用いた全く新しいコンセプトのクロスオーバーSUVとしてデビューする。米国では新型「ローグ」として発売する同車は、日産のグローバルな成長を支えるモデルとして、今後グローバルに190か国で販売される予定。