F1

フェリペ・ナッセが、F1シンガポールGPへの意気込みを語った。

フェリペ・ナッセ （ザウバー）
「シンガポールGPは大好きだ。都心の雰囲気だけでなく、ナイトレースなので、F1がそこに行くと、特別なレース週末になる。素晴らしいストリートサーキットだし、高い気温でレースをするので本当にチャレンジだ」

リオ・ハリアントのマネージャーは、2017年のF1復帰のための新たなスポンサーを集めていることを明らかにした。

リオ・ハリアントは、契約の義務を果たすための資金を支払う支払うことができず、夏休み中にマノーのシートを喪失。エステバン・オコンが後任を務め、ハリアントはリザーブドライバーとしてチームに留まることを受け入れた。

角田裕毅の去就がレッドブルF1の将来を大きく左右すると見られている。2025年シーズン、マックス・フェルスタッペンがほぼ単独でポイントを稼ぐ一方で、角田裕毅は昇格後も苦戦が続き、2台体制で戦うタイトル争いに必要な“総合力”がレッドブルに不足している現状が明らかになった。

この状況を受け、ジェンソン・バトンは「角田裕毅が残留するなら、レッドブルは二度とコンストラクターズは無理」と厳しい見解を示す。

小林可夢偉が、スーパーフォーミュラ 第5戦 岡山のレース週末を振り返った。

オートポリスと代替戦として実際された今大会は2レース制として実施。10日（土）に全車両走行による予選と30周で争われる第1レース、11日（日）はノックアウト方式の予選と51周で争われる第2レースというフォーマットが採用された。

ヤマハのチームメイトであるバレンティーノ・ロッシとホルヘ・ロレンソが、サンマリノGPのレース後の記者会見でオーバーテイクについて口論を繰り広げた。

2周目のターン14でバレンティーノ・ロッシは、先頭のホルヘ・ロレンソをオーバーテイク。ロッシはロレンソのインに飛び込んだが、それに気付いたロレンソは、一瞬スロットルを緩めてバックオフしたように見えた。

9月11日(日)、岡山県美作市にある岡山国際サーキットで2016年 全日本スーパーフォーミュラ選手権第5戦 レース2の公式予選と決勝レースが開催された。

気温33度、路面温度44度という暑さの中、午後3時にフォーメーションラップが開始され、レース2（51周）のスタートが切られた。

ロマン・グロージャンは、ハースへの移籍を決断付けたのは、フェラーリへのルートを求めるというよりも、ルノーが2016年に急落することを疑いの方が強かったと述べた。

ロマン・グロージャンは、フェラーリが2017年にキミ・ライコネンとの契約を選ぶまで、ドライバー候補に名前が挙げられていた。

TOYOTA GAZOO Racingは、北米大陸で行われるFIA世界耐久選手権（WEC）2戦目となる第6戦サーキット・オブ・ジ・アメリカズ（COTA）6時間レースに臨む。

2週間前に第5戦が行われたメキシコシティから北へ1500kmほど移動した、アメリカ・テキサス州オースティン近郊に位置するCOTAで、9月17日（土）に決勝レースが行われる。

ピエール・ガスリーは、自分がダニール・クビアトに代わってF1シンガポールGPでトロ・ロッソのレースシートに昇格すると発言したとの報道を否定した。

ヘルムート・マルコは、噂の出所でピエール・ガスリー自身だとメディアから聞かされて激怒。「それは初耳だ。さっそく彼に電話するとしよう。直ちにだ」と語気を荒げた。

ストフェル・バンドーンは、2018年にマクラーレン・ホンダのレースシートに復帰する可能性を残しているジェンソン・バトンのことを脅威とはみなしていないと語る。

ストフェル・バンドーンは、1年間F1レースを離れるジェンソン・バトンの後任として、2017年にマクラーレン・ホンダでレースドライバーを務める。