F1

レッドブルは、F1スペインGP初日のフリー走行で、ダニール・クビアトが5番手タイム、ダニエル・リカルドが13番手タイムだった。

ダニール・クビアト （5番手）
「FP2では良い走行ができたし、改善点を見つけるために分析するチームのための多くのデータが得られた。僕たちはここにいくつかアップグレードを持ち込んでいるし、それらがどのように機能するかを細かく見ていた」

ロータスは、F1スペインGP初日のフリー走行で、ロマン・グロージャンが12番手タイム、パストール・マルドナドが14番手タイムだった。午前中はジョリオン・パーマーが走行を行った。

ロマン・グロージャン （12番手）
「僕にとっては最高の一日ではなかった。FP1に参加せず、そのあとのFP2ではボディワークに劇的な問題があった。それによって明日の予選前のFP3でやらなければならない作業がかなりたくさんある」

ザウバーは、F1スペインGP初日のフリー走行で、フェリペ・ナスルが15番手タイム、マーカス・エリクソンが16番手タイムだった。

フェリペ・ナスル （15番手）
「午前中はトラックのグリップコンディションがかなり低かった。でも、すぐにクルマに良いフィーリングを得ていた。僕たちはこのようなコンディションで適当なバランスがあった」

フォース・インディアは、F1スペインGP初日のフリー走行で、ニコ・ヒュルケンベルグが17番手タイム、セルジオ・ペレスが18番手タイムだった。

ニコ・ヒュルケンベルグ （17番手）
「あまり多くの問題もなく、全ての仕事をチェックした一日だった。ロングランのペースの方が一発のペースよりも良さそうだけど、まだ一晩かけてもっと良いバランスを見つける必要があった」

マノー・マルシャは、F1スペインGP初日のフリー走行で、ウィル・スティーブンスが19番手タイム、ロベルト・メルヒが20番手タイムだった。

ウィル・スティーブンス （19番手）
「クルマに戻れて嬉しい。ここ3週間は永遠のように感じたよ！ プログラムに着実に取り組み、ポジティブな週末のスタートを切れた」

F1スペインGP フリー走行2回目が8日（金）、バルセロナのカタロニア・サーキットで行われた。

フリー走行2回目のトップタイムを記録したのはメルセデスのルイス・ハミルトン（1分26秒852）。

2番手にはセバスチャン・ベッテル（フェラーリ）、3番手にはニコ・ロズベルグ（メルセデス）、4番手にキミ・ライコネン（フェラーリ）とメルセデスとフェラーリが上位を占めた。

タグ・ホイヤーは7日（木）、アイルトン・セナがタグ・ホイヤーのアンバサダーとして復活したことを祝し、バルセロナで最も古い劇場「テアトレ・プリンシパル」でイベントを開催した。

アイルトン・セナは、タグ・ホイヤー初の「プレッシャーに負けるな（#DontCrackUnderPressure）」広告キャンペーンで1988〜1993年の間、アンバサダーを務めていた。

F1スペインGPのフリー走行1回目が8日（金）、バルセロナのカタロニア・サーキットで行われた。

フライアウェイ4戦から3週間のブレイクを経て、F1はヨーロッパに移動。冬季テストでも使用されたバルセロナでヨーロッパラウンドの緒戦を迎えた。

各チームがアップデートを導入するF1スペインGP。フリー走行1回目のトップタイムを記録したのはメルセデスのニコ・ロズベルグ。2番手にはルイス・ハミルトンとメルセデス勢が好調なスタート。

フェルナンド・アロンソは、フェラーリ時代に“暗く、気難しく”なっていたと主張したルカ・ディ・モンテゼモーロの発言を一蹴。フェラーリから2019年までのオファーを受けていたことを明かした。

ルカ・ディ・モンテゼモーロもすでに跳ね馬を去っており、今や真紅を身にまとう立場にないが、セバスチャン・ベッテル起用の流れに自身が関わっていたことを強調している。

メルセデス・ベンツは、「メルセデスAMG GT」を発表し、全国のメルセデス･ベンツ正規販売店ネットワークを通じて8日（金）より注文受付を開始した。

「モータースポーツこそが技術力の優位性を何よりも端的に示す」、この確固たる信念に基づき、AMG（エーエムジー）は1967年に誕生。その名は、創立者のハンス・ヴェルナー・アウフレヒト（Aufrecht）、パートナーのエバハルト・メルヒャー（Melcher）、アウフレヒトの出生地グローザスパッハ（Grossaspach）の頭文字から取られている。