F1

FCAジャパンは、アバルトブランド初のオープンスポーツモデルである新型「Abarth 124 spider（アバルト124スパイダー）」を、2016年10月8日（土）より全国のアバルト正規ディーラーにおいて販売開始する。

アバルト124スパイダーは、1960年代のデビューとともに多くを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。

鈴鹿サーキットは、2016年もF1日本GPを盛り上げるイベントとしてキャンペーンを実施。「5807分の1サポーター」を募集する。

2009年のF1鈴鹿再開を機にスタートした鈴鹿サーキット4輪コース距離5,807mにちなんで、5,807人の皆様にサポーターとなっていただく「5807分の1サポーター」募集企画。今年の日本GPでも実施。今年も様々な特典を予定している。

角田裕毅のレッドブルF1での立場に、いよいよ厳しい視線が注がれている。

チームの重鎮ヘルムート・マルコは、2025年シーズン前半11戦でわずか7ポイントにとどまる角田裕毅の成績に不満を示し、「彼がポイントを獲れなさすぎる」と痛烈に批判。次戦ハンガリーGPを前に、その去就についてホンダと協議を行う意向を明かした。

角田裕毅は、2025年F1第14戦ハンガリーGP初日のフリー走行でマシンのグリップ不足に直面しつつも、FP2ではトップ10に食い込む力強いパフォーマンスを披露した。

FP1では1分17秒393で17番手と苦戦したが、FP2ではセットアップの調整が功を奏し、1分16秒485で9番手へと浮上。チームメイトのマックス・フェルスタッペンを上回る結果を残した。

ジェンソン・バトンは、F1での将来について9月に決定することを示唆。そして、マクラーレン・ホンダにもう1シーズン残留するかについてマクラーレンとまだ議論はしていないと述べた。

「まだチームと話はしていない」とジェンソン・バトンはコメント。

「9月に座って、話をして、自分がF1でレースをしたいのか、それとも、彼らが僕にF1でレースをしてほしいのか、もしくは、どのような決定になるかを決めるつもりだ」

鈴鹿サーキットは、2016年 F1日本GPにむけて動画「家族で楽しむ 2016 F1日本グランプリ！」を公開した。

鈴鹿サーキットで開催されるF1日本グランプリは、まるごと家族で楽しめるイベントでが用意されている。またファミリーでお得なチケットやスペシャルグッズ・フード、ママも安心の施設が充実。レースの間にはF1だけの特別イベントが行われる遊園地でも楽しめる。

ケビン・マグヌッセンは、今シーズンは将来的にF1で先頭争いをするための準備期間だと語る。

昨年末にロータスを買収してワークスチームとして復活したルノーだが、土壇場の決定だったこともあり、その移行はあまりスムーズとはいかず、ここまでポイント獲得は1回のみでコンストラクターズ選手権では9位にいる。

トヨタは、コミュニケーションアプリ「LINE」において、2016年8月2日(火)から、TOYOTOWNのオリジナルLINEスタンプ「TOYOTA×LINE FRIENDS」（全16種類）を配信開始した。

公式アカウントで第12弾目の配信となる無料スタンプには、LINEの公式キャラクターであるブラウンやコニーたち“LINE FRIENDS”とトヨタがコラボレーション。

2016 AUTOBACS SUPER GT第5戦「FUJI GT 300km RACE」の公式予選が、8月6日午後、富士スピードウェイで行なわれた。GT500クラスではNo.12 カルソニックIMPUL GT-Rのジョアオ・パオロ・デ・オリベイラが、富士で2戦連続となるールポジションを獲得した。

GT300クラスの予選Q1時に赤旗が発生したため、6分遅れの午後2時51分からスタートしたGT500クラスの予選Q1。気温は33度、路面温度48度と、真夏の暑さのなかでのアタックが展開されることになった。

セバスチャン・ベッテルは、F1ドイツGPの決勝レースであやうく順位を落とすところだった。

F1公式サーキットが公開したオンボード映像では、セバスチャン・ベッテルが残り1周となる66周目に、スローダウンして1コーナーのコース外を走行してタイヤカスを拾って車重を増やそうとしている様子が収めれている。

佐藤琢磨が、インディカー 第13戦 ミッドオハイオのレース週末を振り返った。

佐藤琢磨とAJフォイト・レーシングはミッドオハイオで落胆を味わった。レースが残り3周となったとき、素晴らしい戦略と順調なレースペースにより、No.14ダラーラ・ホンダは4番手まで浮上していた。