F1

トヨタのドライバーを務めるホセ・マリア・ロペスが、WEC開幕戦シルバーストンでのクラッシュでの負傷の影響でスパ・フランコルシャン6時間レースを欠場することが決まった。

ホセ・マリア・ロペスは、ウェットコンディションのシルバーストンでコプスでバリアにクラッシュ。マシンはピットまで戻り、1時間の修復を経てレース復帰し、38周遅れでレースをフィニッシュしていた。

2017年 SUPER GTの第2戦第2戦「FUJI GT 500km RACE」の決勝レースが4日（木）、富士スピードウェイで行われた。

ゴールデンウィーク開催の富士ラウンド。500kmの長丁場で争われる今大会は、戦略及びチーム力がいつも以上に要求されるタフなレースとなった。

優勝はポールポジションからスタートした#38 ZENT CERUMO LC500（立川祐路／石浦宏明）。

フェルナンド・アロンソが3日（水）、インディ500参戦にむけてインディアナポリス・モーター・スピードウェイでインディカーのテストを開始した。

アンドレッティ・オートスポーツはインディアナポリス・モーター・スピードウェイでフェルナンド・アロンソのためにプライベートテストを実施。チーム代表のマイケル・アンドレッティ、ドライバーコーチを務めるジル・ド・フェラン、マクラーレンのエグゼクティブディレクターのザク・ブラウン、そして、アンドレッティのチームメイトが見守るなかテストは実施された。

インディカーは、フェルナンド・アロンソのインディカー初テストをライブ配信する。

フェルナンド・アロンソは、5月3日（水）にインディアナポリスでアンドレッティ・オートスポーツのプライベートテストに参加。マクラーレン・ホンダ・アンドレッティのマシンを走らせる。テストにはレギュラードライバーのマルコ・アンドレッティも参加する。

マクラーレン・ホンダ・アンドレッティは、フェルナンド・アロンソがインディ500で走らせるインディカーマシンのカラーリングを発表した。

フェルナンド・アロンソがインディ500で乗るマシンは、かつてマクラーレンがインディ500で勝利を収めたパパイヤ・オレンジのカラーリングが採用され、現在のマクラーレン・ホンダのスポンサーロゴが掲載される。

フェルナンド・アロンソが今年のインディ500で着用するレーシングスーツが披露された。

フェルナンド・アロンソは、マクラーレン・ホンダとアンドレッティ・オートスポーツの合同プロジェクト“マクラーレン・ホンダ・アンドレッティ”の29号車で第101回インディ500に参戦する。

それに合わせてフェルナンド・アロンソは、レーシングスーツとヘルメットを新調。

ザウバーのF1ドライバーであるマーカス・エリクソンとパスカル・ウェーレインは、ザウバーが2018年にホンダのF1エンジンを使用する契約をしたのは正しい選択だと主張する。

ザウバーは、BMWが撤退した2010年以降、フェラーリのF1エンジンを使用してきたが、2018年からホンダのF1エンジンを使用するという決断をした。だが、ホンダは2015年にマクラーレンのパートナーとしてF1復帰以降トラブルが絶えない。

フェルナンド・アロンソが、インディ500で着用するヘルメットのデザイを公開した。

フェルナンド・アロンソは、F1モナコGPを欠場し、5月28日に開催される第101回インディ500に“マクラーレン・ホンダ・アンドレッティ”から参戦する。

5月3日（水）にインディアナポリスでインディカーとオーバルコースを初体験するフェルナンド・アロノソは、それに先駆けてインディ500用のヘルメットのデザインを公開した。

富士スピードウェイでSUPER GT第2戦の予選が行われ、立川祐路／石浦宏明組 ZENT CERUMO LC500 38号車がポールポジションを獲得。立川は『富士マイスター』の名に恥じない走りで、自身の持つGTでの最多ポールポジション記録を更新して見せた。LEXUS LC500勢はホーム富士で6台全車がQ2に進出。上位のグリッドを占めて明日の500kmレースに挑む。

2017 オートバックス SUPER GT第2戦「FUJI GT 500km RACE」が5月3日、静岡県駿東郡小山町にある富士スピードウェイで開幕し、公式予選が行われた

朝から好天に恵まれた富士スピードウェイは、ゴールデンウィークということもあって、予選日から大勢のファンが詰めかけた。そして、午後3時にはノックアウト方式の予選が始まった。