F1

メルセデスのエンジン責任者は、2017年のホンダの進歩に強い興味を持っていると認める。

メルセデスが“パワーユニット”時代を支配する間、マクラーレンのパートナーとしてF1復帰したホンダは、2015年と2016年に苦戦を強いられた。

メルセデスのエンジン責任者を務めるアンディ・カウエルは、シャシーとタイヤのレギュレーションが変化する2017年もエンジンが非常に重要なままだと考えている。

ザウバーは、2017年F1マシン『C36』でのシェイクダウンを完了した。

20日（月）に新車『C36』を公開したザウバーは、22日（水）にバルセロナでフィリミンデーを利用してC36のシェイクダウンを実施。

マーカス・エリクソンが1年落ちのフェラーリ製パワーユニットを搭載するザウバーC36の初走行を担当した。

フォース・インディアは22日（水）、シルバーストンで新車発表会を開催。2017年F1マシン『VJM10』をお披露目した。

新車発表会には、オーナー兼チーム代表のビジェイ・マリヤ、2017年のドライバーを務めるセルジオ・ペレスとエステバン・オコン、開発ドライバーのアルフォンド・セリスが参加。レースドライバーの二人によってVJM10が披露された。

ルイス・ハミルトンは、2017年に着用するヘルメットデザインを発表した

ルイス・ハミルトンは、Instagramでデザインコンテストを行い、2017年に着用するヘルメットのデザインを公募。8000以上の応募があった。

ルイス・ハミルトンは22日（水）、デザインコンテストの優勝者を発表。ブラジル出身のライ・カルダートさんのデザインが選ばれた。

エステバン・オコンが、フォース・インディア VJM10の新車発表会で2017年シーズンの抱負を語った。

エステバン、初めてのF1フルシーズンに入りますね。どんな気分ですか？
シーズン、そして、新時代のF1を開始することにとても興奮している。冬はあっという間に過ぎていった。チーム全体が僕の新しいチャプターへの準備の手助けをするためにとても懸命に仕事をしてくれた。理解し、学ぶことは沢山あったし、初めて会う人もたくさんいたけど、すでにホームのように感じている。一番の感情はシンプルに興奮と期待だね。

セルジオ・ペレスの2017年のヘルメット。

今年でフォース・インディアでの4シーズン目となるセルジオ・ペレス。基本的なデインは昨年と同じだが、塗装をマットに変更。鮮やかなイエローをベースに、メキシコの国旗カラーであるグリーンとオレンジを挿し色としてデザイン。昨年ブラックを使用していた部分はネイビーへと変更になった。

エステバン・オコンの2017年のヘルメット。

昨年のシーズン途中にマノーでF1デビューを果たしたフランス出身のエステバン・オコン（21歳）は、今年、フォース・インディアに移籍して初のフル参戦を戦う。

レッドとブラックを基調にしたヘルメットのデザインは基本的に昨年までと同じ。

ダニエル・リカルドの2017年のヘルメット。

今年、レッドブルで4シーズン目を迎えるダニエル・リカルド。

ホワイトとライトブルーの基本カラーは昨年と同じだが、先に発表されたチームメイトのマックス・フェルスタッペン同様、サイドにはマットなネイビーのカラーリングに“Red Bull"の文字とロゴというスキームが用いられる。アライ製。

フォース・インディアは、2017年F1マシン『VJM10』を発表した。

フォース・インディアは22日（水）、シルバーストンで新車発表会を開催。ドライバーを務めるセルジオ・ペレスと新加入のエステバン・オコンが新車『VJM10』のアンベールを行った。

VJM10は、フォース・インディアが2008年に参戦を開始してから10台目となる区切りのマシン。