F1

マクラーレン・ホンダは、松下信治を、昨年に続き、F1テスト兼開発ドライバーとして起用することを発表した。

松下信治は、今年もARTグランプリからGP2シリーズに参戦。3年目となる「GP2シリーズ」への参戦に加え、F1テスト兼開発ドライバーとしての活動を行うことは、「マクラーレン・レーシング」と協調したプロジェクトであるとともに、モータースポーツ界で活躍する若手ドライバーの発掘・ステップアップを目的として、ホンダが展開するプログラム「Honda フォーミュラ・ドリーム・プロジェクト(HFDP)」の一環でもある。

メルセデスは、2017年F1マシン『W08』の一部を先行公開した。

ダブルタイトルを3連覇したメルセデスは、2017年も優勝候補の筆頭。今年は電撃引退したニコ・ロズベルグに代わって、バルテリ・ボッタスがルイス・ハミルトンのチームメイトを務める。

メルセデスは、2月23日（木）に2017年F1マシン『W08』を披露するが、それに先駆けて、マシンの一部を先行公開した。

パスカル・ウェーレインが、シューベルト製の2017年版ヘルメットを公開した。

今年、ザウバーに移籍したパスカル・ウェーレイン。昨年までアライ製のヘルメットを着用していたウェーレインだが、2017年はシューベルトにメーカーを変更することになった。

パスカル・ウェーレインは「ありがとうシューベルト、ありがとうJMDデザイン、そして長年、素晴らしいサポートをしてくれたアライとペーター、ありがとう！」とTwitterに投稿。

マクラーレンは、2016 McLaren Autosport BRDC Awardを受賞したランド・ノリスをジュニアプログラムに加えたことを発表した。

今年、カーリンからF3ヨーロッパ選手権に参戦するランド・ロシスは、すでにブリティスMSA F4、トヨタ・レーシング・シリーズ、フォーミュラ・ルノー2.0のユーロカップおよびNECとカーレースで4つのタイトルを獲得している。

ルノーは、2017年F1マシン『R.S.17』を発表。スタジオフォトを公開した。

ルノーは21日（火）にロンドンでR.S.17の発表会を開催。ドライバーを務めるニコ・ヒュルケンベルグとジョリオン・パーマーがR.S.17のアンベールを行った。

事実上、新生ルノーによる初のF1マシンとなるR.S.17は、イエローとブラックのツートンのカラーリングが特徴的。ブラックとブルーの違いはあるが、強かったマイルドセブン時代のルノーを彷彿とさせる。

フォース・インディアは、Hype Energyとのスポンサー契約を延長したことを発表した。

Hype Energy（ハイプ・エナジー）は、ハードロックカフェの創設者であるバリー・コックスが1994年に設立したエナジードリンクのブランド。1997年に元F1ドライバーのベルトラン・ガショーが買収し、会長兼CEOを務めている。

ルノーは、スペインの大手保険会社『MAPFRE』とスポンサー契約を結んだことを発表した。

MAPFREは、世界中に3700万人以上のクライアントを抱えるスペインの大手保険会社。

今回の契約により、MAPFREのロゴが、ルノー R.S.17のフロントノーズ、インダクションボックスサイドに掲載される。

アストンマーティンは、V8ヴァンテージSおよびV12ヴァンテージSの特別仕様車“RED BULL RACING EDITION”を発表した。

アストンマーティンとレッドブルは共同でハイパーカー「AM-RB 001」を開発するなど、F1チームのスポンサーを超えた関係を築いている。

今回、両社の“革新的なパートナーシップ”を記念して、ヴァンテージSに特別仕様車“レッドブル・レーシング エディション”が制作された。

フンコス・レーシングが、消滅したKVレーシングの資産でインディ500に参戦することが発表された。

リカルド・フンコスが率いるフンコス・レーシングは、インディ・ライツやプロ・マツダといったカテゴリーで活躍するチーム。インディ・ライツ参戦初年度の2015年にはスペンサー・ピゴットがドライバーを務め、タイトルを獲得している。