ジョージ・ラッセル 「F1で僕がアントネッリを指導する必要はない」
2024年6月16日

メルセデスは、7度のF1チャンピオンに輝いたルイス・ハミルトンが今シーズン終了後にフェラーリに移籍した場合に誰を彼の後任にするか決めていない。
フェラーリF1 ムジェロで2日間の2025年F1タイヤテストを完了
2024年6月16日

ピレリの今シーズン5回目のテストセッションは、ムジェロサーキットで6月14日(金)の午後に終了した。今年も、来年に向けた新しいコンパウンドと構造ソリューションの開発に重点が置かれた。2週間前のル・カステレの場合と同様に、F1のグローバルタイヤサプライヤーは、再びスクーデリア・フェラーリと協力した。
アルピーヌF1チーム エステバン・オコン退団決定も「ガスリーと同等に扱う」
2024年6月16日

エステバン・オコンは、カナダGPの後、ダニエル・リカルドを攻撃できるかどうかを確認するためにガスリーにポジションを譲った後、チェッカーフラッグが振られる前にそのポジションを返してもらうというチームの約束が守られなかったことに腹を立てていた。
メルセデスF1 ピットストップを大幅に改善「全方向的の努力の結晶」
2024年6月16日

メルセデスF1はピットストップがアキレス腱であることを長い間知っていた。昨年は、チームのトラック上でのパフォーマンスにおいて見落とされがちな側面を表彰するために2015年から設置されているDHL最速ピットストップ賞で10チーム中8位に留まった。
周冠宇 アルピーヌF1チーム復帰を除外せず「良い関係を築いてきた」
2024年6月15日

周冠宇は、フェラーリのジュニアチームに所属した後、2回目のフォーミュラ2参戦に向けてルノーに移籍し、2022年にアルファロメオに加入して最終的にF1に昇格した。
2024年F1 カナダGP WINNERS & LOSERS:角田裕毅は“敗者”評価
2024年6月15日

マックス・フェルスタッペンはモントリオールで勝利を取り戻し、最高の気分で帰路についたが、他のドライバーたちは「もし…」と悔やむばかりだった。Formula1.comのローレンス・バレットが勝者と敗者を選出した。
シャルル・ルクレール 「レッドブルF1の強さはバルセロナで顕著になる」
2024年6月15日

レッドブルの縁石やバンプに対する弱点は、マイアミ、イモラ、モナコ、カナダの過去4レースで明らかになった。RB20は、チームがまだ解決できていない前任者のいくつかの欠陥を受け継いでいる。
ダニエル・リカルド 「ベストを引き出す方法を毎分考えている」とRB F1代表
2024年6月15日

ダニエル・リカルドは開幕9戦で好不調の連続という厳しいシーズンを耐え抜き、2025年にレッドブルに復帰するという希望を断たれた。
アレクサンダー・アルボン ウィリアムズF1の改善を熱弁しつつ「唇を噛んだ」
2024年6月15日

チーム代表のジェームス・ボウルズは就任初冬に大規模なチーム改革に乗り出し、車両製造や設計プロセスに修正を加えたが、FW46はシーズン開幕当初、遅いうえに重量オーバーであることが判明した。