ジョージ・ラッセル 「F1で僕がアントネッリを指導する必要はない」

2024年6月16日
ジョージ・ラッセル 「F1で僕がアントネッリを指導する必要はない」
ジョージ・ラッセルは、メルセデスのジュニアドライバーであるアンドレア・キミ・アントネッリがF1チームに昇格しても自分が彼を指導する必要はないと感じている。

メルセデスは、7度のF1チャンピオンに輝いたルイス・ハミルトンが今シーズン終了後にフェラーリに移籍した場合に誰を彼の後任にするか決めていない。

フェラーリF1 ムジェロで2日間の2025年F1タイヤテストを完了

2024年6月16日
フェラーリF1 ムジェロで2日間の2025年F1タイヤテストを完了
スクーデリア・フェラーリは、ムジェロ・サーキットで2日間にわたるピレリの2025年F1タイヤのテストを完了させた。

ピレリの今シーズン5回目のテストセッションは、ムジェロサーキットで6月14日(金)の午後に終了した。今年も、来年に向けた新しいコンパウンドと構造ソリューションの開発に重点が置かれた。2週間前のル・カステレの場合と同様に、F1のグローバルタイヤサプライヤーは、再びスクーデリア・フェラーリと協力した。

アルピーヌF1チーム エステバン・オコン退団決定も「ガスリーと同等に扱う」

2024年6月16日
アルピーヌF1チーム エステバン・オコン退団決定も「ガスリーと同等に扱う」
アルピーヌF1チームは、エステバン・オコンとピエール・ガスリーの関係に新たな火種が生じたにもかかわらず、F1シーズンの残り期間中にオコンをガスリーと同等に扱うことを約束した。

エステバン・オコンは、カナダGPの後、ダニエル・リカルドを攻撃できるかどうかを確認するためにガスリーにポジションを譲った後、チェッカーフラッグが振られる前にそのポジションを返してもらうというチームの約束が守られなかったことに腹を立てていた。

メルセデスF1 ピットストップを大幅に改善「全方向的の努力の結晶」

2024年6月16日
メルセデスF1 ピットストップを大幅に改善「全方向的の努力の結晶」
メルセデスF1が、パフォーマンスの重要な分野において「全力を尽くした取り組み」が劇的な好転をもたらしたことを明らかにした。

メルセデスF1はピットストップがアキレス腱であることを長い間知っていた。昨年は、チームのトラック上でのパフォーマンスにおいて見落とされがちな側面を表彰するために2015年から設置されているDHL最速ピットストップ賞で10チーム中8位に留まった。

周冠宇 アルピーヌF1チーム復帰を除外せず「良い関係を築いてきた」

2024年6月15日
周冠宇 アルピーヌF1チーム復帰を除外せず「良い関係を築いてきた」
周冠宇は、ジュニアドライバーとしてチーム・エンストンに所属していた経験があり、2025年シーズンにアルピーヌF1チームに復帰する可能性を否定していない。

周冠宇は、フェラーリのジュニアチームに所属した後、2回目のフォーミュラ2参戦に向けてルノーに移籍し、2022年にアルファロメオに加入して最終的にF1に昇格した。

2024年F1 カナダGP WINNERS & LOSERS:角田裕毅は“敗者”評価

2024年6月15日
2024年F1 カナダGP WINNERS & LOSERS:角田裕毅は“敗者”評価
2024年のF1世界選手権 第9戦 カナダGPでは、マックス・フェルスタッペンが5台の激しいバトルを制し、ドラマチックなグランプリで優勝した。

マックス・フェルスタッペンはモントリオールで勝利を取り戻し、最高の気分で帰路についたが、他のドライバーたちは「もし…」と悔やむばかりだった。Formula1.comのローレンス・バレットが勝者と敗者を選出した。

シャルル・ルクレール 「レッドブルF1の強さはバルセロナで顕著になる」

2024年6月15日
シャルル・ルクレール 「レッドブルF1の強さはバルセロナで顕著になる」
スクーデリア・フェラーリのF1ドライバーであるシャルル・ルクレールは、レッドブル・レーシングが比較的厳しいレース展開を経て、来週のスペイングランプリでは本来の強さを取り戻すだろうと考えている。

レッドブルの縁石やバンプに対する弱点は、マイアミ、イモラ、モナコ、カナダの過去4レースで明らかになった。RB20は、チームがまだ解決できていない前任者のいくつかの欠陥を受け継いでいる。

ダニエル・リカルド 「ベストを引き出す方法を毎分考えている」とRB F1代表

2024年6月15日
ダニエル・リカルド 「ベストを引き出す方法を毎分考えている」とRB F1代表
RB F1チームの代表を務めるローラン・メキースは、ダニエル・リカルドが常に優れたパフォーマンスを発揮できるプラットフォームを提供する方法について、チームは「毎分」考えていると主張している。

ダニエル・リカルドは開幕9戦で好不調の連続という厳しいシーズンを耐え抜き、2025年にレッドブルに復帰するという希望を断たれた。

アレクサンダー・アルボン ウィリアムズF1の改善を熱弁しつつ「唇を噛んだ」

2024年6月15日
アレクサンダー・アルボン ウィリアムズF1の改善を熱弁しつつ「唇を噛んだ」
アレクサンダー・アルボンは、ウィリアムズの2024年の不振なスタートに関する質問を目の前にして「唇を噛む」ことを余儀なくされた理由を明らかにした。

チーム代表のジェームス・ボウルズは就任初冬に大規模なチーム改革に乗り出し、車両製造や設計プロセスに修正を加えたが、FW46はシーズン開幕当初、遅いうえに重量オーバーであることが判明した。
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