メルセデスF1代表 「スーパーライセンス規則変更はアントネッリに無関係」

2024年6月25日
メルセデスF1代表 「スーパーライセンス規則変更はアントネッリに無関係」
メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフは、17歳にもF1スーパーラインスの扉を開くというFIA(国際自動車連盟)の決定は、メルセデスの新星アンドレア・キミ・アントネッリにとって「何の意味もない」と語った。

先週、FIAが許可が下りれば17歳でもF1レースに参加できると発表したことは、現在17歳のアントネッリがF1に早期参戦する可能性と関連付けられていたが、ヴォルフはこの2つは無関係だと述べた。

RB・F1のアップグレードは「まだ元に戻す必要はない」とリカルド

2024年6月25日
RB・F1のアップグレードは「まだ元に戻す必要はない」とリカルド
F1スペインGPでの苦戦をきっかけに、RB・フォーミュラワン・チームはアップグレードについて多くの疑問を抱えている。だが、ダニエル・リカルドはバルセロナでの「本当に奇妙な」パフォーマンス低下について調査中であるため、チームのアップグレードを元に戻す必要はないと語った。

RBはバルセロナに、新しいリアウィング、改良されたサイドポッドとエンジンカバー、再設計されたフロアを含む、精巧なアップグレードパッケージを持ち込んだ。

F1スペインGP考察:1コーナーで失わなければランド・ノリスに勝機はあった

2024年6月25日
F1スペインGP考察:1コーナーで失わなければランド・ノリスに勝機はあった
マクラーレンはF1スペインGPでランド・ノリスに勝利をもたらそうとしたが、スタートから数秒以内に仕掛けられた戦略的な罠によって失敗した。

ポールポジションからスタートしたにもかかわらず、ランド・ノリスは1コーナーを3位で通過した。重要なのは、ペースの面で彼と競い合うマックス・フェルスタッペンが彼よりも前にいたことだ。ジョージ・ラッセルは彼ら2人より前にいた。

2024年 F1スペインGP 決勝:トップ10 F1ドライバーコメント

2024年6月25日
2024年 F1スペインGP 決勝:トップ10 F1ドライバーコメント
2024年のF1世界選手権 第10戦 スペインGPの決勝でトップ10入りしたドライバーのコメント。

2番グリッドからスタートしたマックス・フェルスタッペンは、3周目にトップに立つと独走。ハーフディスタンスをこなした時点で後続に8秒以上の差をつけ、タイミングを選んでピットストップをする盤石の展開。バルセロナでは3年連続、今季7勝目、通算61勝目を挙げた。

宮田莉朋 FIA-F2バルセロナのスプリントレースで7位入賞

2024年6月25日
宮田莉朋 FIA-F2バルセロナのスプリントレースで7位入賞
FIA-F2の第6戦がスペインのバルセロナ・カタルニア・サーキットで行われ、TGR WECチャレンジプログラムから同シリーズに今季よりフル参戦している宮田莉朋が、予選で6番手を獲得。スプリントレースで7位入賞を果たした。

6月21日(金)から23日(日)にかけて、スペインのバルセロナ・カタルニア・サーキットで2024年FIA-F2第6戦が開催された。FIA-F2には今季TOYOTA GAZOO Racing(TGR) WECチャレンジプログラムのドライバーである宮田莉朋がロディン・モータースポーツからフル出場している。

メルセデスCEO F1王者フェルスタッペンを熱烈勧誘「シルバーが似合う」

2024年6月25日
メルセデスCEO F1王者フェルスタッペンを熱烈勧誘「シルバーが似合う」
メルセデスのCEO兼会長であるオラ・ケレニウスは、3度のF1ワールドチャンピオンであるマックス・フェルスタッペンに直接売り込みを行い、2025年のF1の“シリーシーズン”に踏み込んだ。

17歳のキミ・アントネッリがフェラーリに移籍したルイス・ハミルトンの現在のレースシートを獲得する道は、今や明らかである。しかし、チーム代表のトト・ヴォルフは、まだ発表する準備ができていない。

レッドブルF1代表 セルジオ・ペレスを擁護「我々はリードを拡大した」

2024年6月25日
レッドブルF1代表 セルジオ・ペレスを擁護「我々はリードを拡大した」
レッドブル・レーシングのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、セルジオ・ペレスがコンストラクターズタイトル防衛の可能性を損なうのではないかという懸念を一蹴。結局、レッドブルはスペインGPでリードを「拡大」したと指摘した。

セルジオ・ペレスはカタルーシャ・サーキットで予選のポールポジション争いに戻ってきたが、4戦ぶりにQ3に進出したものの、マイアミGPでのペナルティにより、11番グリッドからのスタートとなった。

ミック・シューマッハ アルピーヌF1チームの2022年マシンでのテストが決定

2024年6月25日
ミック・シューマッハ アルピーヌF1チームの2022年マシンでのテストが決定
ミック・シューマッハは来週、ポール・リカール・サーキットで2022年仕様のアルピーヌA522に乗り、現行世代のF1マシンをテストする。

2022年末にハースF1チームのシートを失ったミック・シューマッハは、それ以来メルセデスF1チームでリザーブドライバーを務めながら、アルピーヌで世界耐久選手権(WEC)に参戦している。直近ではル・マン24時間レースに出場した。

ハースF1チーム ウラルカリに契約解消後のスポンサー料返金で決着?

2024年6月25日
ハースF1チーム ウラルカリに契約解消後のスポンサー料返金で決着?
ハースF1チームは、今週スイスで下された仲裁裁定を受けて、元タイトルスポンサーのウラルカリの主張に対して断固たる反論を行った。

ハースF1チームは2021年のF1シーズン開幕前にウラルカリとタイトルパートナー契約を結んだ。1年後、チームはロシアのウクライナ侵攻を受けて契約を解除し、当時のドライバーであるニキータ・マゼピンとの契約も終了した。
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