ダニエル・リカルド ローソン起用の噂も 「RB F1のシートを守る時間はある」

2024年6月28日
ダニエル・リカルド ローソン起用の噂も 「RB F1のシートを守る時間はある」
ダニエル・リカルドは、レッドブルのリアム・ローソン昇格への関心が高まる中、2024年のサマーブレイク前のレースでの結果がRBでのF1活動を継続させる鍵になると考えている。

今週、レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーであるヘルムート・マルコのコメントがダニエル・リカルドにプレッシャーをかけている。リカルドは当初、2025年にマックス・フェルスタッペンのチームメイトとしてセルジオ・ペレスの後任候補になると見られていたが、今シーズン序盤の成績は振るわなかった。

角田裕毅 F1オーストリアGP展望「アップグレード不発の答えは出てない」

2024年6月28日
角田裕毅 F1オーストリアGP展望「アップグレード不発の答えは出てない」
角田裕毅が、2024年F1第11戦オーストリアGPの木曜記者会見に出席して、週末にむけての展望を語った。

RB F1チームは、先週末のバルセロナで大規模なアップグレードを投入したが、角田裕毅とダニエル・リカルドはマシンの感触に満足しているにも関わらず、それが結果に反映されないという奇妙な状況に陥った。

F1オーストリアGP 縁石&グラベルはトラックリミット問題の「完璧な解決策」

2024年6月28日
F1オーストリアGP 縁石&グラベルはトラックリミット問題の「完璧な解決策」
F1オーストリアGPでレッドブルリンクで導入された縁石とグラベルトラップの新しいソリューションは、F1のサーキットで起こるトラックリミット問題の解消に向けた青写真となる可能性がある。

木曜日、オーストリアグランプリの会場であるレッドブルリンクのいくつかのコーナーに導入されたこのソリューションをF1チームが初めて目にしたとき、F1レースディレクターのニールス・ヴィティッヒは、ついに「完璧なセットアップ」が見つかったと示唆した。

ウィリアムズF1 元アルピーヌのマット・ハーマンを含めた新規採用を発表

2024年6月28日
ウィリアムズF1 元アルピーヌのマット・ハーマンを含めた新規採用を発表
ウィリアムズ・レーシングは、元アルピーヌF1チームのテクニカルディレクターであるマット・ハーマン、そしてライバルチームから多数のシニアテクニカルエンジニアと契約したことを明らかにした。

ウィリアムズが最近実施した大規模な採用キャンペーンで契約した26人の新エンジニアの中には、上位5人の採用者も含まれており、特に空力と設計部門の強化に重点を置いている。

マクラーレンF1 オーストリアGPではレンタルしたモーターホームを使用

2024年6月28日
マクラーレンF1 オーストリアGPではレンタルしたモーターホームを使用
マクラーレンは、火災で被害を受けたチームハブの徹底的な清掃作業が続く中、F1オーストリアGPでレンタルしたモーターホームを使用している。

土曜日の朝、バルセロナにある常設モーターホームのフロア間で電気系統のトラブルが疑われ、火災が発生。緊急隊が対応しなければならなかった。

レッドブルF1首脳 来季のリアム・ローソンとダニエル・リカルドの交代を示唆

2024年6月28日
レッドブルF1首脳 来季のリアム・ローソンとダニエル・リカルドの交代を示唆
レッドブルF1のアドバイザーであるヘルムート・マルコは、株主の“若いドライバー”を望む意向により、リアム・ローソンが2025年にダニエル・リカルドの後任としてRBに加入する可能性を示唆した。

RBは今月初め、角田裕毅が来シーズンもチームに残ると発表したが、これによりダニエル・リカルドかリカム・ローソンのどちらかがレースに出場できないことは確実となった。

角田裕毅が違和感のアップグレードに「騙されている可能性」とRB F1幹部

2024年6月27日
角田裕毅が違和感のアップグレードに「騙されている可能性」とRB F1幹部
RB・フォーミュラワン・チームは、F1スペインGPでアップグレードが間違ったセットアップの方向に進んでしまった原因を解明するために時間との戦いに挑んでいる。

RBのCEO、ピーター・バイエルは、F1チームがバルセロナでのアップグレードが機能している証拠を持っているが、マシンのセットアップのスイートスポットに関しては「騙されている」かもしれないと語った。

マックス・フェルスタッペン 2024年のF1エンジン交換ペナルティは不可避

2024年6月27日
マックス・フェルスタッペン 2024年のF1エンジン交換ペナルティは不可避
マックス・フェルスタッペンは、突然、競争が激化した2024年F1シーズンの残りの戦いに向けてチャンピオンシップのリードを維持しようと奮闘しているが、また新たな打撃を受けた。

バルセロナではほとんど注目されなかったが、マックス・フェルスタッペンはスペインGPの前に4基目、割り当てのなかで最後のエンジンを搭載しており、5基目を使用したことによるペナルティは基本的に避けられない状況となっている。

F1オーストリアGP 一時的にグラベル追加でトラックリミット違反対策

2024年6月27日
F1オーストリアGP 一時的にグラベル追加でトラックリミット違反対策
F1統括団体であるFIA(国際自動車連盟)とトラックオーナーのレッドブルは、昨年のF1オーストリアGPの運営を台無しにした“トラックリミット”の混乱を防ぐための措置を講じた。

2023年、レッドブルリンクで開催されたF1イベントは、1000件を超える“トラックリミット”違反、ペナルティの嵐、レース後の結果遅延や抗議などにより、茶番劇と化した。
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