角田裕毅 F1オーストリアGP予選での障害者差別的な発言で調査

2024年6月30日
角田裕毅 F1オーストリアGP予選での障害者差別的な発言で調査
角田裕毅は、2024年F1オーストリアGPの予選でのチーム無線での発言に障害者差別的な表現が含まれていたとして調査を受けている。

土曜日にレッドブルリンクで開催された予選Q1の終了時、周冠宇にピットレーンで追い抜かれた角田裕毅はチーム無線で「these guys are f***ing retarded(あいつら、クソ知恵遅れだ)」と発言したようだ。

マックス・フェルスタッペン F1オーストリアGP予選で通算40回目のPP獲得

2024年6月30日
マックス・フェルスタッペン F1オーストリアGP予選で通算40回目のPP獲得 角田裕毅はQ2敗退14番手
2024年のF1世界選手権 第11戦 オーストリアGPの予選が6月29日(土)にレッドブルリンクで行われ、マックス・フェルスタッペン(レッドブル・レーシング)がポールポジションを獲得。角田裕毅(RB)はQ2敗退で14番手だった。

マックス・フェルスタッペンは1分04秒314をマーク。2番手のランド・ノリス(マクラーレン)に0.414秒の大差をつけ、通算40回目のポールポジションを獲得した。今季8回目、通算40回目、レッドブルリンクでは4年連続のポールポジション獲得となった。

F1オーストリアGP 予選:フェルスタッペンがポール獲得 角田裕毅は14番手

2024年6月30日
F1オーストリアGP 予選:フェルスタッペンがポール獲得 角田裕毅は14番手
F1オーストリアGP 予選の結果。6月29日(土)にレッドブルリンクで2024年のF1世界選手権 第11戦 オーストリアグランプリの公式予選が行われた。

気温31度、路面温度47度のドライコンディションでセッションはスタート。スプリント後にパルクフェルメは解放され、各チームが予選と決勝にむけてセットアップを微調整して予選に挑んだ。

2024年F1オーストリアGP 予選:結果・ラップタイム

2024年6月30日
2024年F1オーストリアGP 予選:結果・ラップタイム
2024年F1オーストリアGP 予選の結果速報。6月29日(土)にレッドブルリンクで2024年のF1世界選手権 第11戦 オーストリアグランプリの公式予選が行われた。

ポールポジションはマックス・フェルスタッペン(レッドブル)。2番手にランド・ノリス(マクラーレン)、3番手にジョージ・ラッセル(メルセデス)が続いた。角田裕毅(RB)は14番手だった。

F1オーストリアGP 予選Q2:RB F1勢は2台揃ってノックアウト

2024年6月30日
F1オーストリアGP 予選Q2:RB F1勢は2台揃ってノックアウト
2024年F1オーストリアGPの予選Q2が行われ、角田裕毅は14番手、チームメイトのダニエル・リカルドも11番手でRB F1勢は2台揃ってノックアウトとなった。

15分間のQ2セッションはスタート。ここでは5台が脱落する。上位勢も新品ソフトを投入して本来のペースを見せ始め、マックス・フェルスタッペンが別格の速さでトップ通過した。

F1オーストリアGP 予選Q1:RB F1勢は2台揃ってトップ10内で通過

2024年6月30日
F1オーストリアGP 予選Q1:RB F1勢は2台揃ってトップ10内で通過
2024年F1オーストリアGPの予選Q1が行われ、角田裕毅は8番手、チームメイトのダニエル・リカルドも9番手でRB F1勢は2台揃ってQ2進出を果たした。

気温31度、路面温度47度のドライコンディションで18分間のQ1セッションはスタート。ここでは5台が脱落する。Q1で上位進出が見込めるチームはタイヤを温存するために中古タイヤでアタックを行った。

2024年 F1オーストリアGP分析:金曜日のデータが示す残りの週末の行方

2024年6月29日
2024年 F1オーストリアGP分析:金曜日のデータが示す残りの週末の行方
マックス・フェルスタッペンは、スプリントのポールポジション獲得は14回中8回目、2回連続となるが、オーストリアGPのレッドブルリンクでは、マクラーレンの友人でありライバルでもあるランド・ノリスの見事な挑戦に直面した。

今週末、フロントウイングとフロントサスペンションのアップグレードを施したマクラーレンは、プラクティスとスプリント予選を通じて現世界チャンピオンにとって真の脅威に見えた。つまり、フェルスタッペンがすべてを思い通りにできるわけではないかもしれないということだ。

マックス・フェルスタッペン F1スプリント「努力しなければならなかった」

2024年6月29日
マックス・フェルスタッペン F1スプリント「努力しなければならなかった」 オーストリアGP
マックス・フェルスタッペンは、F1オーストリアGPのスプリントレースでの勝利に向かう途中、チーム無線で表明したマシンの懸念について説明した。

フェルスタッペンはオスカー・ピアストリとランド・ノリスを抑えて優勝したが、レース序盤でマクラーレンのドライバーたちからの挑戦に直面した。バトル中、フェルスタッペンはストレートの終わりに向かって車が「クリッピング」し、直線速度が低下していると述べた。

F1スプリント:ニコ・ヒュルケンベルグに10秒加算+2ペナルティポイント

2024年6月29日
F1スプリント:ニコ・ヒュルケンベルグに10秒加算+2ペナルティポイント
ニコ・ヒュルケンベルグは、F1オーストリアGPのスプリントレース中にフェルナンド・アロンソとコース上で衝突したため、10秒のタイムペナルティを受けた。

ハースF1のヒュルケンベルグドは、レース終盤にポジション争いをしていたアロンソとコース上で衝突した。ヒュルケンベルグは右フロントタイヤをロックし、アロンソはターンインできなくなり、ランオフエリアに追い込まれた。
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