F1運営組織、従業員の約半数を一時解雇および20%の給与削減
2020年4月7日

F1は、2020年に財政破綻に直面している。シリーズが完全に中止という状況になった場合、実質的に収入はなくなる。
F1:レッドブルとフェラーリが予算上限の削減に反対 「戦いを恐れている」
2020年4月7日

F1は、新型コロナウイルス危機によって重要な局面を迎えている。小規模チームは消滅の危機にあり、4月6日(月)にはF1チーム代表者が電話会議で新しい予算上限について話し合った。
F1関連:日本国内でも自動車メーカーが人工呼吸器等の生産に協力
2020年4月7日

自動車メーカー各社は、海外の現地政府の要請に応じて人工呼吸器やマスクの生産協力を一部地域で始めている。国内でも事態の長期化に備え、政府の要請に応じる方向で検討する。
F1:トト・ヴォルフ 「メルセデス内の役割は“短期的”には何も変わらない」
2020年4月7日

トト・ヴォルフは、ダイムラーの会長であるオラ・ケレニウスとの関係に修復不可能な亀裂が生じているとされ、ローレンス・ストロールのアストンマーティンのプロジェクトに強く結びつけられている。
マクラーレンF1、従業員の一時解雇は「これまでで最も難しい決断」
2020年4月7日

先週、マクラーレンはF1チームと市販車部門の従業員の一時解雇に踏み切ったことを発表。英国政府は最近、新型コロナウイルスの雇用維持制度を導入しており、企業は3か月間で最大2,500ポンドまでの労働者の賃金の80%をカバーする助成金を請求することができる。
ホッケンハイムが無責任発言 「2020年のF1カレンダーから外れたのは幸運」
2020年4月7日

ヨルン・テスケは、2020年に契約を結んだ他の会場とは異なり、ホッケンハイムは少なくともチケットの払い戻しについて心配する必要がないと発言。物議を醸すことは必至だ。
ウィリアムズF1、従業員を一時解雇およびドライバーの給与を20%減額
2020年4月7日

ジョージ・ラッセル、ニコラス・ラティフィは、ウィリアムズF1チームの幹部とともに20%の給与減額となり4月1日から適用される。一時解雇される従業員の数は明らかになっていないが、“幅広いコスト削減”のために5月末まで一部の従業員が一時解雇となる。
【動画】 F1バーチャルGP 第2戦 決勝ハイライト
2020年4月6日

F1は、新型コロナウイルスの世界的な流行による2020年のF1世界選手権の中断期間を利用して、ファンを楽しませるために新しいeスポーツイベント『F1 Esports Virtual Grand Prix』を開催している。
F1:フェラーリ元会長 「セナとシューマッハは共存できなかっただろう」
2020年4月6日

アイルトン・セナは、F1キャリアをフェラーリで終えることを考えていたとされ、ルカ・ディ・モンテゼーモロは、1994年のサンマリノGPでセナが命を落とす前に実際に実現に近づいていたことを明らかにしている。