F1

トヨタ（TOYOTA GAZOO Racing/TGR）は、2025年シーズンも今季と変わらぬ強力なドライバーラインナップでFIA世界耐久選手権（WEC）に挑む。

今月頭、ハイブリッド・パワートレーンを搭載したレーシングカーでのWEC参戦12シーズン目の最終戦を終えたTGRは、6シーズン連続でのマニュファクチャラーズチャンピオンを獲得した。

ジャック・ヴィルヌーヴは、象徴的な父でありF1の伝説的ドライバーであるジル・ヴィルヌーヴの等身大のブロンズ像が盗まれた後、眠れぬ夜を過ごしたことを認めた。

数日前、ケベック州にあるジル・ヴィルヌーヴの故郷ベルティエヴィルにあるジル・ヴィルヌーヴ博物館の運営者は、30年間そこに立っていた像が不思議なことに消えているのを発見し、驚愕した。

Formula1.comが2024年のF1世界選手権 第21戦 サンパウロGP版のパワーランキングを発表した。

サンパウログランプリでは、マックス・フェルスタッペンが容赦ない雨の中、見事なパフォーマンスでトップに立った。しかし、インテルラゴスの週末を通して、他のドライバーの中で審査員を感心させたのは誰だったのだろうか？

アストンマーティンとレッドブルは新しい風洞を手に入れることになったが、これはどのような挑戦を意味するのだろうか？

アストンマーティンもレッドブルも、優れた風洞設備を利用することができ、特にレッドブルの場合は、ここ数年の間に傑出したマシンをいくつか生み出してきた。

岩佐歩夢が、2024年 スーパーフォーミュラ ルーキーオブザイヤーに選出された。

昨年までフォーミュラ2で戦っていたレッドブルF1の育成ドライバーである岩佐歩夢は、初参戦となったスーパーフォーミュラで3度の2位表彰台、1回のポールポジションを獲得してランキング5位でシーズンを終えた。

アルピーヌF1チームは、ワークスエンジン部門を廃止した後にメルセデスからパワーユニットの供給を受けることを発表した。アルピーヌのメルセデス製パワーユニット移行について知っておくべきことをすべて見てみよう。

ルノー・グループは、自動車業界の大手であるヴィリー・シャティヨン工場で、今年9月にF1エンジンプログラムを廃止するという衝撃的な決定を下した。

ケビン・マグヌッセンは、アンドレアス・ザイドルが指揮を執っていた2025年にザウバーF1チームへの移籍の可能性についてチームと接触していたことを明らかにした。

ザウバーF1チームは先週、経験豊富なニコ・ヒュルケンベルグのパートナーとしてガブリエル・ボルトレトと契約し、来シーズンは全く新しいドライバーラインナップを組むと発表した。

アストンマーティンF1チームは、グローバルスポーツウェアのアイコンである『プーマ（PUMA）』との長期的なパートナーシップを発表した。

革新的なスポーツウェアやライフスタイルウェアで知られるプーマは、アストンマーティンF1チームの公式スポーツウェア、アスレジャー、テクニカルギアパートナーとして、2025年のF1世界選手権における両ブランドの新たなエキサイティングな章の幕開けを飾る。

アルピーヌF1チームが、2025年のF1シーズンに向けたフランコ・コラピントの獲得レースでレッドブルを追い抜く可能性があると報じられている。ウィリアムズからのローン移籍に、エンストンを拠点とするチームの方が前向きだという。

これは、ウィリアムズがフランコ・コラピントとの契約を解除するために、2億ユーロ未満（約33億円）では応じないという報道の後に報じられたものだ。