アルピーヌF1チーム ドミトリー・マゼピンの訪問とチーム売却の関連性を否定

ドミトリー・マゼピンは2021年に、自身の会社であるウラルカリを通じて、ハースF1チームのスポンサーとなった。ロシアの大富豪の後援により、彼の息子であるニキータはレースシートを手に入れた。
しかし、ロシアによるウクライナ侵攻を受けて、ハースF1チームはマゼピン一家と即座に決別。ウラルカリのオーナーはEUの制裁下にある。
それでも、ロシアのオリガルヒが適切な証明書を持ってF1パドックを訪問することは止められないが、不思議なことに、バーレーンの誰もマゼピンがパドックへの入場許可を得た経緯を説明できない。
マゼピンはメルセデスとアルピーヌを訪問したが、ロシア人がパドックに入ることができた経緯について、どのF1チームも知らされていなかった。ある関係者はESPNに次のように伝えている。「ドミトリーは個人的な訪問だった。彼はF1ファミリーの多くの人々と友人関係を維持しており、バーレーンで彼らに会えて嬉しかった」
マゼピンがF1プレシーズンテストのパドックで偶然出会った人物の一人がオリバー・オークスだった。マゼピンはEU制裁前のオークスのハイテックチームの主要な後援者であり、彼の息子はジュニアチームでレースをしていた。
推測によると、ルノーのCEOであるルカ・デメオはアルピーヌF1チームを関心のある関係者に売却したいと考えており、アドバイザーであるフラビオ・ブリアトーレの役割は売却を促進することである。
アルピーヌF1チームの代表であるオークスは、マゼピンがパドックを訪問したことについて、奇妙な質問を受けた。
「ええ、彼に挨拶した。初対面ではない」とオークスはメディアに語った。
「ええ、彼は私の友人だ。以前、私は彼とHitechで一緒に働いていた」
「彼は別の友人と会うためにここにいた」
「彼に会えてうれしい。それ以上は言えない。世の中、おかしなものだからね」

アルピーヌは売り物ではない
デ・メオ、ブリアトーレ、オークスの3人は、アルピーヌF1チームが売りに出される可能性があるという考えを何度も否定しなければならなかった。
その憶測に油を注いだのは、チームがヴィリー=シャティヨンでのワークスエンジン開発を中止し、2026年以降はメルセデスのパワーユニットの顧客になることを選択したことだ。
英仏の関係からヴィリーの要素を排除すればチーム売却はより簡単になるが、チームメンバーの口からは、そのようなことは起こらないという意見が聞かれる。
オークスは昨年のサンパウログランプリで次のように語った。「誰もがデ・メオがチームを売却したいと思っていると書きたがるのは知っているが、それは真実ではない」
「彼は常に、F1に長期的に参戦するつもりだと断言している」
「彼がこのプロジェクトにどれほど情熱を傾けているかは、誰の目にも明らかだ。私は彼に感謝している」
ブリアトーレは、アルピーヌは売却しないとさらに断固とした姿勢を示している。
ブリアトーレは昨年、オートスポーツ誌の取材に対し、「いいや、売却するつもりはない」と語った。
「すべて、我々が買う。もし機会があれば、別のチームを買収するだろうし、その際には経営ディレクターを置くだろう」
「はっきりしているのは、ルカ・デメオはチームを売却するつもりはないということだ。質問は以上だ」
カテゴリー: F1 / アルピーヌF1チーム