F1

元F1ワールドチャンピオンのフェルナンド・アロンソは、シボレー系チームであるエド・カーペンター・レーシングからもインディ500の参戦を断られ、2020年の参戦は厳しい状況となっている。

世界3大レースでの“3冠”を目指すフェルナンド・アロンソは、アンドレッティ・オートスポーツからのインディ500参戦が合意に達したと伝えられていた、最終的にマクラーレン時代に批判的なコメントをは浴びせられ続けたホンダがアロンソを乗せることを許可しなかったと報じられている。

レッドブルのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、2020年F1マシン『RB16』とホンダのF1パワーユニットの統合は“芸術の域”だと称賛した。

ホンダF1との2年目のシーズンとなるレッドブルは、2月12日（水）にシルバーストン・サーキットで新車『RB16』シェイクダウンを実施。マックス・フェルスタッペンがステアリングを握ったRB16はトラブルなくフィルミングデーの走行上限となる100kmを走り切った。

アルファタウリ・ホンダは、2020年F1マシン『AT01』のティザー動画を公開。ブラックのボディにスポンサーロゴやレッドブルの“雄牛”のロゴが描かれていることをチラ見せしており、AT01がブラックのカラーリングを採用するのではないかという期待を煽っている。

昨年までトロロッソとして活動していたチームは、2020年からレッドブルの衣料ブランドである『アルファタウリ』を宣伝するためにチーム名を『スクーデリア・アルファタウリ・ホンダ（Scuderia Alpha Tauri Honda）』に変更する。

メルセデスF1は、2020年のF1世界選手権にむけてアップグレードした“バルテリ・ボッタス3.0”を紹介した。

2018年は未勝利に終わったバルテリ・ボッタスだったが、2019年は開幕戦オーストリアGPで優勝。第3戦からは3連続でポールポジションを獲得するなど、復活を遂げた変貌ぶりに『バルテリ・ボッタス2.0』と称された。

メルセデスF1チームは、“今後2年以内にコストニュートラル”になることを望んでいると語る。

ダイムラーの取締役会がメルセデスのF1撤退の方向に動いているかもしれないとの推測が広まるなか、トト・ヴォルフはインターネット上で噂を広めているジャナリストたちを“精神異常者”だと攻撃した。

ルノーF1、実車のないR.S.20の発表会による開発の遅れを否定

ルノーF1チームは、実車のない2020年F1マシン『R.S.20』発表が開発の遅れを示しているとの疑惑に反論。チーム代表のシリル・アビテブールは、見せるためだけのマシンを用意するのは無駄であり、R.S.20の開発はスケジュール通りに進行していると主張した。

元F1ワールドチャンピオンのアラン・プロストは、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは、まだコース上で軽率な走りをすることがあるが、落ち着きを見つけているときのフェルスタッペンは“打ち負かせない”ドライバーであると感じていると語る。

昨年、マックス・フェルスタッペンは、メルセデスの主なチャレンジャーとして浮上し、3つのレースで勝利を挙げた。フェルスタッペンはアグレッシブな走りは、世界中のファンを魅力している。

マックス・フェルスタッペンが、レッドブル・ホンダ RB16で初走行した際の動画が公開された。

レッドブル・ホンダは2月12日（水）、シルバーストン・サーキットで新車『RB16』のシェイクダウンを実施。マックス・フェルスタッペンがRB16で初走行を行った。

メルセデスのルイス・ハミルトンは、“パープル”をメインに大きくカラーリングを変更した2020年仕様のF1ヘルメットを公開した。

デビュー当時はアイドルであるアイルトン・セナをモチーフにしたイエローのヘルメットを着用していたルイス・ハミルトンだが、2014年からホワイトをベースにレッドとイエローでデザインを施したデザインに変更していた。