F1

2020年 F1トスカーナGPの予選Q2が行われ、ホンダF1エンジン勢はアルファタウリ・ホンダのダニール・クビアトが脱落となった。

15台から10台に絞り込まれる15分間のQ2。Q3に進出したドライバーはQ2でタイムを記録したタイヤでスタートすることになるが、全ドライバーがソフトタイヤでアタックを開始する。

2020年 第9戦 F1トスカーナGPの予選Q1が行われ、ホンダF1エンジン勢では、前戦F1イタリアGPで優勝したピエール・ガスリー（アルファタウリ・ホンダ）が敗退となった。

F1初開催となるムジェロ・サーキットは、最高速度はスパ・フラコルシャンを超える高速サーキットだが、前戦が開催されたモンツァなどとは異なり、ほぼストレートなコーナーが続くテクニカルなサーキットとなる。

F1トスカーナGP フリー走行3回目のハイライト動画。2020年のF1世界選手権 第9戦 トスカーナGPのFP3セッションが9月12日（土）にムジェロ・サーキットで行われた。

土曜日のムジェロも晴れ。気温27.8度、路面温度40.2度のドライコンディションで60分のFP3セッションはスタート。数台がインストレーションラップを完了するも、まだマシンに乗り込んでいないドライバーもあり、いつものように土曜日のフリー走行はゆっくりとしたスタート。

2020年のF1世界選手権 第9戦 F1トスカーナGPのフリー走行3回目に関連するチーム、ドライバー、関係団体のTwitterの速報ツイートのまとめとTwitch配信。

3回のフリープラクティスではメルセデスのバルテリ・ボッタスがすべてトップタイムをマーク。直前に行われたFP3ではマックス・フェルスタッペンが0.017秒という僅差に迫った。

レーシング・ポイントF1のチーム代表を務めるオトマー・サフナウアーは、2021年にアストンマーティンF1でチームメイトになるセバスチャン・ベッテルとランス・ストロールは対等に扱われると語る。

9月10日（木）、レーシング・ポイントF1は、アストンマーティンへとブランドを変更する2021年シーズンからセルジオ・ペレスに代わって4回のF1ワールドチャンピオンであるセバスチャン・ベッテルが加入することを発表。

2020年のF1世界選手権 第9戦 F1トスカーナGPのフリー走行3回目が9月12日（土）にムジェロ・サーキットで行われ、バルテリ・ボッタス（メルセデス）がトップタイムを記録。マックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）が0.017秒差の僅差で続いた。

F1初開催となるムジェロ・サーキットは、最高速度はスパ・フラコルシャンを超える高速サーキットだが、前戦が開催されたモンツァなどとは異なり、ほぼストレートなコーナーが続くテクニカルなサーキットとなる。

2020年のF1世界選手権 第9戦 F1トスカーナGPのフリー走行3回目がムジェロ・サーキットで行われ、バルテリ・ボッタス（メルセデス）がトップタイムを記録した。

ホンダF1エンジン勢は、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンがトップから0.017秒差の2番手タイム、アレクサンダー・アルボンが8番手。アルファタウリ・ホンダは、ピエール・ガスリーが5番手タイム、ダニール・クビアトが9番手タイムでセッションを終えた。

2020年のF1世界選手権 第9戦 F1トスカーナGPの金曜フリー走行でトップ10入りしたドライバーのコメント。

F1初開催となるムジェロ・サーキットだが、メルセデスの2台が上位に位置し、それ以降のマシンが拮抗するというこれまでの状況とあまりに変わりはなかった。ストレートのような高速サーキットが連続するムジェロはフィジカル的に厳しいレースになるとドライバーは口を揃える。

レッドブル・ホンダF1のチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、セルジオ・ペレスをレッドブルのフィールドに連れ込むことを除外。自分たちのタレントプールに固執していくと語った。

セルジオ・ペレスは9月9日（木）にレーシング・ポイントを離脱することが発表され、入れ替わりでチームに加入することが発表されたセバスチャン・ベッテルに代わってドライバーマーケットの主役に躍り出た。