F1

MotoGP － ヨーロッパラウンドの初戦となった第5戦ポルトガルGPのフリー走行は、FP1、FP2ともにウエットコンディションとなり、マルク・マルケス(Repsol Honda Team)が、FP1でトップタイムをマーク。雨脚が強くなり、気温もFP1の13℃から12℃に下がりタイム更新が難しくなったFP2でも2番手につける好走で、総合首位で初日を終えた。

アルガルベ・サーキットでグランプリが開催されるようになってから、今回で3年目を迎える。

レッドブル・レーシングのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーが、2022年F1第4戦エミリア・ロマーニャGPの予選を振り返った。

土曜日のスプリントのグリッドを決める予選。赤旗続出の中、ドライからウェットへとコンディションは変化する難しいセッションとなったが、マックス・フェルスタッペンが1回目のアタックで最速タイムを記録して今季初のポールポジションを獲得。

セルジオ・ペレス（レッドブル・レーシング）は、2022年F1第4戦エミリア・ロマーニャGPの予選を7番手で終えた。

予選Q3では赤旗が多発する展開となったが、セルジオ・ペレスはうまくタイヤに熱を入れることができず、グリッドが決まったラップで良いタイムを記録することができなかった。

ケビン・マグヌッセン（ハースF1チーム）は、2022年F1第4戦エミリア・ロマーニャGPの予選で、予選Q3で赤旗の原因となったものの、そこから挽回してチーム史上最高の予選結果となる4番グリッドを獲得した。

予選Q3の開始早々、ケビン・マグヌッセンはウェットコンディションのアックエ・ミネラーリでスピンオフして、バリアにぶつかる寸前で車を止めたが、赤旗の原因となった。

ウィリアムズF1の車両パフォーマンス責任者を務めるデイブ・ロブソンは、2022年F1第4戦エミリア・ロマーニャGPの予選Q1でのアレクサンダー・アルボンのブレーキ炎上は「スイッチの位置が正しくなかった」ことが原因だったことを明らかにした。

アレクサンダー・アルボンは、予選Q1でFW44の右リアブレーキから出火。最終的にパーツは爆発してタイヤを吹き飛ばし、火のついたデブリがコース上にばら撒かれて、セッションは赤旗中断となった。

角田裕毅（スクーデリア・アルファタウリ）が、レッドブルの公式サイトで多彩なゲストと一緒にガチの本音で語り合うポッドキャスト『OFF THE CUFF（ぶっつけ本番）』のエピソード2が公開された。

ゲストは前回に引き続き、同期のトップドライバー大湯都史樹選手。今回は「今だから言える、お互いに謝りたいこと」をテーマにトーク！、かと思いきや、過去に起きた"あの大事件"をめぐりまさかの大激論勃発！？

マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）は、2022年F1第4戦エミリア・ロマーニャGPの予選でポールポジションを獲得した。

ウェットコンディションとなった予選Q3で、アタック中にバルテリ・ボッタス（アルファロメオ）がストップしたことでセクター2でイエローフラッグが出たが、しっかりと減速したフェルスタッペンは暫定ポールに立つ。

2022年 F1エミリア・ロマーニャGP 予選のハイライト動画。4月22日（金）に2022年F1第4戦エミリア・ロマーニャGPの予選が行われた。

フリー走行1回目はウェットコンディションで行われたが、予選はドライコンディションでスタート。しかし、赤旗続出の長丁場となった予選は最終的に再びウェットにコンディションが変わるなかでの混乱のセッションとなった。

角田裕毅（スクーデリア・アルファタウリ）は、2022年F1第4戦エミリア・ロマーニャGPの予選でQ1敗退となり、6番手で終えた。

ウェットコンディションで行われたフリー走行1回目は9番手と好スタートを切った角田裕毅だったが、路面が大きく進化した予選Q1でベストタイムを出すタイミングが早かったこともあり、わずか0.004秒差でQ2進出を逃した。