F1

マックス・フェルスタッペンは、F1マイアミGP初日の両方のフリー走行で2つの問題に見舞われ、レッドブル・レーシングのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーが“酷い一日”と称した。

マックス・フェルスタッペンは、FP1でウォールに接触し、FP2では予防措置としてギアボックスを交換した。だが、油圧の問題によってセクター3でリアブレーキダクトから出火し、ピットに戻らざるを得なくなったことで状況はさらに悪化した。

2022年F1第5戦マイアミGPのフリー走行2回目が5月6日（金）にアメリカのマイアミ・インターナショナル・オートドロームで行われ、ジョージ・ラッセル（メルセデスF1）がトップタイムをマークした。

現地時間17時30分から行われた60分間のFP2セッションは、気温32度、路面温度42度とFP1よりも路面温度が10度下がった。FP1では新しいサーキットに慣れることが各チームの主な優先事項だが、FP2ではより実践的なセットアップとデータ収集がメインとなった。

F1マイアミGP FP2の結果速報。2022年F1第5戦 マイアミGPのフリー走行2回目が行われ、ジョージ・ラッセル（メルセデスF1）がトップタイムを記録した。

FP1よりも路面温度が約10度低いドライコンディションで行われた60分間のFP2セッションでは、ジョージ・ラッセルが1分29秒938をマークしてタイムシートのトップに立った。

2022年F1第5戦マイアミGP フリー走行2回目の順位結果。

2022年のF1世界選手権 第5戦 F1マイアミGPの60分間のフリー走行2回目が5月6日（金）にアメリカのマイアミ・インターナショナル・オートドロームで行われ、ジョージ・ラッセル・ルクレール（メルセデスF1）が1分29秒938でトップタイムを記録した。

2022年F1第5戦マイアミGPのフリー走行1回目が5月6日（金）にアメリカのマイアミ・インターナショナル・オートドロームで行われ、シャルル・ルクレール（スクーデリア・フェラーリ）がトップタイムをマークした。

初開催となるF1マイアミGP。気温33度、路面温度52度という暑さのなか、現地時間14時か30分から60分間のFP1セッションはスタートした。

F1マイアミGP FP1の結果速報。2022年F1第5戦 マイアミGPのフリー走行1回目が行われ、シャルル・ルクレール（スクーデリア・フェラーリ）がトップタイムを記録した。

第5戦マイアミGPのFP1セッションがマイアミ・インターナショナル・オートドロームでスタート。ドライコンディションで行われた60分間のFP1セッションでは、シャルルが1分31秒028をマークしてタイムシートのトップに立った。

2022年F1第5戦マイアミGP フリー走行1回目の順位結果。

2022年のF1世界選手権 第5戦 F1マイアミGPの60分間のフリー走行1回目が5月6日（金）にアメリカのマイアミ・インターナショナル・オートドロームで行われ、シャルル・ルクレール（スクーデリア・フェラーリ）がトップタイムを記録した。

2022年F1第5戦マイアミGPが、マイアミ・インターナショナル・オートドロームで開催される。公式タイヤサプライヤーのピレリが2022年マイアミGPのタイヤについて解説した。

待望のマイアミ・ストリート・サーキットへの最初の訪問にむけて、ピレリは、C2（ハード）、C3（ミディアム）、C4（ソフト）というレンジの真ん中にあたる3つのタイヤを選択した。この組み合わせは、一年中最も一般的に使用される組み合わせであり、最も用途が広いものでもある。

角田裕毅（スクーデリア・アルファタウリ）は、F1マイアミGPの新しいサーキットの狭いセクションは、セーフティカー出動時に特にトリッキーになる可能性があると予測している。

今週末、F1は新しく建設されたマイアミ・インターナショナル・オートドロームで初めてレースをする。チームのシミュレーターでトラックを試した角田裕毅は、実際にそこを運転することを「本当に楽しみにしている」と語った。