F1

F1マイアミGPの責任者を務めるトム・ガーフィンケルは、マイアミ・インターナショナル・オートドロームの偽のマリーナについてのオンラインでジョークを笑い飛ばした。

一見すると、今週末にマイアミGPが開催される新設のグランプリトラックには、ヨットでいっぱいのマリーナがあるように見える。これは、海の近くにあるほとんどのグランプリでは通常の光景だ。

メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフは、トンネルの終わりに光が見えており、W13を改善するための“いくつかの方向性”を見つけたと語る。これらのソリューションは、金曜日にマイアミGPで試される。

メルセデスF1は、2022年シーズンを悲惨な形でスタートを切った。革新的な“ゼロポッド”を備えたメルセデスW13は過度なポーポイズ現象に苦しんでいる。

ピエール・ガスリーは、2022年シーズン前半のパフォーマンスに基づき、スクーデリア・アルファタウリはフィールドの下半分に入ると考えている。

現在、スクーデリア・アルファタウリはコンストラクターズチャンピオンシップで7位につけており、角田裕毅はドライバーズチャンピオンシップで12位であり、チームメイトのピエール・ガスリーを1位4ポイント上回っている。

元F1ドライバーのアレクサンダー・ロッシは、ハースF1チームがグリッドに加わったとき、自分は彼らの選択肢ではないと非情の通達を受けたと明らかにした。

アメリカ出身のアレクサンダー・ロッシは、2015年にマノー・マルシャで5レースに出場し、F1の経験があった。そして、2016年にアメリカのチームであるハースが参戦の準備をしている際、ロッシは論理的な選択肢だと考えられたが、関心は一方的なものだった。

F1マイアミGPに先駆けて、マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）と角田裕毅（スクーデリア・アルファタウリ）が特殊な水陸両用車でレースを実施。サーキットで培った華麗なドライビングテクニックをまさかの沼地で披露した！

スーパークロス王者のジェット・ローレンス、スケートボード界のレジェンドであるザイオン・ライトも見守る中、特殊なマシンでいよいよ「泥レース」がスタート！

F1マイアミGPの初開催にむけてサーキットの設置された偽物のマリーナをファンが酷評。「恥ずかしい」「これをアメリカだと思わないで」とソーシャルメディアで訴えた。

デザイナーは、モナコGPの華やかさと魅力からインスピレーションを得て、マイアミのビーチフロントをサーキットに再現にしようとした。だが、地元住民の反対により、彼らは希望どおりにマリーナを組み込むことができなかった。

F1マイアミGPの舞台となるマイアミ・インターナショナル・オートドロームを設計したデザイナーは、ドライバーにオーバーテイクを促す小さなミスを強いることを期待してサーキットに統合した“ミステイクジェネレーター”が興奮と緊密なレースを生み出すことを期待している。

今週末、F1は初めてマイアミに向かい、マイアミ・ガーデンスにあるハードロックスタンジアムに設置されたマイアミ・インターナショナル・オートドロームでレースが開催される。

F1マイアミGPの初開催を祝うために、アルファタウリとスクーデリア・アルファタウリは、芸術家のRemote（別名Jay Bellicchi）と協力。チャリティーのために資金を調達しながら、折衷的なアート集団ARTPLUGの一部として、地元のアートとファッションを取り入れた素晴らしいMetroWrapz施設での特別プロジェクトを行った。

アーティストは、アルファタウリ・ファッションの春夏コレクションの色に触発されたユニークなグラフィティデザインをF1カーに直接適用する機会を与えられた。

F1マイアミGPを初開催するマイアミ・インターナショナル・オートドロームには3つのDRSゾーンが設置される。FIA（国際自動車連盟）が、今週末のマイアミGPでドライバーが利用できるDRSゾーンの場所を概説した。

マイアミ・ガーデンズのハードロックスタジアムの敷地内に設置されるマイアミ・インターナショナル・オートドロームは、反時計回りの全長5.41kmに19のコーナー、3つのストレートを備え、推定最高速度は320km/hを誇る。