F1

フォルクスワーゲン・グループは、2026年にアウディ/ポルシェの2つのブランドを“セミファクトリーチーム”のステータスでF1に参戦させたいと考えていると　Auto Motor und Sport　は報じている。

報道によると、既存エンジンメーカーは、フォルスクワーゲン・グループのブランドのF1参入のための妥協案として、2026年の新しいF1エンジンレギュレーションではMGU-Hを廃止することで合意に至ったと伝えられている。

アルファタウリ・ホンダF1の角田裕毅とピエール・ガスリーが、ホンダがウェブ上で行うファン参加型オンラインイベント『Honda Japanese Virtual Grand Prix』に参加することが発表された。

『Honda Japanese Virtual Grand Prix』は、10月8日（金）～10日（日）に鈴鹿サーキットにて開催予定であった「2021 FIA F1世界選手権シリーズ第17戦 Honda日本グランプリレース」に代わり、ファンに、その週末を楽しんで頂くために開催するイベント。

メルセデスF1のルイス・ハミルトンは、マックス・フェルスタッペンとのタイトル争いが激化するなかで、コース上で2回の衝突事故があったにも関わらず、個人的な関係は損なわれてはいないと語る。

今年、ルイス・ハミルトンとマックス・フェルスタッペンのタイトル争いは激しいものとなっており、それはシルバーストンとモンツァでの2回の衝突で最高潮に達した。

マクラーレンは、F1イタリアGPでのダニエル・リカルドの勝利を記念して特別仕様の『720S』をデザインした。だが、それを所有する機会を得るのはごく少数のエリートだけだ。オーストラリアの顧客を対象に3台限定で生産される計画となっている。

オーストラリア・パース生まれのダニエル・リカルドは、F1イタリアGPでマクラーレンに9年ぶりとなる勝利をもたらした。

2年ぶりに開催されたサーキット・オブ・ジ・アメリカズのアメリカズGPで、マルク・マルケス(Repsol Honda Team)が圧倒的な強さを見せつけ、今季2勝目を挙げた。

マルク・マルケスは、MotoGPクラスでこれまで6回のタイトルを獲得。サーキット・オブ・ジ・アメリカズではこれまで6回の優勝を達成している。

表彰台を目標としていたMonster Energy Yamaha MotoGPのファビオ・クアルタラロが2位を獲得し、20ポイントを加算してチャンピオンシップのリードを52ポイントに拡大した。チームメイトのフランコ・モルビデリは怪我の影響が残るなかで果敢な走りを見せ、19位でチェッカーを受けている。

PETRONAS Yamaha Sepang Racing Teamのアンドレア・ドビツィオーゾとバレンティーノ・ロッシは、それぞれ13位と15位を獲得。

2021 MotoGP第15戦のアメリカズGPが、10月3日に米国テキサス州オースティンのサーキット・オブ・ジ・アメリカズで開催され、ドゥカティ・レノボ・チームのフランチェスコ“ペッコ”バニャイアが3位表彰台を獲得した。

ポールポジションからスタートしたバニャイアは、数周後には5番手に後退したものの、その後は表彰台争いに加わるために反撃を開始。

昨年、新型コロナウイルス感染拡大の影響で開催中止となったアメリカズGPが2年ぶりに開催された。各チームにとっては開幕戦、第2戦のカタール開催以来のオーバーシーズレースとなり、ヨーロッパとは異なる独特な雰囲気の中で開催されたAmericas GPを皆が満喫した。青い空が広がり気温が上昇、さらに熱狂的ファンの応援に囲まれる中、MotoGPの決勝スタート前にはアメリカ国歌が歌われ、サーキットが静寂に包まれる。

2021年 MotoGP 第15戦アメリカズGPの決勝レースが10月3日（日）にサーキット・オブ・ジ・アメリカズで行われ、マルク・マルケスが優勝した。

気温32度、路面温度41度のドライコンディションの中、3番グリッドのマルク・マルケスがホールショットを決めると、2分04秒台のペースを刻んで後続を引き離し、当地で3年ぶり7度目の優勝、アメリカで11度目の優勝を挙げ、総合9位から7位に浮上した。