メルセデスF1のルイス・ハミルトン 「W12はモンスター級のディーバ」

2021年11月25日
メルセデスF1のルイス・ハミルトン 「W12はモンスター級のディーバ」
メルセデスF1のルイス・ハミルトンは、2021年F1マシンであるW12はセットアップを完璧に仕上げるための気難しさという点で「モンスター級のディーバ」だと語る。

メルセデスF1は、残り2戦でF1タイトルをかけてレッドブル・ホンダと激戦を繰り広げているが、今シーズンはプレシーズンテストから劣勢に立たされた。

レッドブル・ホンダF1、カタールで得意の低速コーナーでメルセデスに敗北

2021年11月25日
レッドブル・ホンダF1、カタールで得意の低速コーナーでメルセデスに敗北
レッドブルF1のチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、先週末のF1カタールGPでのレッドブル・ホンダとメルセデスのペース差は1つのコーナーが弱点だったことにあると語る。

F1カタールGPの週末はメルセデスF1のルイス・ハミルトンが支配し、2連勝を収めた。その結果、マックス・フェルスタッペンのチャンピオンシップのリードは8ポイントまで縮められ、残り2レースでのタイトル争いはさらに激化している。

セバスチャン・ベッテルとミック・シューマッハ、ROCで再タッグ

2021年11月25日
F1:セバスチャン・ベッテルとミック・シューマッハ、ROCで再タッグ
4回のF1ワールドチャンピオンであるセバスチャン・ベッテルとハースF1のルーキーであるミック・シューマッハは、2022年2月5~6日にスウェーデンで開催される2022年のレース・オブ・チャンピオンズでチーム・ドイツとして再びタッグを組むことが発表された。

セバスチャン・ベッテルとミック・シューマッハは、2019年にメキシコで開催されたレース・オブ・チャンピオンでタッグを組んでいる。

アストンマーティンF1、メルセデスからチーフエアロダイナミストを引き抜き

2021年11月25日
アストンマーティンF1、メルセデスからチーフエアロダイナミストを引き抜き
アストンマーティンF1は、メルセデスF1のチーフエアロダイナミストであるエリック・ブランディンを獲得したことを発表した。

エリック・ブランディンはまだブラックリーもメルセデスF1のファクトリーで働いており、ガーデニング休暇が終わる2022年10月までアストンマーティンF1に加わることはないと考えられている。

アルファロメオF1、オーレンとのタイトルスポンサー契約を2022年まで延長

2021年11月25日
アルファロメオF1、オーレンとのタイトルスポンサー契約を2022年まで延長。クビサもリザーブドライバーを継続
アルファロメオF1は、ポーランドのポーランドの石油会社PKNオーレンとのタイトルスポンサー契約を2022年まで延長したことを発表した。

オーレンは、2022年以来、アルファロメオF1のタイトルスポンサーを務めており、F1マシンのリバリーにはORLENイーグルを特徴とする独特のロゴが掲載されている。

【動画】 メルセデスF1の疑惑の“ミニDRS”リアウイング

2021年11月25日
【動画】 メルセデスF1の疑惑の“ミニDRS”リアウイング
レッドブルF1が指摘したメルセデスF1の“ミニDRS”リアウイングを捕らえた動画が拡散している。

このF1ブラジルGPの映像では、マシンが加速してウイングに空気圧がかかると、リアウイングの下側のメインブレートが曲がって、上部のメインプレートとの間に隙間が大きくなっていることが確認できる。

F1ドライバー、フェルスタッペンの裁定で“明確”になったとの提案に反発

2021年11月25日
F1ドライバー、フェルスタッペンの裁定で“明確”になったとの提案に反発
F1ドライバーは、過度にアグレッシブなレース戦術にどのようにペナルティが科されるかが“明確”になったとするFIA(国際自動車連盟)の提案に反発している。

F1ブラジルGPでは、マックス・フェルスタッペン(レッドブル・ホンダ)がライバルであるルイス・ハミルトン(メルセデス)をコース外に追いやるディフェンスをしたが、ペナルティを免れた。

アレクサンダー・アルボン、“愛弟子”角田裕毅とカートを楽しむ

2021年11月25日
アレクサンダー・アルボン、“愛弟子”角田裕毅とカートを楽しむ
アレクサンダー・アルボンは、F1サウジアラビアGPまでのインターバルを利用して愛弟子である角田裕毅とカートを楽しんだ。

今年、レッドブルF1のリザーブドライバーを務めているアレクサンダー・アルボンは、アルファタウリ・ホンダのルーキーである角田裕毅のコーチ役としてグランプリ週末に角田裕毅をサポートしている。

メルセデスF1 「ハミルトンの優位性は予選シミュレーションでも予想外」

2021年11月24日
メルセデスF1 「ハミルトンの優位性は予選シミュレーションでも予想外」
メルセデスF1は、ロサイル・インターナショナル・サーキットでダブルタイトル8連覇に向けたトリプルヘッダーのなかで“最も懸念していた”サーキットだったと語る。

メルセデスとレッドブル・ホンダは2021年シーズンを通して激しいバトルを繰り広げてきたが、メルセデスF1は過去2戦で優位に立ったように見える。
«Prev || ... 2124 · 2125 · 2126 · 2127 · 2128 · 2129 · 2130 · 2131 · 2132 ·... | | Next»
 
F1-Gate.com ホーム