F1

フェルナンド・アロンソは、今シーズンのアルピーヌF1チームの車の信頼性の低さを「受け入れられない」と非難した。

アルピーヌF1チームからの2023年の1年間の契約延長のオファーを断り、アストンマーティンとのより長い契約を選んだフェルナンド・アロンソは、技術的な問題により今シーズンこれまでのところ60ポイントを失っていると見積もっている。

メルセデスF1のルイス・ハミルトンは、今週末のF1日本GPに備えて東京に滞在し、“皇居ラン”をしている様子をInstagramのストーリーで公開した。

ナイトレースで開催された前戦F1シンガポールGP後、F1ドライバーは早ければ深夜便でシンガポールから日本へと飛んだ。鈴鹿サーキットに入るまでの間、東京などで日本の時差に対応している。

フォーミュラEの日本での初開催に向けて東京都は10月4日（火）に東京でのレース開催を目標とする契約にサインし＜最初の積極的な一歩を踏み出した。

小池百合子東京都知事とフォーミュラEのジェイミー・ライグル最高経営責任者（CEO）は今朝、東京都庁での覚書（MOU）の公式調印式で会談した。この合意により、東京ととフォーミュラ E は、2024 年春に FIA（国際自動車連盟）の承認を得て、日本最大の国際エキシビション センターである東京ビッグサイト周辺でレースを開催することを目標に協力することになる。

セルジオ・ペレスは、反メキシコ感情が2022年の彼のパフォーマンスに対する最近の批判の波の背後にあると疑っている。

F1シンガポールGPでグアダラハラ出身のセルジオ・ペレスは、2022年のモナコでの勝利にシンガポールの湿気の多いストリートでの勝利を追加。それが批判を黙らせることを望んでいると語った。

フォーミュラEが、2024年に東京で開催されることが決定した。

10月4日（水）、フォーミュラEのCEOであるジェイミー・ライグルCEOが東京都庁を訪れ、小池百合子知事との締結式を行った。コースは、東京ビックサイト（江東区）周辺などを想定しており、両者は完全確保などで協力していく。

メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフは、ルイス・ハミルトンはシートをあと5年間維持できる能力があり、それを望んでいると語る。

7回のF1ワールドチャンピオンである37歳のルイス・ハミルトンは、非常に物議を醸した2021年のタイトルの喪失と、メルセデスF1チームの2022年マシンとの闘いの後、F1引退に向かってレースをしているのではないかと疑問に思っている人もいる。

元ホンダF1マネージングディレクター、山本雅史による『勝利の流れをつかむ思考法 F1の世界でいかに崖っぷちから頂点を極めたか』を2022年10月6日（木）にKADOKAWAから発売される。

“ピラニアクラブ”も認めたキーマンが語る、世界で戦えるマインドセット。
元ホンダF1マネージングディレクター・山本雅史さんの初著書が、満を持して発売！

ハースF1チームのケビン マグヌッセンは、F1シンガポールGPで再び修理のためにピットインを余儀なくされた後、FIA（国際自動車連盟）に怒りを露わにした。

マックス・フェルスタッペンとの最初の絡みで接触し、フロントウイングに軽度の損傷を負った後、ケビン・マグヌッセンは今シーズン3回目となるブラック＆オレンジフラッグをを提示された。

JAF（一般社団法人日本自動車連盟）は、「2022 FIA F1世界選手権シリーズ Honda 日本グランプリレース」が開催される10月7日(金)・8日(土)・9日(日)の3日間、鈴鹿サーキットGPスクエアに体験型ブースを出展する。

F1日本グランプリは、2020年・2021年の新型コロナウイルス感染症の影響による中止を経て、3年ぶりに開催される。JAFブースでは、自分自身がレーサーとなって鈴鹿サーキットのコースを走行できるドライビングシミュレーター体験やラジコンカーを使用したオートテスト模擬体験など、モータースポーツに関心を持つ人を増やし、その魅力を体感する場を提供する。

メルセデスF1チームは、グリッドの最前線に戻ることを目指しており、2023年のF1マシンのデザインでパフォーマンスの「大きな塊」を解き放ったと考えている。

メルセデスF1チームは、W13がポーパシング/バウンシングに悩まされ、レッドブルやフェラーリに匹敵する十分なパフォーマンスを発揮できないトリッキーなシーズンに耐えてきた。