F1

2022年F1アブダビGP 決勝の順位結果。

2022年のF1世界選手権 第22戦 F1アブダビGPの決勝が11月20日（日）にヤス・マリーナ・サーキットで行われ、マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）が優勝。2位にはシャルル・ルクレール（フェラーリ）、3位にはセルジオ・ペレス（レッドブル）が続いた。角田裕毅（アルファタウリ）は11位で最終戦を終えた。

2022年の最終戦F1アブダビGPでは、大多数のドライバーがスペシャルヘルメットでシーズンを締めくくる。

トワイライトレースで行われるF1アブダビGPは証明に映えるキラキラしたヘルメットを用意するドライバーが多い。さらに今年はF1引退するセバスチャン・ベッテルへの敬意を表するドライバーや、移籍するチームへの感謝など特別使用のヘルメットを用意した。

アレクサンダー・アルボンは、2022年F1アブダビGPでヘルメットにニコラス・ラティフィのロゴを掲載している。

ニコラス・ラティフィは、今シーズン限りでウィリアムズとの契約を終了。今年チームメイトだったアレクサンダー・アルボンはFIA-F2時代にもラティフィとチームを組んでいた。

2022年 F1アブダビGPの決勝で各ドライバーが使用可能な持ちタイヤ数を公式タイヤサプライヤーのピレリが発表した。

ピレリは、第22戦の舞台となるヤス・マリーナ・サーキットにC3（ハード）、C4（ミディアム）、C5（ソフト）とレンジで最も軟らかいコンパンドをノミネートしている。決勝がドライな場合、2種類のコンパンドを使うことが義務付けられる。

2022年F1アブダビGPの予選は、王者マックス・フェルスタッペンが最後に改めてRB18を最大限に活用して、シーズン最後のポールポジションを獲得した。チームメイトのセルジオ・ペレスがフロントローに並んでフロントローを独占。2列目はフェラーリ、3列目はメルセデスがロックアウトした。

ピエール・ガスリー（スクーデリア・アルファタウリ）は、2022年F1アブダビGPにスペシャルヘルメットを用意した。

2023年にアルピーヌF1チームへの移籍が決定しているピエール・ガスリー。F1アブダビGPは5年間所属したスクーデリア・アルファタウリだけでなく、レッドブルドライバーとしての9年間のキャリアを締めくくるレースとなる。

2022年 第22戦 F1アブダビGPの予選でトップ10入りしたドライバーのコメント。

ポールポジションを獲得したのはレッドブル・レーシングの王者マックス・フェルスタッペン。ただ一人だけ1分23秒台のタイム（1分23秒824）をマークし、今シーズン7回目、通算20回目のポールポジションを獲得。2番手にチームメイトのセルジオ・ペレスが続き、レッドブル・レーシングがフロントローを独占した。

2022年 第22戦 F1アブダビGPの予選で11番手から20番手だったドライバーのコメント。

日が落ちて気温が下がったF1アブダビGPの予選では、アウトラップでのタイヤの熱入れが重要になり、特に20台が走行するQ1では最終セクターで多くのトラフィックが発生。予選の結果に大きな影響を及ぼすことになった。

レッドブルF1のチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、フルタイムドライバーのマックス・フェルスタッペンとセルジオ・ペレスをサポートする役割の一環として、ダニエル・リカルドが2023年にチームに復帰するオファーが検討していることを認めた。

ダニエル・リカルドは、マクラーレンでの困難な2年間の後、今シーズン限りでF1グリッドを離れるが、最近、2024年のF1復帰の可能性に先立ってスポーツとのつながりを維持したいと述べていた。

セバスチャン・ベッテルは、F1ラストレースとなるアブダビGPを特別なヘルメットで走る。

最後のレースにむけてセバスチャン・ベッテルは、セバスチャン・ベッテルは『The Final Lap』と題したプロジェクトを立ち上げ、1000人分のポートレートを貼るためのスペースをオークションで販売。ファンの写真のもざいくでお馴染みのデザインが再現された。