F1

2023年 F1バーレーンGPの開催スケジュールとテレビ放送時間。2023年のF1世界選手権 第1戦 バーレーンGPが3月3日（金）～5日（日）の3日間にわたってパーレーン・インターナショナル・サーキットで開幕される。

2023年の開幕戦の舞台となるのはバーレーン・インターナショナル・サーキット。1週間前にプレシーズンテストの舞台ともなったサーキットは、砂漠の中に位置しており、タイヤに厳しいトラクションエリア、4本のストレート、ヘビーブレーキングなど、マシンの総合バランスが問われる。

アストンマーティンは、2023年F1シーズンの新たしいFIA F1メディカルカーとして世界最速のSUVを採用することを発表した。

DBX707は、2021年と2022年のシーズンに活躍した初代DBXの後継機で、パフォーマンスが大幅にアップしている。事故現場に到着するまでのレスポンスタイムとクルーの能力という点で明らかな利点がある。

ハースF1の代表を務めるギュンター・シュタイナーは、チームから追い出したミック・シューマッハへの「いじめ」を否定している。

チームから放出されることが決定する前、ギュンター・シュタイナーと23歳のシューマッハの関係が緊張していたことは明らかだった。

F1は、若い女性ドライバーを育成し、より高いレベルの競争へと導くことを目的とした『F1アカデミー』カテゴリーのマネージングディレクターにスージー・ヴォルフを任命したことを発表した。

11月に発表されたF1アカデミーは、5チーム、15人のドライバー、F1サーキットでの21レースからなる女性ドライバーだけのシリーズで、スージー・ヴォルフは経営体制を強化し、独自の見識を提供するために招聘された。

角田裕毅が、2023年の開幕戦F1バーレーンGPにむけての意気込みを語った。

今年、スクーデリア・アルファタウリには、ニック・デ・フリースが加入し、すでに各方面から高い評価を得ている。チームで3年目の角田裕毅にとってはデ・フリースとの比較は避けられないシーズンとなる。

スクーデリア・アルファタウリは、チームのオフィシャルFXトレーディングパートナーとしてXMTradingを迎え入れることを発表した。

XMTradingは、公平で信頼性の高い取引体験を誇るオンラインCFD&FXブローカー業界のトップ企業であり、7カ国以上の言語に対応するカスタマーサポートや魅力的なサービス価格によって世界市場へのアクセスを提供している。

スクーデリア・フェラーリのF1チーム代表のフレデリック・ヴァスールは、チームがバーレーンで行ったテストに「全体的に満足」できると信じている。

F1プレシーズンテストを終えて、レッドブル・レーシングとマックス・フェルスタッペンが優勝候補に挙げられているのは明らかだ。

F1の収入と利益は、2022年も増加を続けており、グランプリレースが前2年に影響を与えた新型コロナウイルス期間からようやく抜け出した。

2021年には22レースのフルカレンダーが組まれていたものの、まだ観客動員に関する制限が残っていた。しかし、昨年はそれがようやく解消され、F1が『Drive to Survive』のブーストによって世界的に恩恵を受け続けたこともあり、観客動員数は大幅に増加した。

2023年 第1戦 F1バーレーンGPが3月3日から3月5日にバーレーン・インターナショナル・サーキットで開催される。公式タイヤサプライヤーのピレリが2023年バーレーンGPのタイヤについて解説した。

2023年の開幕戦F1バーレーンGPでは、新型C1がデビューする。今年、ピレリのコンパウンドは6種類に拡大され、これまで通り毎レース3種類が選択される。新コンパウンドのC1は、最も硬いC0（2022年にC1として採用）と、昨年と変わらないC2の間を埋める。