ハースF1チーム代表 「ミック・シューマッハと会って気まずいことはない」
2023年2月9日

2022年、ミック・シューマッハに対する数か月にわたる緊張と内部批判の後、ハースF1チームのボスは最終的にシューマッハを放出し、ベテランのニコ・ヒュルケンベルグを起用することを決定した。
レッドブルF1代表 「フェラーリのF1エンジンは必然的によりパワフルになる」
2023年2月9日

昨年、クリスチャン・ホーナー率いるレッドブル・レーシングへのフェラーリの挑戦は最終的に衰退したが、イタリアからの報道によれば、今シーズンのフェラーリのF1パワーユニットは30馬力向上することになるという。
ローガン・サージェント 「アメリカ人F1ドライバーに絶好のタイミング」
2023年2月9日

21歳のローガン・サージェントは、昨年のF1アメリカGPでニコラス・ラティフィの後任として発表された。また、アメリカで人気を博しているF1で唯一のアメリカ人として、次のステップに向けてすべての目が彼に注がれることを知っている。
ステファノ・ドメニカリ 「F1は誰かに猿ぐつわをはめることは決してない」
2023年2月9日

12月にFIAが発表した国際スポーツ規約では、運営組織の承認がない限り、ドライバーによる「政治的、宗教的、個人的な声明」の表示を禁止することになった。
アウディF1責任者、FIAにシャシー規則の明確化を求める「まだ闇の中」
2023年2月9日

2026年という年は遠いようで、アウディにとってはまるで明日のことのように感じられる。その年、ドイツの自動車ブランドはザウバーと提携してF1に参入することになっており、そのために投入されるF1パワーユニットの開発に励んでいるのである。
フェルスタッペン、Drive to Surviveは「F1王者なので出演せざるを得ない」
2023年2月9日

グランプリレースの舞台裏を描いたこの人気シリーズは、これまでの4シーズンで論争を巻き起こしており、F1ドライバー間のドラマの一部は現実にはそのようなものは存在しない作り話だと考える人ももいる。
ミック・シューマッハ、ウィリアムズF1のリザーブドライバーも兼任?
2023年2月9日

2023年のF1世界選手権ではドライバーのほぼすべてのポジションが確定した。数少ないチームの1つとして、 ウィリアムズ・レーシング(アルピーヌも同様) には、1つのスポットが空いている。
フェラーリF1に元ACミランのコマーシャル責任者が新役職で加入
2023年2月9日

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ロレンツォ・ジョルジェッティは、セリエAの名門チームであるACミランに参加する前はRCSメディア・グループのスポーツ部門で10年にわたりコマーシャル・マネジメントを指揮していた。
レッドブルF1のダニエル・リカルド、フォード本社を訪問して従業員と交流
2023年2月9日

フォードは2月3日(金)、2026年に20年ぶりにF1レースにカムバックすることを発表。F1王者のレッドブルと提携し、同郷のゼネラルモーターズやアンドレッティ・オートスポーツとライバル関係を築く可能性がある。