レッドブルF1代表 「フェラーリからスカウトされるのは光栄なこと」
2023年2月8日

マッティア・ビノットが辞表を提出したことで、スクーデリア・フェラーリはこの冬、新しいチーム代表を探す必要があった。多くのチームボスにとって、フェラーリでF1に携わることは夢物語だが、クリスチャン・ホーナーがその仕事に応募することはないようだ。
ウィリアムズF1、ガルフとの提携は話題性とは裏腹に小規模契約
2023年2月8日

ウィリアムズ・レーシングは、2月6日(月)に2023年F1マシン『FW45』のカラーリングを発表。ガルフ・オイルとの複数年のスポンサー契約が発表された。
ルイス・ハミルトン、憎き2022年F1マシン『W13』にようやく別れ
2023年2月8日

メルセデスF1とアストンマーティンはスペインのヘレス・サーキットで2日間のピレリタイヤテストを実施。初日の火曜日のチームメイトのテストに続き、ルイス・ハミルトンとフェルナンド・アロンソが2日目のテストを実施した。
アレクサンダー・アルボン、レッドブルF1とのパートナーシップに終止符
2023年2月8日

ウィリアムズ・レーシングは、2月6日(月)に2023年F1マシン『FW45』の新しいカラーリングを発表。アレクサンダー・アルボンは、新人ローガン・サージェントと新しいチームプリンシパルのジェームス・ボウルズと共にチームでの2シーズン目を迎える。
BMW 「2026年の次世代F1パワーユニット導入は我々にとって遅すぎる」
2023年2月8日

F1は、2026年に新しいエンジンレギュレーションが施工され、電動化とエネルギー回生システムの簡素化に重点が置かれる。F1パワーユニットは、内燃エンジンとハイブリッドの割合は50:50と電動化へ移行し、100%持続可能な燃料の使用という市場のニーズに合わせた変貌を遂げる。
アルファロメオF1、レッドブルのアイデアを取り入れた後部の“勇敢”な変更
2023年2月7日

ザウバーは2月7日(火)、アルファロメオ C43を発表。デジタルレンダリングと実物のショーカーのハイブリッドによって2023年の実車イメージを取り入れた今シーズン初の発表となった。
シャルル・ルクレール、ミハエル・シューマッハのF2003を試乗
2023年2月7日

ロス・ブラウンの指導のもと、ロリー・バーン、ジェームス・アリソン、アルド・コスタら優秀なエンジニアが設計したフェラーリ F2003は、ミハエル・シューマッハが5勝、チームメイトのルーベンス・バリチェロが2勝を挙げている。
グダグダだったアルファロメオF1チームのC43の発表会
2023年2月7日

アルファロメオF1チームの代表であるアレッサンドロ・アルンニ・ブラブとテクニカルディレクターのヤン・モンショーは、ライブ配信された新車発表会の冒頭でインタビューを受けていたが、彼らと司会者の後ろの画面に赤と黒のC43がが映し出され始めた。
スクーデリア・フェラーリ、2023年F1マシンは『SF-23』と命名
2023年2月7日

昨年は、フェラーリの75周年を記念して『F1-75』と名付けたスクーデリア・フェラーリだが、2023年はそこに労力をかけてなかった。SFはスクーデリア・フェラーリの略で2023年モデルだ。