F1

2023年F1第18戦カタールGPのスプリントシュートアウトが10月7日（土）にロサイル・インターナショナル・サーキットで行われ、オスカー・ピアストリ（マクラーレン）がポールポジションを獲得した。

金曜日のセッション後、ターン12～13の縁石が原因でタイヤ故障の懸念が発覚。当該箇所のトラックリミットの白線が80cm内側に変更され、まずはドライバーたちが新しいポリシングに慣れることができるよう、土曜日の午後4時から10分間のプラクティスが行われた。

2023年F1第18戦カタールGP スプリントシュートアウトの結果速報。10月7日（土）にロサイル・インターナショナル・サーキットでカタールグランプリのスプリントシュートアウトが行われた。

今年からスプリント週末のフォーマットは微調整され、土曜日のFP2の代わりに、100kmのスプリントレースのグリッドを決定する短い予選となるスプリントシュートアウトが組み込まれた。土曜日は完全に独立したインベントとなる。

2023年F1第18戦カタールGP スプリントシュートアウトの結果速報。

10月7日（土）にロサイル・インターナショナル・サーキットで2023年のF1世界選手権 第18戦 カタールグランプリのスプリントシュートアウトが行われ、オスカー・ピアストリ（マクラーレン）がポールポジションを獲得。2番手にはランド・ノリス（マクラーレン）、3番手にはマックス・フェルスタッペン（レッドブル）が続いた。角田裕毅（アルファタウリ）は18番手だった。

2023年F1第18戦カタールGPのスプリントシュートアウトSQ2が行われ、ランド・ノリス（マクラーレン）がトップ通過した。

15台から10台に絞り込まれる10分間のSQ2。タイヤは全車新品ミディアムの装着が義務付けられる。このセッションでもトラックリミット違反が発生し、ルイス・ハミルトン（メルセデス）が2回のタイム抹消をくらって敗退となった。

2023年F1第18戦カタールGPのスプリントシュートアウトSQ1が行われ、アルファタウリF1の角田裕毅は18番手で敗退した。

ターン12～13の縁石を変更したことで、10分間の慣熟走行の後、当初の予定より20分遅れてスタートしたSQ1。12分間のSQ1セッションでは5台が脱落。タイヤは全車新品ミディアムの装着が義務付けられる。

2023年F1第18戦カタールGPの予選でトップ10入りしたドライバーのコメント。

ポールポジションを獲得したのがマックス・フェルスタッペン。2回目のアタックでコースアウトしてラップを断念したフェルスタッペンだったが、1回目のアタックで1分23秒778と唯一の1分23秒台のタイムを叩き出し、2番手に0.441秒差をつける圧巻のラップで今季11回目、通算31回目となるポールポジションを獲得した。

2023年F1第18戦カタールGPの予選で11位以降だったドライバーのコメント。

角田裕毅（スクーデリア・アルファタウリ）が0.004秒差でトップ10入りを逃した一方で、カルロス・サインツ（フェラーリ）、セルジオ・ペレス（レッドブル）といったドライバーがトラックリミット違反によるタイム抹消で駒を進めることができなかった。

F1は、カタールGPのスプリントアクションに先立って追加のプラクティスセッションを実施し、タイヤの故障に対する懸念を受けて3ストップのレースが義務付けられる可能性がある。

ロサイル・インターナショナル・サーキットでの初日走行後に行われたピレリのラバーの分析で、トップコンパウンドとカーカス・コードの間にサイドウォールの剥離が見られたことが明らかになった。

メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフは2戦連続のグランプリで欠場となった。つまり、主要ライバルであるレッドブルのマックス・フェルスタッペンが3度目のワールドチャンピオンに確定させる瞬間、彼は欠席することになる。

「WhatsAppでヘルムート（マルコ）を祝福するよ」とトト・ヴォルフはOsterreichに語った。