F1 ステファノ・ドメニカリCEO 「2026年エンジンルールはまだ多くの課題」
2023年8月6日

一部のF1チームは現在の提案に懸念を表明しており、レッドブル・レーシングのF1チーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、電力と従来の内燃エンジンの50:50の比率の変更を求めている。
角田裕毅 「アルファタウリF1内での自分の状況は完全に変わった」
2023年8月6日

ハンガリーGP直前にチームメイトのニック・デ・フリースが解任されるまで、角田裕毅はレッドブルのジュニアチームで圧倒的な強さを誇っており、将来のレッドブル・レーシングのシートの候補であることは明らかだった。
メルセデスF1代表 「ハミルトンを残留させるためにできることはすべてやる」
2023年8月5日

7度のワールドチャンピオンであるルイス・ハミルトンは、2021年に結んだメルセデスとの最新契約の最終年を迎えており、新たな契約をめぐって数カ月にわたって話し合いが続けられてきた。
SUPER GT:リアライズコーポレーション ADVAN Zがポールポジション獲得
2023年8月5日

フェラーリF1代表 「フェルスタッペンの優位性がF1に有害とは思わない」
2023年8月5日

昨季のタイトル争いが大失敗に終わったフェラーリは今季、2008年以来となるタイトル獲得を目指していた。しかし、気まぐれなマシンで一貫性を保つのに苦労しており、コンストラクターズ選手権で4位に低迷している。
ウィリアムズF1のサージェント 「次のステップに進むピースは揃っている」
2023年8月5日

ウィリアムズは今年のコンストラクターズ選手権で7位につけているが、アレックス・アルボンがチームの全11ポイントを獲得している。サージェントはアルボンを大きく後れをとり、最高成績はイギリスGPでの11位となっている。
ピエール・ガスリー陣営、アルピーヌF1チームの現状に「フラストレーション」
2023年8月5日

ルノー傘下のアルピーヌF1チームは昨年総合4位に入ったが、フェルナンド・アロンソをアストンマーティンに引き抜かれた後、現在は6位に低迷している。アロンソの後任として加入したのがフランス人のピエール・ガスリーだ。
F1ドライバー角田裕毅、自身プロデュースのオリジナルブランドを立ち上げ
2023年8月5日

「僕のオリジナルブランドを立ち上げました!素材にこだわり僕自身がデザインしたアイテムになっています!」と角田裕毅は告知した。
アウディ、CEO交代も「F1プログラムは何も変わらない」
2023年8月5日

アウディは、今シーズンまでアルファロメオの名で運営されるスイスに本拠を置くザウバーF1チームと提携し、2年半後にF1ワークスチームとなる。