レッドブル 2024年にアプトのチーフスポンサーとしてDTMに復帰

2023年11月29日
レッドブル 2024年にアプトのチーフスポンサーとしてDTMに復帰
レッドブルは、2024年にアプトのチーフスポンサーとしてDTM(ドイツツーリングカー選手権)に復帰。アウディR8 LMS GT3の両車にエナジードリンク大手の有名なカラーリングが施される。

先月のホッケンハイム・ファイナルでアプトが2024年型チャレンジャーのカバーを外したとき、DTMパドックには大きな驚きがあった。ピカピカの新型アウディR8 LMSは、夜遅くに大勢のカメラマンやジャーナリストに披露され、モータースポーツにおけるレッドブルのアイデンティティともいえる青と赤のカラーリングが施された。

2023年 F1アブダビテスト 結果速報: 角田裕毅13番手 岩佐歩夢15番手

2023年11月28日
2023年 F1アブダビテスト 結果速報: 角田裕毅13番手 岩佐歩夢15番手
2023年F1アブダビポストシーズンテストが11月28日(火)にヤス・マリーナ・サーキットで行われ、スクーデリア・アルファタウリは日本人ドライバー2人が共演を果たし、角田裕毅が13番手、岩佐歩夢が15番手でテストを終えた。

各チームは2台のマシンを走らせ、1台は有効なF1スーパーライセンスを持つドライバーが運転するピレリのタイヤテストを実施し、もう1台はグランプリの出走回数が2回以下のヤングドライバーが走らせ、総勢25名のドライバーが参加した。

角田裕毅 F1ベルギーGP会見「新しいパッケージは入らないことなった」

2025年7月25日
角田裕毅 F1ベルギーGP会見「新しいパッケージは入らないことなった」
角田裕毅は、F1ベルギーGPの週末に先立ち、レッドブルの新チーム代表となったローラン・メキースとの再タッグに対する期待を語った。

かつてレーシングブルズ時代にともに働いた経験のある両者は、すでに良好な関係を築いており、「彼と仕事をするのは楽しみ」と語る角田は、今後のパフォーマンス向上にも自信を見せている。

レッドブル F1ベルギーGPに向けてRB21に5つの大型アップグレードを投入

2025年7月25日
レッドブル F1ベルギーGPに向けてRB21に5つの大型アップグレードを投入
レッドブル・レーシングは、2025年のF1世界選手権第13戦ベルギーGPに向けて、RB21に今季最大級のアップグレードを施した。今回の変更は、来季マシン開発への完全移行前に行われる最後の大規模アップデートのひとつと見られている。

今回のアップグレードは、直近のフロア改良に続くもので、複数の重要エリアに渡っている。対象となったのは、フロントウイング、サイドポッドのインレット、エンジンカバーなどだ。

角田裕毅 F1アブダビGPで憧れのジェイソン・ステイサムと対面

2023年11月28日
角田裕毅 F1アブダビGPで憧れのジェイソン・ステイサムと対面
角田裕毅は、2023年F1最終戦アブダビGPが開催されたヤス・マリーナ・サーキットで憧れのジェイソン・ステイサムと対面。ツーショット写真とエピソードが公開された。

ジェイソン・ステイサムは映画『ワイルド・スピード』や『トランスポーター』への出演で知られるハリウッドスター。インスタグラムに角田裕毅とのツーショットを掲載した。

F1委員会 スプリント形式の変更やドライバー冷却システム導入などに合意

2023年11月28日
F1委員会 スプリント形式の変更やドライバー冷却システム導入などに合意
F1アブダビGPの週末、2023年最後のF1委員会の4回目となる会合も開催され、将来のいくつかのルール変更が議論された。

議題の主要なトピックの中には、タイヤ戦略、ドライバーの冷却、2026年の新型マシンの開発などの項目とともに、2024年以降のスプリントイベントの形式が含まれていた。

2023年 F1アブダビテスト 結果(午前):岩佐歩夢は20番手

2023年11月28日
2023年 F1アブダビテスト 結果(午前):岩佐歩夢は20番手
2023年 F1アブダビポストシーズンテストが11月28日(火)にヤス・マリーナ・サーキットで行われ、午前中の4時間のセッションでカルロス・サインツ(フェラーリ)がトップタイムをマークした。

最終戦F1アブダビGPが日曜日に終了した後、チームはヤス・マリーナ・サーキットに残って今年最後の公式テストとなるポストシーズンテストを実施。ピレリのタイヤのテストが目的であり、各チームは1台をレースドライバー、もう1台を出走回数が2戦以下のルーキードライバー用に2台を走らせている。

宮田莉朋 2024年FIA F2へのロダン・カーリンからの参戦が正式発表

2023年11月28日
宮田莉朋 2024年FIA F2へのロダン・カーリンからの参戦が正式発表
宮田莉朋は、2024年のFI F2選手権にロダン・カーリンから参戦することが正式発表された。

ロダン・カーリンは、2024年シーズンのFIA F2ラインナップにゼイン・マロニーと宮田莉朋が参加することを発表。マロニーは、年間を通じて4回の表彰台を獲得するなど、チャンピオンシップで好調なルーキーシーズンを過ごした後、チームに残る。彼と一緒にレースをするのは、スーパーフォーミュラとスーパーGTのチャンピオンに君臨する宮田莉朋で、日本での素晴らしい戦いを経てチームに加わる。

フレデリック・ベスティ 「2024年のF1レースシート獲得が目標」

2023年11月28日
フレデリック・ベスティ 「2024年のF1レースシート獲得が目標」
新FIA F2チャンピオンのテオ・プルシェーレは2024年の日本のスーパーフォーミュラに公然と注目しているが、F2準優勝者のフレデリック・ベスティもF1への扉が閉ざされている可能性があることを認めた。

アルファロメオのリザーブドライバーであるプルシェールと同様に、21歳のベスティもアブダビでの金曜日のプラクティスでメルセデスのF1マシンのステアリングを握った。

レッドブルF1育成を離脱のジャック・クロフォード 2024年もF2参戦を確保

2023年11月28日
レッドブルF1育成を離脱のジャック・クロフォード 2024年もF2参戦を確保
レッドブルF1の育成プログラムを離れたジャック・クロフォードだが、2024年に向けてDAMSに加入し、レッドブルのサポートなしでF2 FIAを戦うことが発表された。

18歳のアメリカ人クロフォードは2023年にハイテックに所属し、レッドブルリンクのスプリントレースで初優勝を飾り、その他4度の表彰台を獲得した。

FTXユーザー、メルセデスF1チームとMLBを詐欺幇助で集団訴訟

2023年11月28日
FTXユーザー、メルセデスF1チームとMLBを詐欺幇助で集団訴訟
メルセデスAMGペトロナスF1チームとメジャーリーグベースボール(MLB)は、FTXが暗号取引所とのプロモーション取引を通じて詐欺を働くのを助けたとFTXユーザーグループからの新たな訴訟が提起された。

原告団は11月27日、フロリダ州の連邦地裁に2件の集団訴訟を起こし、両社が「FTXグループの大規模で数十億ドル規模の世界的詐欺を幇助、および/または積極的に参加」し、未登録の証券を宣伝したとして告発した。
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