F1

2024年F1第5戦中国GPで、マックス・フェルスタッペンはスプリントでの勝利に続いてグランプリでもポールポジションを獲得し、夢のような1日を締めくくった。

フェルスタッペンは明日、チームメイトのセルジオ・ペレスとフロントローを共有することになるが、フェルナンド・アロンソとランド・ノリスが2列目からレッドブル勢を追いかける任務を負っている。上海での熱狂的な予選から得た最新のFacts and Statsを挙げる。

ダニエル・リカルド（RB）は、2024年F1第5戦中国GPの予選を12番手で終えた。

今大会で新シャシーを導入したリカルドは、午前中に行われたスプリントでは14番グリッドからスタートして11位でフィニッシュ。午後の予選ではQ2進出を果たして12番グリッドを獲得。今季初めて角田裕毅を上回った。

角田裕毅は、2024年F1第5戦中国GPの予選を19番手で終えた。

今週末はバランスとグリップに苦しんでいる角田裕毅。19番グリッドからスタートしたスプリントでは16位とトップ10に届かなかった。その後の予選でもグリップ不足は続き、他のドライバーがトラックエボリューションでタイムを更新するなかでも遅く、19番手でQ1敗退した。

フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）は、ターン1でタイムをロスした後、F1中国GPで3番グリッドを獲得したラップを危うく中止するところだったと明かした。

アロンソはQ3でマクラーレンとフェラーリのマシンを破って3位となり、ポールシッターのマックス・フェルスタッペンとセルジオ・ペレスの圧倒的なレッドブル勢に次ぐ最上位の座を上海で印象づけた。

マックス・フェルスタッペンは、2024年F1シーズンのレギュレーション変更がF1中国でのポールポジション獲得に役立ったことを認めた。

その日の早い時間に行われたスプリントレースでの勝利に続き、フェルスタッペンは予選でも最速ラップを記録。チームメイトのセルジオ・ペレスに0.3秒差をつけてセッションを終了し、開幕から5戦連続、昨年から6回連続のポールポジションを獲得した。

アストンマーティンF1による抗議をスチュワードが棄却したことを受け、カルロス・サインツJr.（フェラーリ）はF1中国GPを７番グリッドからスタートすることが確定した。

アストンマーティンはQ2でクラッシュした際にマシンをストップさせたサインツに対し、それ以上のセッション参加を認めるべきではなかったと抗議。セッションは赤旗中断となり、アストンマーティンが抗議で指摘したように、レースコントロールは彼のマシンがストップしたと指摘していた。

周冠宇（ザウバー）は、2024年F1第5戦中国GPのスプリントを9位、予選を16番手で終えた。

初の中国人ドライバーである周冠宇にとって、初めての母国グランプリはプレッシャーを伴うものとなった。10番グリッドからスタートしたスプリントでは9位とあと一歩及ばず、その後の予選ではQ1突破を果たせず、悔しさをにじませた。

カルロス・サインツは土曜日に中国で予選クラッシュに巻き込まれたが、レギュレーションをめぐる混乱にもかかわらず続行することができた。アストンマーティンF1は異議申し立てを行ったが、RacingNews365 は、サインツがそうすることを許可された理由を説明している。

カルロス・サインツJr.は中国GPの予選を7位で終えたが、Q2で大きなミスを犯したため、Q3に進出できたのは幸運だった。

ルイス・ハミトンは、2024年F1中国GPの予選で18番手とQ1敗退を喫するウ前にメルセデスF1マシンのセットアップを「大幅」に変更したと語った。

ルイス・ハミルトンは上海での予選でひどい結果に終わり、Q1で18番グリッドを獲得するのがやっとのタイムでノックアウトされた。チームメイトのジョージ・ラッセルはQ3進出を果たして8番手となり、今季4回目のハミルトンを上回った。