角田裕毅の代役起用説をレッドブルF1代表は軽視「優先はレースドライバー」

2025年2月3日
角田裕毅の代役起用説をレッドブルF1代表は軽視「優先レースドライバー」
レッドブル・レーシングのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、チームの「優先事項」はマックス・フェルスタッペンとリアム・ローソンであると改めて主張しており、角田裕毅の昇格の可能性は低下している。

RacingNews365は最近、角田裕毅が今年レッドブル・レーシングのリザーブドライバーになると報道。この役割は、リアム・ローソンが昇格前に担っていた。

ジョージ・ラッセル メルセデスF1で新たな章「始まりの終わりに到達」

2025年2月3日
ジョージ・ラッセル メルセデスF1で新たな章「始まりの終わりに到達」
ジョージ・ラッセルは、F1キャリアの「始まりの終わり」に到達したと考えている。そして、メルセデスを“ポスト・ハミルトン時代”へと導くことで、F1における新たな重要な局面を迎えることになる。

7度のワールドチャンピオンであるルイス・ハミルトンのフェラーリ移籍に伴い、ジョージ・ラッセルはメルセデスがチャンピオンシップで再び勝利を収めるための探求において中心的な存在となり、新しい若いチームメイトのアンドレア・キミ・アントネッリとともに、より大きな責任を担うことになる。

マクラーレン 2025年F1マシン「MCL39」はかなり過激に変貌?

2025年2月3日
マクラーレン 2025年F1マシン「MCL39」はかなり過激に変貌?
マクラーレンは、コンストラクターズタイトルの奪還に成功したにも関わらず、2025年マシン『MCL36』に非常に過激な変更を加えると報じられている。

2025年のF1シーズンに向けて、フェラーリとマクラーレンはコンストラクターズチャンピオンシップの優勝候補であることは間違いないが、両チームとも昨年のマシンから大幅な改良を計画している。

エイドリアン・ニューウェイ アロンソの3度目のF1王座獲得を疑問視?

2025年2月3日
エイドリアン・ニューウェイ アロンソの3度目のF1王座獲得を疑問視?
エイドリアン・ニューウェイがフェルナンド・アロンソのタイトル獲得の資質を信じていないという報道は、マックス・フェルスタッペンに関する理論を生み出している。

Daily Mailは、アストンマーティンはマックス・フェルスタッペンと10億ドルの長期契約を結びたいと考えていると報じた。だが、あアストンマーティンは、この噂を即座に否定し、現ドライバーのアロンソとストロールに対する信頼を繰り返した。

ルイス・ハミルトン フェラーリF1との2回目のテストで重要なステップ

2025年2月3日
ルイス・ハミルトン フェラーリF1との2回目のテストで重要なステップ
ルイス・ハミルトンが、スクーデリア・フェラーリで2回目のF1テストを行った後、適応の重要なステップが明らかになったと報じられている。

イタリアの出版社La Gazzetta dello Sportによると、ハミルトンはスタート時の手順やフェラーリのクラッチ操作に慣れることができたという。また、ハミルトンはフェラーリのブレーキシステムにも慣れたと報じられている。

F1オーストラリアGP 前回大会の事故を受けて2025年にむけてコースを改修

2025年2月3日
F1オーストラリアGP 前回大会の事故を受けて2025年にむけてコースを改修
FIA(国際自動車連盟)は、昨シーズンのF1レースで発生した事故を受けて、オーストラリアのアルバート・パーク・サーキットに改修が加えられたことを確認した。

2024年のイベントは、新型コロナウイルス感染症のパンデミックによる小休止を経てオーストラリアがカレンダーに復帰して以来3回目だったが、意見が分かれるクラッシュで幕を閉じた。

フェラーリF1 ディノ・ベガノビッチの旧車テストをひた隠しにする理由

2025年2月3日
フェラーリF1 ディノ・ベガノビッチの旧車テストをひた隠しにする理由
ルイス・ハミルトンの秘密の2回目のテストは、スクーデリア・フェラーリが今週非公開にしておきたい唯一のF1ドライバーの活動ではない。

ディノ・ベガノビッチは、チームのレースドライバーであるハミルトンとシャルル・ルクレールが参加したバルセロナテストの最終日にF1デビューを果たした。

角田裕毅を抜擢しなかったレッドブルF1の構造をシュタイナーが批判

2025年2月3日
角田裕毅を抜擢しなかったレッドブルF1の構造をシュタイナーが批判
レッドブル・レーシングが2025年シーズン、マックス・フェルスタッペンのパートナーとして角田裕毅ではなくリアム・ローソンを選んだのは間違いだったと元ハースF1チーム代表のギュンター・シュタイナーは考えている。

2025年に向けてレーシングブルズと改名されたRBでわずか6レースを戦った後、リアム・ローソンはレッドブル・レーシングの第2シートに就いた。セルジオ・ペレスは、レッドブルでシーズンを通してトップ5入りがわずか6回という惨憺たる成績を収めた後、解雇された。

フォード 強豪レッドブルF1との提携は重圧「我々は勝たなければならない」

2025年2月2日
フォード 強豪レッドブルF1との提携は重圧「我々は勝たなければならない」
レッドブル・パワートレインズとフォードは、2026年シーズンに向けて大きな挑戦に臨む。新レギュレーションが施行された暁には、両社が提携し、レッドブル・レーシングとレーシングブルズにパワーユニットを供給することになっている。

レッドブル・レーシングのF1チーム代表のクリスチャン・ホーナーは、フェラーリ、メルセデス、ホンダ、アウディと競い合うことがどれほど難しいかを理解している。
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