F1:2012年からセーフティカー規約を微調整へ

2011年11月3日
F1 セーフティカー
F1は、2012年シーズンからセーフティカー規約を微調整することになりそうだ。

F1インドGPの週末、F1チーム代表らは周回遅れのドライバーをセーフティカーの前に出させて隊列の後ろに加えることを強制することについて議論した。

Auto Motor und Sport によると、周回遅れを前に出させるという規約が実施されていた当時、セーフティカーの後ろに隊列が整うのに時間がかかり過ぎるという不満があったという。

マリア・デ・ヴィロタ 「目標は2012年にF1にいること」

2011年10月20日
マリア・デ・ヴィロタ
マリア・デ・ヴィロタは、2012年にF1パドックのレギュラーになる「可能性はある」と主張している。

31歳のスペイン人女性ドライバーであるマリア・デ・ヴィロタは、8月にポール・リカールで2009年のルノーのF1マシンをテスト。今月上旬にバルセロナで開催されたワールド・シリーズのレース週末にも再びF1マシンを走らせている。

F1チャンピオン確定で、残りのF1シーズンへの関心が低下?

2011年10月12日
F1チャンピオン確定で、残りのF1シーズンへの関心が低下?
セバスチャン・ベッテルが2011年のF1ワールドチャンピオンを決めたことで、残りのシーズンのF1への関心が下がってしまう恐れがあるかもしれない。

多くのメディアは、数日後に開催されるF1韓国GPのレースにむけての報道よりも、まだ祝賀会でカラオケで“マイ・ウェイ”や“イエロー・サブマリン”を歌ったセバスチャン・ベッテルの活動を追うことに労力を割いている。

アンドレ・ロッテラー 「フォーミュラ・ニッポンはF1下位チームより速い」

2011年10月8日
フォーミュラ・ニッポン
アンドレ・ロッテラーは、彼のフォーミュラ・ニッポンのマシンは、F1の下位チームであるヴァージンとHRTのF1マシンよりも速いと自慢げに語った。

今年のフォーミュラ・ニッポンでTOM'Sのチームメイトで元ウィリアムズのF1ドライバーである中嶋一貴を抑えて首位に立っているアンドレ・ロッテラーは、5月の鈴鹿ラウンドで優勝をしている。

イモラ、F1開催可能な評価を取得

2011年9月7日
イモラ サーキット
イモラが、F1を開催できるFIAの最高評価を受けた。

改修の遅れとレース認定料金の値上げにより、2006年のサンマリノGPを最後にF1カレンダーから外れたイモラ。バーニー・エクレストンは「申し訳ないが、我々はイモラを失った」と述べていた。

その後、イモラはF1トラックデザイナーのヘルマン・ティルケの監督のもと、ピット、ピットレーン、パドックの建て直しを含めた変更を施してきた。

公式F1ゲーム「F1 2011」:開発者インタビュー

2011年9月1日
F1 2011
9月29日(木)に発売が予定されている公式F1ゲーム『F1 2011』のチーフ・ゲーム・デザイナーを務めるスティーブ・フッドが、開発へのこだわりや『F1 2011』の特徴を語った。

『F1 2011』の制作にあたって、心がけたことはありますか。
私たちは、『F1 2010』の制作を通じて、培った経験を生かし、前作を凌ぐ作品になるよう常に意識してデザインしました。前作に収録された機能を見直し、改良するのはもちろん、多くの特徴的な機能を新たに追加しました。毎年、変更点だけを単純に更新するのではなく。

Mr.ビーン、マクラーレンF1で全損事故

2011年8月6日
マクラーレンF1 Mr.ビーン
「Mr.ビーン」の人気俳優ローワン・アトキンソンが、4日(木)に愛車マクラーレンF1で交通事故を起こし病院へ搬送。マクラーレンF1は出火して大破したが、幸いローワン・アトキンソンは肩に軽傷を負っただけで済んだと言う。

報道によると、ローワン・アトキンソンは、映画「ジョニー・イングリッシュ・リボーン」の編集の仕事を終えて帰宅中、運転する「マクラーレンF1」で道路から飛び出し、樹木と街灯柱に衝突して炎上したという。

野田英樹、レーシングアカデミーを開校

2011年7月29日
野田英樹
元F1ドライバーで2010年のル・マン24時間を最後に現役を引退していた野田英樹が、「特定非営利活動法人青少年少女モータースポーツ振興会」を発足。栃木県茂木町の支援を受け、「NODA RACING ACADEMY(ノダ・レーシング・アカデミー)高等学院」を設立する。

NODA RACING ACADEMY高等学院は、高等学校の勉強を行いながら、毎日一流プロドライバーになるためのカリキュラムをこなし、サーキットをほぼ毎日走行しながら、校内レースも開催。優秀な成績を収めた生徒にはプロデビューの道が約束される。また大学への道も選択できるようなカリキュラムが設定されている。

F1、コックピットへのウインドスクリーン装着案を却下

2011年7月15日
F1
F1の技術代表は、F1マシンのコックピットを囲うというアイデアを却下したようだ。

2年前のF1ハンガリーGPでのフェリペ・マッサの事故を受け、F1の技術代表らはコックピットにジェット機型のキャノピーを設置することについて検討を始めた。

「カバーやキャノピーを設置するかもしれないが、ドライバーを引き出せるようなでなければならない。考慮すべき点はたくさんある」
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