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日産は、6月16日（土）と17日（日）の両日、日産グローバル本社ギャラリーにおいて、ル･マン24時間レースのパブリックビューイングを開催する。

日産は、今年のル･マン24時間レースにおいて、燃料とタイヤの消費を従来の半分程度にとどめ完走を目指す「Nissanデルタウイング」を参戦させる予定。

また、LMP2（ル・マンプロトタイプ2）クラス参戦車両の半数以上が日産エンジンを搭載するなど、エントリー総数の25%以上が日産エンジンを搭載しており、同社は大きな勢力となっている。

鈴鹿サーキットは、7月26日（木）〜29日（日）に開催される2012 FIM世界耐久選手権シリーズ第3戦"コカ・コーラ ゼロ"鈴鹿8時間耐久ロードレース 第35回大会において、5年連続GP500チャンピオンであり、1991年鈴鹿8耐ウイナーでもあるミック・ドゥーハンが来場することを発表した。

大会当日は、ミック・ドゥーハンが1991年に優勝を飾った際のマシンであるHonda RVF750にて、デモンストレーションランを行う。

F1パドックでは、フットボール熱が高まっている。

8日（金）、ワルシャワでUEFA EURO 2012本大会が開幕。土曜日の予選終了の数分後にはドイツ vs ポルトガルの試合が行われた。

ポールポジションを獲得したセバスチャン・ベッテルは、ヘルメットのデザインについてのありふれた質問に「（その質問に答えるには）長くかかりすぎるまもしれないね・・・」と落ち着かない様子でコメント。

F1サーキットが、将来のスポーツへの発言力を強めるために連盟を設立したことをビジネスジャーナリストのクリスチャン・シルトが明らかにした。

クリスチャン・シルトが Independent に語ったところによると、5月に“Formula One Promoters Association（フォーミュラ・ワン・プロモーターズ・アソシエーション）”が結成され、F1オーストラリアGPのロン・ウォーカー代表が会長を務めるという。

ル・マン24時間レースに、F1エンジンを搭載したプロトライプカーが登場する可能性が報じられている。

技術雑誌 Racecar Engineering は、ル・マンの統括団体ACO（フランス西部自動車クラブ）が、2014年にル・マンに参戦するプロトタイプカーにF1で使用されるエンジンとギアボックスを搭載することを許可するという。

日産デルタウイングが、ル・マン24時間レースのテストデーに参加した。

実験的なプロジェクトである日産デルタウイングは、ASOが先進技術搭載車両向けに設定したクラス外規格「ガレージ56」としてゼッケン0番を付けて出走する。

3日、ミハエル・クルム、本山哲、マリーノ・フランキッティの3名が日産デルタウイングで54周を走行した。

日産は、グローバルに展開しているブランドキャンペーンの一環として、世界的に有名な陸上選手のウサイン・ボルトとGT-Rを起用し、世界中の空港で一連の広告キャンペーンを開始したことを発表した。

「WHAT IF_」と名付けられたこのキャンペーンでは、人々をワクワクさせる日産のイノベーションを表現する、アイコン的な日産車や技術にスポットを当てて紹介。

F1メキシコGPが、2013年にF1カレンダー復活にむけて準備を進めていると Marca が報じている。

同紙によると、レースは1992年に最後のF1メキシコGPが行われたエルマノス・ロドリゲス・サーキットでの開催を予定しているという。

F1メキシコGPの復活は、テルメックス、インタープロテクション、クエルボ、メキシコ政府観光局を含めたセルジオ・ペレスのスポンサーの多くが支持しているという。

ハッカー集団アノニマスが、再びF1を標的にしている。

有名なハクティビスト(hacktivist：政治的ハッカー)集団であるアノニマスは先月、F1バーレーンGPへの抗議としてF1とFIAのサイトを攻撃し、ダウンさせた。

今回、アノニマスは、政府と対立しているモントリオールの学生団体を支持。