メルセデスF1の秘蔵っ子アントネッリは「特別な選手」とデ・フリース
2024年4月1日

「誰もがオリバー・ベアマンのことを話題にしている、なぜなら彼は非常に素晴らしい堅実な仕事をしたからだ」とデ・フリースはPelas Pistasに語った。
角田裕毅 フォーミュラE東京大会でF1で元チームメイトのデ・フリースと再会
2024年3月31日

マセラティのマキシミリアン・ギュンターが優勝したレースで、RBのF1ドライバーである角田裕毅は、グリッドでマヒンドラからフォーミュラEに参戦するニック・デ・フリースと再会した。
ニック・デ・フリース トヨタとWEC参戦 「F1よりも平等な機会がある」
2024年2月25日

2020年から22年にかけてトヨタのWECリザーブドライバーを務めたデ・フリースは、新シーズンのTOYOTA GAZOO Racingの6人のフルシーズンドライバーのひとりに指名され、マイク・コンウェイと小林可夢偉とともに7号車GR010ハイブリッドのラインアップに加わった。
ニック・デ・フリース 融資とアルファタウリF1収益を巡る訴訟で敗訴
2024年2月3日

アムステルダム地方裁判所は、デ・フリースが25万ユーロ(約4000万円)のローンを返済し、さらに2023年7月までのアルファタウリでの部分的なF1シーズン中に得た給与とスポンサー収入の半分を支払わなければならないとの判決を下した。デ・フリースは現在、この決定に対する上訴を検討している。
ニック・デ・フリース アルファタウリF1解雇は「痛かった」
2024年1月24日

28歳のオランダ人選手は昨年、ようやくF1でフルタイムでレースするチャンスを得たが、アルファタウリのオーナーであるレッドブルはシーズン途中に成績不振を理由に彼を解雇し、後任には復帰したダニエル・リカルドが指名された。
ニック・デ・フリース 「F1で経験したことが今の自分を作っている」
2024年1月18日

今、彼はアルファタウリからの離脱から立ち直り、チャンピオンとしての経験を生かしてマヒンドラの前進を助けるべく、オール・エレクトリック・シリーズに戻ってきた。
ニック・デ・フリース 「アルファタウリF1を解雇される予感はしていた」
2024年1月8日

2022年のイタリアGPでウィリアムズのドライバーとして活躍したデ・フリースは、翌年のアルファタウリで角田裕毅とともにドライブすることになった。
ニック・デ・フリース トヨタからWEC参戦「目標はル・マン制覇」
2023年12月13日

12月初旬、アゼルバイジャンのバクーでFIAガラが開催された。FIAチャンピオンが一堂に会し、年末にふさわしい表彰を受けるイベントだ。
ニック・デ・フリースはレッドブルF1の内部抗争の犠牲者?
2023年12月12日

アルファタウリのオーナーであるレッドブルは、成績不振にあえぐ28歳のルーキーであるデ・フリースをシーズン途中で解雇することを決めたが、コロネルはデ・フリースが実際にレッドブルの内部抗争に巻き込まれたと考えている。